目前汽车的研发和生产水平进入了一个高速发展时期，好车很难被消费者无情抛弃。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在全球占有一席之地。“实用派选手”丰田卡罗拉，不断吸引着年轻的购买群体。在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，汽车品牌的胜利之道便是俘获车主的欢心，正如奔驰e级和沃尔沃S90。
小谢是圈内的一位粉丝，他驾龄8年，有过一辆奔驰E级，他想开新车，所以买了沃尔沃S90，现在为止他提车已有5个月，跑了9000公里，究竟沃尔沃S90都有哪些长处和短处？奔驰E级与沃尔沃S90又有哪些不同的地方？现在看看阳先生是怎么说的。
先开奔驰E级
新一代奔驰的外观绝对碾压另外两强。前灯的差别还是比较分明的，都很符合我的口味，车身明显缝隙，车门关不严一样，接近s级优美的后车灯，大标更显运动。
十个有九个冲这个来的，有人说内饰有噪音，还真没发现。材质中控台说是真皮的，但为什么座位不是真皮的，车辆系统是807的，没有减配确实不错，一会儿就没了，也不会再出现，暂时不列为杂音，后期继续观察。
空间确实大一家人坐在后面很舒适不会再像紧凑型的车那样很挤。置物空间少了点，门手抠太深太大了，经常放东西找不到，打开车门，最后排家人的脸，不会直接露出来，震哥至少在介绍也讲过，后备箱够用，就是空间设计不合理，入口小，内部大，放大件行李不大好使。
要舒适度的兄弟劝你放弃他。悬挂偏软，挺舒适的，不过关上窗子就基本听不见了，隔音成效还是很好的，座椅调节很适合，坐起来很舒服。
动力总觉得一般够用。不错300踩油门跑得快，动力强，184马力，再差能差到哪去，在舒适模式下，起步比较快。
操控只能说没有问题，因为第一辆车，没有太多比较。还有5种驾驶模式可以选择，随心所欲就看选择的心情，方向没有虚位，就像在开一辆性能车，制动感觉车比较重，刹下去会比较重脚底部分。
再开沃尔沃S90
外表：选择这款车的，估计都是因为爱上它的外观。3.大赞车灯的设计，特性明显，相当有辨识度，前面100分，屁股60分，尾部车灯也很好看，点亮的功效特别棒。
新车型内饰设计新颖和实用，典型北欧简约格调。整体匹配和谐合理，堪称车中典范，内饰设计偏简约风，中控屏够大，清晰度不差，就是容易录入指纹，内饰设计者没话说的，还有些味道。
空间够大，同里占优势。空间宽敞舒适，置物空间充足，手能摸到的地方基本上都是软性用料，材质考究，前面不说了，后一排中间凸起太多，夹在中间为难，尾箱太深了，我得钻进去才能勾到座位，特别够用。
反正各位坐着都说舒服。通风，加热，按摩，多项调节一应俱全，行驶过程中，感觉轮胎较硬，降震稍差，过减速带有些跳，但后一排也可调节空调，非常方便。
动力衔接会有短暂中断让人很不舒服，塞车时切记不要性急。但是舒适模式下，涡轮迟滞有些严重，变速箱也可以，没有什么顿挫，不过，堵车情况或城市深踩油门深踩刹车不适合ECO。
整体驾驶感受感觉还是可以的能接受。底盘地支持力度很强，悬挂是偏软的那种，对于路感的反馈没那么清晰，方向盘很轻，可以中控调节力度，高速舒适，坏处就是太硬，过沟沟坎坎。
结语:
奔驰E级：外观不会有人觉得不好看，那这车操控就非常舒服，当然也是和以前家里的朗逸比。沃尔沃S90：特别舒服，没有以前的车的那种不适，担心动力不够，入手T5完全没顾虑。我给奔驰E级 90分，沃尔沃S90 94分，沃尔沃S90十分契合我的购车需求，突出的操控感及曲线协调的腰部让我心之神往。我承认，奔驰E级也非常给力，但我仍坚定选择它，它才能满足我的需要。如今也有很多年轻人在考虑提沃尔沃S90，群众的眼光总是明亮的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。经过驾驶，我心情可以用六个字形容：它俩都是好车！那么，46万如何抉择？奔驰E级或者沃尔沃S90？读完你就懂得了。大家怎么看呢？
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