汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的竞技场，市面上的好车可谓无穷无尽。“东瀛宝马”阿特兹，颇受购车者喜爱。“国产豪车”红旗H7，其未来的实力不可忽视。在各种好车不可胜举的汽车世界里，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如缤越和wey vv5。
今天我们请到用车者小蒋，朋友的一辆吉利缤越已被他借了2个月之久，现在终于换了一台WEY VV5，经过5个月，5500公里的实地测试，WEY VV5凭什么可以获得他的垂青？与吉利缤越的主要差异在哪里？现在让我们来看看韦先生是怎么跟我们说的。
先开缤越
外表：整体外观高，高端大气上档次，符合年轻人的审美标准。前灯设计得很犀利个人感觉好看，后车灯没什么惊喜了，悬浮车顶和尾翼动感有型，凸显青春活力，整车与车轮样式都挺不错，拼缝如上所说，瑕不掩瑜吧。
内饰的科技感还是不错的，而且配置很高，实用性比较好。尤其是拉丝面板和中控，更时符合年轻人的审美观，很是喜欢，整体内饰是吸引我的优点之一，层次分明，材料考究，异味不大，没注意到杂音，没了，就这样。
空间表现不错，家庭使用，足够使用。这个方面中规中矩吧，车内放东西的置物槽有几个，坐乘空间宽敞，后一排3人也不是特别拥挤，全家出行方便，美中不足的是车尾箱空间略小。
开着相当的舒服，给人很有驾驭感。但降震有点硬，路不好的时候比较震，空调的话，都是自动的，温度让人很舒适，座椅很柔软，坐上去基本上就是无骨式乘坐姿势。
动力是出乎意料的棒。很平顺，尤其是开了运动模式，明显有推背感的，1.5T动力强劲，超车轻而易举，随叫随到，起步时干净利索，提速超车时也是稳稳地。
而使用车辆寻航驾驶，不但避免违章，还减少驾驶强度。而且吉利吉利缤越支持三种驾驶模式，我们可以根据不同的驾驶环境，低速时候手稿比较轻，好转弯，提速还是制动，都很不错。
再开WEY VV5
颜值：外表可以说是无死角的好看，至少我看了这么久依旧这样认为。比如这个车灯的设计，晚上看着特别亮，辨识度是特别高的，但是前脸的设计很大胆，很用心，就连雾灯也是LED，比起候选车型也只有vv5能做到。
内饰方面，确实是很品质，很细腻，这个价位能有这个内饰着实是很划算。VV5的内饰相当给力，软包材料工艺用料都很厚道，触感也好，悬浮的大屏幕很有科技感，特别是液晶仪表盘很炫酷，不过是车内味道不太好，窗关久了就觉得难闻。
他们经常坐我的车，就会夸奖我这个车的空间大，坐着舒服。第一排很舒适，第二排我妈妈说椅子不能放倒，没那么舒服，整车搭乘空间很大，无论是第一排空间或者是最后排空间都达到了最大化，后尾箱感觉都差不多，一般都是放零食。
整个人驾驶都比较舒适。经过小五的4轮独立悬架充分过滤，坐在车内感觉不是很明显，除了在颠簸路段的时候不太好，走其他地区都是比较好的，座椅最后排感觉短了点，长途后一排的人坑定是不舒服的。
动力卓越了，提速的时候有推背感。2.0T对于现在上下班来说，非常够用了，动力很足，只要你舍得给油，一般用的经济模式，运动模式只有才高速上才能体验获得。
对于我来说是新手也不太懂驾驶，只是觉得这个车还挺好开的。辅助配置多，驾驶还是容易上手的，方向盘很轻，老婆单手都可以控制，方向很准，车辆驾驶起来很灵活，制动的时候表现很好，制动很快，可以及时的刹住。
结语:
吉利缤越：外观非常的时尚，大方，是众多年轻人的热爱车型，操控挺好的，很方便。WEY VV5：SUV舒适度肯定没有办法跟轿车比较，动力我个人感觉很不错。我给吉利缤越 87分，WEY VV5 94分，我认为买WEY VV5是很正确的选择，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。虽然两款车的价格差不多，但最后让我满意的还是WEY VV5。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，越来越多的人觉得WEY VV5是好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有三个字可以表达我的心情：是好车！那么，开了吉利缤越，再开WEY VV5，两车对比，车主语重心长地说了感受。不知大家有何看法呢？
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