沃尔沃S90提车作业:20年驾龄老司机,换车执意要选沃尔沃S90,车友说了真心话

汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界猛烈角逐,回望过去10年,无数不错的车各领风骚。“城市猎人”本田飞度,地位日渐昌盛,很多购车群体付钱提车。“豪车代表”保时捷卡宴,在同价位车型中独树一帜。汽车行业的发展与时偕行,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如沃尔沃S90。为了深入了解这款车,我们采访了两位驾车者,静下心,我们一起来看看两位驾驶者的高见。

车主一:20年驾龄老司机,换车执意要选沃尔沃S90,车主说了真心话

颜值:平时停单位里同事也觉得这车颜值很不错。唯一觉得还可以提升的是尾部设计,可以向车头的感觉靠拢。外表漂亮,尤其是正面和大灯。双E尾部车灯,绝对满意。内饰整体设计比较清新。液晶仪表,中控还是大液晶,层次立马提高。皮质地触感也很好,简约大气。非常满意,新车没有异味。

空间无敌,躺,蹲,座,卧,装货,空间绝对够你用的。5米1的车,后排空间无敌了。储物空间比较少,但可移动的盖板可以挡住杂乱的东西。后备箱空间很深,很大,但是不高,所以放的东西比较局限。舒适度只能说还可以。特别是高速,开慢了反而特别振,开快点反而更好。整车静音成效不佳,路感太清晰,尤其是发动机噪音太大。短时间开会感觉座位有点单薄,长途反而很舒服。

自己还是觉得动力比较好,适合用。必境1.77吨的车,才2.0t的引擎呀。超车只需要轻轻点下去油门,然后就就留给别人尾部车灯。高速上面的话动力也是很充足的,超车轻轻松松。油耗正常,邮箱小。现在油耗表显示9.1个油了。

总结:我觉得,沃尔沃S90之所以能让人喜爱,外观确实不错,怀疑沃尔沃直接把概念车拿出来量产了。内饰还可以,看个人喜好了。空间够大,同级别里占优势。很方便用的也挺舒服。和奥迪a5比较,沃尔沃S90更好,比起其它同级别,沃尔沃S90的性价比绝对不落后。

车主二:开过奥迪A5,再花44万提沃尔沃S90,车主:它俩差距不大

先来看奥迪A5的外观,外表这车数据是同级最大的,停到五系旁边看上去又瘦又小。犀利没说的,豹子头标,流线性车身,商务年轻化两不误。豪华版的led灯给力,不得不说豪华版性价比挺好的。但是说实话感觉车漆有点薄,买车没多久已经有划痕了。

再看沃尔沃S90,这样犀利的外表,比之宝马奔驰又能怎样。前脸车尾不细说了也不懂,反正车体很漂亮也很犀利。雷神之锤LED日行灯,太喜欢。车上漆有点薄弱,不耐剐蹭。

进入奥迪A5车内,内饰构型环抱式,有点小意思。多媒体控制台大屏看着非常舒服,富有科技感,就是各个按钮有缝隙,其他还行。做工不错,豪华上档次,但座包太硬,长途坐着不舒服。得细细品位,全车都是毛绒绒的。空间加长后没话说追赶d级车的节奏。大,什么地方都够用,只是后一排座椅有点斜。可以这么说,可以做置物的地方都没有做置物空间设计。尾箱还不错,不过没有迈锐宝大。

再看沃尔沃S90,内饰一般,很简单,科技感强。想给五颗星,但因为档把的问题,就不能搞个电子档把吗。真皮的感觉也很好,柔和舒服。无气味,这点只有沃尔沃值得称道。空间谁用谁知道,什么姿势都可以满足你的要求。这个绝对可以,我180的个子,坐里面觉得还是很宽敞。乘坐空间满意,置物空间不满意,感觉置物设计的不是很实用。车尾箱够大够深,对我而已绝对够用,不用担心出门东西装不下了。

先开奥迪A5,跟家里的X6感觉起来都操控起来挺轻松。转弯指向精确,道路反馈很迅速,知道压了什么,轮胎的位置。因为不是四轮驱动,底盘相对也不高,一面的沥青马路没问题。很满意,没有开5米多车的笨重,超车并线都很轻松。并没有不舒服的感觉。高速开车一个位置,再一个就是车我叔叔偶尔会开单独一个位置。在现在这个样的大环境下,车内空气质量看起来尤为重要。没有想象的好,主要是座包原因。

再开沃尔沃S90,驾驶感受感非常不错,三车道掉头不费劲儿。现在养成习惯变道就打转向灯也是一种安全的措施,这点好评。悬挂比较硬,比福特福克斯还要硬。高速方向盘略沉,增强驾驶安全性。我是司机,女朋友坐副驾,对我们两个来说,舒适性满分。悬架减震舒适度挺好的,不软不硬得,我感觉挺适合我。下车后能立马感觉到空气很脏,说明沃尔沃的空调做得的确不错。座位很时尚,人体工程学么。

总之,沃尔沃S90得分较高,原因有二,外观必须满意,这也是决定我最终选定这款车的原因,操控这玩意比较玄乎,反正我说不清,对比两车之后,我想说只有二个字:感恩!那么,不知大家有何看法呢?

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