近年来随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，涌现出很多非凡的车型。“城市猎人”本田飞度，多年来深得购车群体好评，无数驾车者自发为其代言。“美系越野王”Jeep自由光，地位难以被超越，表现光彩夺目。在注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，得到购车者的欢心是一款汽车的取胜之道，比如这款力狮。不可多得的日系精品，原装进口身份，操控如日产，价如天籁！
力狮是斯巴鲁品牌在国内市场非常重视的一款中型车，依仗其标新立异的外观风格，把买车者“讲排场”的要求放在重要位置，正因如此，力狮有着对手羡慕的市场名声。随着人们对新鲜事物的不断追求，车友选车要求由简单快速变成精挑细选，辅助转向灯、LED大灯、多辐式车轮等等，仅仅仰赖单一亮点，到最后闪光点也会变成软肋。脱颖而出的力狮，长处不可能只有这一个，它还有其它成功的心得吗？在日新月异的今天是否能继续辉煌？接着我们一起深入研究了解斯巴鲁的力推车型——力狮。
力狮的外观方面充满了优点，尤其是从45度角来看，前卫的构型充满了现代感。车头两个大灯锐利有神，进气格栅突显驾驶者犀利的人格魅力，神采奕奕的尾部使得力狮富有精神感。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，轮圈构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。最让人惊喜的是力狮的内饰设计。中控设计构型舒展，配色也突显年轻气息，关键部分采用较多软性材料，层次得到了有效提高，座椅与门边上的装束为整车内饰增色很多。客观地说，力狮的内饰设计和材质材料在同类车型中均属上层。
对于动力和驾驶体验方面，斯巴鲁为力狮配备了2.5排量的水平对置4缸发动机，最大马力能够达到175Ps。力狮配备7挡无级变速变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。因斯巴鲁调校技术水平一流，使得发动机动力输出和变速箱换挡形成一个协调性很强的整体。动力输出强劲，变速箱对驾车者意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，驾车者提车后不需要任何适应过程便能操控自如。同时，最大扭矩参数235牛米，让其具有10秒破百的实力，以实际情况与速派相较，力狮相差无几。从整体表现上说，力狮的动力和操控水准并不比同等级车差。
在国人最介意的空间维度，4门5座的中型车的力狮，其空间表现自然不言而谕。力狮的长宽高数据为4815*1840*1500mm，与皇冠、蒙迪欧、雅阁等车型同处中型车第一梯队。因其具有1500毫米的高度，即使让身高为183厘米的高个子坐进车中仍有充分的头顶空间。横向宽度达1840mm，为第二排乘客的舒适度提供充足的空间保障。得益于2750毫米的轴距长度，车辆前后空间获得了合理优化，后一排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。
在舒适性方面，斯巴鲁在倾尽全力把力狮打造成为一款移动沙发。前悬架装备的是麦弗逊式独立悬架，后悬架搭配的是双叉臂式独立悬架，通过坡度较高的减速带时，较软的底盘不会让驾驶者和亲戚感觉不适。力狮的座椅有不错的包围性，坐上去相当舒服，空调基本无噪音，制冷效率极高，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。让其强劲的舒适性能获得进一步完善。
操控方面，不得不佩服斯巴鲁高超的调教能力，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。所以，操控是力狮的一大强项。
关于油耗方面，力狮的发动机能够为用车者节约大笔油钱。在行人多和小车很多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，仅有11.6L，高速的油耗则能降至7.4L上下。对于一款整备质量为1567KG的中型车来看，非凡的油耗表现造就力狮有较强的市场竞争力。
总的来说，力狮是中型车中的热门车，绝不仅仅因为外观方面的优点，其在内饰、动力、操控方面的表现一样杰出，每一项都有着特别杰出的表现。相较于其它同价位车型，力狮的性价比更高一些。各位是否会有不同的看法呢？
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