汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，很多令人惊叹的“神车”横空出世。“大放异彩”的大众途岳，地位日渐昌盛，不少用户付钱提车。“豪车代表”保时捷卡宴，成为了年轻人的梦想之车。技艺先进性造就车辆的五花八门，准确定位自己才是万军突围的关键。正如帕萨特和奥迪a3。
提到奥迪A31和奥迪A32，我们得把车主黄先生的体验说一说，开了朋友的大众帕萨特三个月，几个月之前终于换了奥迪A3，现在为止他提车已有3个月，跑了6300公里，那么奥迪A3都有哪些优缺点？与大众帕萨特比起来有什么不同？下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
先开帕萨特
颜值：外表帅气，开出去特别拉风。侧面线条没得说，正脸就，颜值帅气，高颜值，开出去非常拉风，前大灯也是酷酷的，全景天窗也很不错，开度还是很大的。
内饰整体还行，科技感挺强的。就是大众从来不变得塑料内饰，也还可以接受，仪表是一样的，大屏的导航也是一样的，内饰整体还行，科技感很强，异味肯定是有的毕竟是新车嘛。
空间相比日系车要大，比较满意了。空间表达内部平整座位放倒后可以放长物体，空间不错，最后排有独立空调有高级感，很宽敞，无论前面后一排车尾箱的空间都很充足，绝对够家庭用。
舒适性不错的，但从空间宽敞这来说，坐着都舒畅。车辆在两个路况都表现的很平稳（表扬自己车技，），不过车子隔音处理差了一些，要是静音功效好一些就好了，舒适度的话没有感觉不好的地方，座椅舒服，舒适度很好。
动力比较不错了，我感觉平时我用绝对足够。是前半段感觉有心吃力，需要深踩油门，2.0T虽然是低功率，但动力随叫随到，提速超车绝不拖泥带水，380豪华，动力很足，提速很快，起步不肉，应该是比较快的。
对这个没有太注意，反正没有驾驶不舒服的地方。转向的助力也很轻盈，平时开着游刃有余，底盘悬挂很好，悬架很好，软硬适用，变速档位越多，变速越轻盈滑顺。
再开奥迪A3
颜值：外观没说的，赚足了路人的眼球。车灯也很好看，颜值可能也是我选择A3一个很大的原因，颜值很漂亮，线条很硬朗，轮圈17/235扁平比45轮子挺大没上18但是跟宝马x1比，鞋子一样大。
对车辆内饰的需求很最初不太一样了，那时候看车。细节处理还不错，基本全是软性材料，但是没有任何缝线，音箱还行，同事说，奥迪就是不一样，音质不错，没有异味，杂音当前还没有。
空间还好吧，家里还有2辆车。门板置物空间够用，主副驾门板能同时放下两个水瓶，短时间的坐乘还是比较舒适，如果长时间可能因为后背的倾斜度，感到不适，中规中矩后尾箱能大能小目前没觉得不够用。
咯噔的感觉还是让人很不舒服。悬挂偏舒适，在过减速带时，噪音比预想的大一些，完全不像一辆奥迪车，座位的包围性不错，材质软硬适中，坐着相当的舒服。
自己吹了动力半天，话又说回来。如果想感受极速可以尝试S档，绝对让你升天，1.4T高功动力可以说是随叫随到，超车自如，城区超车很有信心，高速超车毫无压力，感觉有使不完的力。
操控一般本来就是高端点地买菜车不要要求太高。比较日系车操控底盘扎实多了，特别开快不会有轻飘飘感觉，唯一有点就是方向盘有点重，比q3重好像，高速方向盘变沉稳，提高安全性。
结语:
大众帕萨特：外观秒杀所有同级车，操控挺轻松的，车子虽然长。奥迪A3：舒适性对我来说算不错的了，动力基本上可以做到随叫随到。我给大众帕萨特 87分，奥迪A3 94分，奥迪A3十分适合我，特别是它的外表和有内涵的内饰。即使它有些方面不如大众帕萨特，但是奥迪A3才能真正触动我的心弦。如今也有非常多的年轻人在关注奥迪A3，我相信群众的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。提车至今，只有七个字可以表达我的心情：他们都是性价王！那么，20万左右怎么选？大众帕萨特或者奥迪A3？来听听车主的想法。大家都觉得怎么样呢？
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