当今社会摩托车已然不可或缺，刚需让摩托车界强烈角逐，诞生了很多能力卓绝的“神车”。“汗血宝马”奥古斯塔F4 R，已经逐步成为年轻人追求的目标。“浪漫男人”五羊本田睿影110，其地位已经不能撼动。伴随好车增多，骑士们有了更多选择，摩托车的胜利法门便是俘获骑士们的欢心，譬如接着和各位剖析的贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，它是贝纳利这回稳了！高速稳如汽车，26kw功率300cc，2.9万贵吗。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C是贝纳利研发多年出品的一款跨骑，仰仗它独树一帜的外形设计，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C满足了骑士们把外观当作撑场面的“利器”的需求，因此获得了不少忠实粉丝。随着物品越来越精细，骑士们的买车需求愈加众口难调，LED车灯、17寸大轮毂等等，摩托车品牌仅凭单一的亮点是无法守住市场并持续发展的。成为万众瞩目的它，定位必然清晰明朗，闪光点很明显，那么它在其他方面表现如何？其他方面是否有可比性呢？下面小编就来为各位360度全方面剖析这款贝纳利的一流产品——贝纳利 飓风302R BJ300GS-C。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C清新俊逸的外观正是为满足购车群体审美而设计，时髦前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素，侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐，而车尾少了些狂妄，多了些收敛。尾灯的构型更是凸显车主的人格魅力。液晶屏界面简约，散发出一种工业美感，反光镜的加入也增强了车头的质感，精雕细刻的轮圈颇具运动气息，提升整体感。
驾驶性能方面，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C具有双缸水冷发动机，排量是300cc，先进的电喷供油，兼顾效率与性能，扭矩最高可以达到27牛米，而26KW的最大功率值也算得上同级领先水准。贝纳利 飓风302R BJ300GS-C还匹配性能较好的6挡-链传动系统，动力表现得相当舒展和稳定，通过贝纳利成熟的调教技艺，使得动力输出和换挡传动达成高度默契。油门输出线性，反应积极，提速一点也不拖沓，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，从总体上看，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C的动力还是很有竞争力的。
2257x745x1146mm的车身参数，在跨骑中属于常规尺寸，座位高度有785mm，基本上180cm以上的车友才能轻松驾驭，165mm的最小离地间隙，无惧任何地形条件，勇往直前直达目的，1410mm的轴距，为其良好的乘坐表现奠定了更多的基础。关于车子舒适性，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C的舒适感会让你有越级的体验，坐垫方面，实际感觉比较柔和，舒适度感受十分不错，避震悬架也是经过特殊设计，匹配整车的弹性框架，行驶至比较坑洼的路面时，驾驶者仍旧能够轻松的把控车体，不会有太多弹跳。
油耗方面，实际测试均值油耗为3.3L左右。在市区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为3.63L，高速路的油耗则能降至3.0L上下。对于这款190KG的跨骑来看，一箱油14L，突出的油耗表现造就贝纳利 飓风302R BJ300GS-C有较强的市场竞争力。
关于操控，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C表现不平庸，在一众摩托车中名列前茅。把手设计适手且易上手，转向没有什么虚位。底盘偏向运动，牢靠而且结实，拐弯不会松散晃动。整体来看，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C的操控还是能满足对驾驶要求较高的车主。
经过详细分析，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C之所以能被竞争者尊重，不仅仅是依托外观这一项单一闪光点，其他操控、动力方面确实有卓越的表现，每一项都有着非常卓绝的表现。同时等配置应有尽有，从而可知贝纳利 飓风302R BJ300GS-C拥有较高的性价比。那么对于摩托车-贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，各位觉得如何呢？
