奥迪灯工厂的前灯非常漂亮，内饰的高科技感自不必说，空调、全液晶的虚拟座椅、像飞机一样的微波炉等，我充分准备了动力，稍微踩了一点油然后推到后背的感觉很强烈，全景天窗通透性强，晴朗的日子里开车很享受，开起来很开心，车的隔音不错，静谧性很好，18英寸的大型轮毂很酷，但是，40的轮胎厚度确实影响着舒适性，有精细的路面处理，有高档的过滤器。
B级车的耗油量不高1.5吨，跑了一千多公里，加西次油，平均耗油量为7.84公里，高速公路的距离是200公里左右，剩下的是市内和郊外的综合，汽车以60-80时速最耗油，开过沿海高速，我明白了以限速80到达目的地时只有5个以上。
新车的味道有一点，后排中央隆起的比较高，皮观方面有2019款牙两个，实际上，我觉得不特别漂亮，我更喜欢进取版的皮观，但是进取版的配置有点低，在音响方面，后座的低音轰鸣头不太清爽，在奥迪a4l不是高级车，但标准低音炮的素质真是不敢恭维，高音也很失望，接下来打算变成低音，放入bo的A柱高音。
第一是品牌，BBA是豪华品牌，与A4L相比，宝马3系和梅赛德斯奔驰c级，3系内饰个人不会感冒，C级的价格折扣不大，内部装修很漂亮，但是手工不够，相对来说4系是中庸，不能说哪个最强，很像。
因为轴距长，所以有保障，唯一不足的是后排中央隆起的高度，后面排队中间的乘客乘坐的体验可以打折，另一个是后排头的空间，身高178cm，后排头部高促感明显，几乎头皮能扫到车棚了。
方向盘低速时轻，翻转方向盘等单手操作很舒适，前面开的是飞度，小四跑的高速真的很稳定，很有信心，底盘悬架的支持速度快，侧向明显，干脆可以早点反弹回来。
就像前面说的那样，耗油量变好了，跑了一千多公里统计的耗油量，跑沿海高速公路，限速80，表现比较感人，大灯一定要做出好的评价，所以大灯工厂无可挑剔，其他的皮的形状根据年龄层的不同好像没什么变化，但是非常漂亮，19款的獠牙我觉得没18款的好看，至少底盘调教不够运动，跟这凶悍的獠牙不够搭。
我认为目前的性能特别突出，我本来想买新的天籁、凯美瑞、雅阁，最后发现小4现在的优惠力度很大，加点钱直接一步到位不需犹豫。
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