目前汽车市场上血雨腥风，一代又一代的神车横空出世，冲击着人们对轿车的购买需求。大众桑塔纳的“品质之王”地位日益稳固，不少购车人开始花钱提车。弯曲王昂克赛拉，被车友们誉为同级别性价比之王。而在千疮百孔的汽车世界中，如果没有正确的定位，汽车品牌就无法获得成功。北京的BJ40和皓影.谈到本田皓影1和2，韦先生可以说是经历了很多，开了朋友的北京BJ40三个月，因为有点闲钱，买了本田皓影1和本田皓影2，开了1个月，行驶也达到了1900公里，那么本田皓影有什么优点和缺点呢？与北京BJ40相比有竞争力吗？每个人都很好奇，我们来看看黄先生是怎么说的。
首先北京BJ40颜值：主攻的是外观，也是因为外貌而购买。很硬，最喜欢正面，大胎245，看起来很舒服，灯罩上有水雾，4S的解释 hin奇葩，颜值帅，但车漆太薄，树杈都可以划上印记。SUV的内部结构不能说，实用就好。内部有很多升级，只是座椅不是真皮的，但经过我自己的调整后，听歌着实有激情，应该有的重低音绝对不会少，内部设计风格可以很好，很漂亮，氛围灯也不够亮。
车子是为硬汉和高大的人设计的，前部的空间高度和视野高度都很高。放置空间手套箱大小适中，实用性还是有的，毕竟真的要放野，什么东西都得用脚底踩，后排的尾箱不能打倒后排的座位，空间不大，打倒后可拉麻将机。受其舒适程度的影响风噪在80以上有，但不太严重，大箱子里没有风噪你也不信，过普通的砂石路特别好，经过吊顶比较软，我觉得很舒服，座椅虽然硬，但感觉还不错。
那辆汽车现在已经相当不错了。对两吨以上自重的汽车来说，2.0T的动力还可以，4档80100相对来说是非常灵活的，可退可进，3档的车开起来很爽，不管高速还是爬坡，动力都杠杠的。SUV还是很注重驾驶感受的，毕竟它复杂多变。方向盘不稳，前脸总感觉慢了半拍，进入非铺装路，那感觉，急转弯过来，这种侧倾也比较严重，前半段没太大，后半段才有，特别像美系车。
再次开走皓影
外貌：这辆车最让人满意的还是外貌，内饰材质还是不错。设计上看着比较年轻，很运动，一看就很适合年轻人开，车灯很漂亮，比较像本田雅阁，比较细长，我喜欢，转向灯是竖直的，在尾灯上面，看起来很有层次。当然，内部设计仍然是最初的配方。多用真皮方向盘手感感觉不错，驾驶也很方便，档杆位置稍微靠前，手搭在上边正合适，而较宽的档把，握感也可以，配上那麽大的天窗，夏天很适合带爱人一起看星星赏月。事实上，购买本田皓影也是为了居家、实用才首先考虑的，大空间的车无疑很有吸引力。一排中间还是可以的，方向盘左边没有储物空间比较遗憾，坐垫也比较宽，给双腿留下了很大的空间，如果想跷二郎腿也不行，空间不错，除了尾箱里没有备胎一个缺点，其他空间真的无可挑剔。
而如今的汽车一些高科技配置也很多，这也大大提高了驾驶的舒适度。但一般安静，关紧车窗还能听到一些外面的噪音，整辆车的悬挂也不错，过减速带也不会有很颠簸的感觉，尤其是后排那排大沙发，我一个小个儿感觉都能躺下来。感觉到动力就够了，没有那种充沛感。涡轮机介入，能明显感觉到速度加快，它配上 CVT变速系统，确实很平顺，动力强劲，在中低速和起步时都是有轨电车。开车时，人的驾驶感觉会变得非常清晰。视野比轿车宽阔，开起来得心应手，方向盘很轻，指向准，驾驶很顺手， CVT换挡也很舒适，没有什么顿挫。
北京BJ40：满意的是外观，绝对是拉风，回头率大，开起来很累，1.8分，注意胎压。本田皓影：不管是开着还是坐着，还是挺舒服的，没有那么高的动力需求。在北京BJ4085分，本田皓影94分，我觉得本田皓影真的很适合我的要求，突出的操控感和协调曲线的腰身让我心旷神怡。不可否认，北京BJ40也有它的优点吸引人，但是除了本田皓影，没有其他的车型让我满意。现在许多有身份的人都开本田皓影，越来越多的人认为本田皓影是一辆好车，买它并不难，十分之一的月车价就能开出！汽车没有完成，就没有谁好谁坏，只能说谁适合自己。驾驶这辆车后，我的感觉就是三个字：都不错！如何选择21万人呢？北京BJ40还是本田皓影？路人们说的是真话。每个人的观点是什么？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
