在经济高速发展的时代，汽车业免于一场恶战，诞生了许多优秀车型。大众桑塔纳的“品质之王”，行业声誉家喻户晓，多年来从未动摇。小型保时捷众泰SR9，早已成为爱车人士的首选座驾之一。好车随之而来，随之而来的是好车，只有能够适应消费者的要求，才能获得成功。就像GL6别克。为深入了解这款车，我们采访了两位用车人士，接下来，让他们告诉我们吧！
别克GL6的提车记录，车主开了一个月，车主的感受，外观美观、大方、潮流、前卫、回头率100%，私密玻璃恰到好处，看起来很高。它的外观非常漂亮，非常设计。镇上开车感觉头灯跟没开一样，这个镜头绝对不能聚光。我更喜欢后车灯，因为尾箱的缝隙更大，这点可不好。内部装饰给自己去享受吧。冷气机的设计也很人性化，我和家人都很认同。内部装饰一般，硬质塑料过多。新车开动的几天里，有点皮毛的味道，但愿几天后消失。
以上杯托可放下，扩大空间。本人身高180，开车绝对没问题。正常情况下可以放为4个，拉货也不错。四合院非常宽敞，汽车尾箱里可以放很多小孩子的东西。总体来说，我特别满意。整辆车行驶时，不会感觉到颠簸。安静的效果非常棒，玻璃能的体验非常的厚重，发动机噪音基本是体验不到的。对于最后一排的话，也只能说够了。这种动力性能非常好。与引擎两者之间的配合，已经让人觉得做得很完美。深深踩下油门，感觉动力不断输出。一开始在城市里行驶，超车非常合适。我现在纠结的是我跑了150多公里，油耗还是12.3，我的小心脏啊。
小结：我认为，别克GL6之所以能够受到竞争对手的尊敬，以后带着家人看车的时候也都一致认为它的外观很漂亮。别克的内部结构还是不错的，与人相处比大众好。空位是我们选择汽车的主要原因。找个舒服的角度是困难的。别克GL6较之比亚迪宋 MAX更强，同级别别克GL6的性价比绝对不落后。业主二：比亚迪宋MAX开过，别克GL6，车主：先来看看比亚迪宋MAX的外观，漂亮的外观，细节处理尚可，缝隙大，不均匀，车门下塑料件。起初，最满足的是外表，低趴，流线，爱不释手。灯光看起来非常明亮，铺路效果也是中等。漆太薄，日本车什么优点大家都知道。
再次看看别克GL6，它的外观是我最满意的，像个漂亮的新娘。可组装，动态，前部和后部都很好。后面的箱内有自动显示灯，打开时会非常明亮。但后排灯设计不规则，整体看起来更矮些。进站后的比亚迪宋MAX车内，内饰格调中规中矩，就个人而言比较满意。电脑上有几个按钮，这正是我想要的，在驾驶时操作方便。塑料的感觉有一点强，但仿木部分还行。买回来的车子味道还不错，但不太刺鼻。十几万辆车，各方面的空间绝对不会让你扫兴。我的身高为178，由于第二排是两个独立的座位，所以空间足够。我和我的家人三口都是中等身材，空间无敌，相当满意，储物空间也不错。汽车尾箱水平放置并不是很大。
以别克GL6为例，内饰可谓简约而奢华。尤其是中控设计，中控台屏幕看起来非常的上档次。内部细节处理得很好，看起来也很高档。全景天窗的面积很大，而且可以打开的地方不少。太空也不错，两个孩子加上父母。一个200毫升的水瓶可以装六瓶水，如果是500毫升的水，也可以轻松装四瓶。而GL6的空间让我又爱又恨，全车有四十多个空间可以说是多到用不完哦。
另外，后尾箱也有点小，基本不能装东西。首先是比亚迪的宋MAX，本人并不彪悍.开车的感觉也写不出什么，对我来说就够了。此外，转向时可能会车身偏长，有些甩尾现象。滤震看起来有点偏硬，可以用最小离地间隙来关闭。加了车型的原因，A柱稍微遮挡了视线。本田杰德的舒适度是满分的。悬架变得僵硬，反馈清晰。加之静音不好，真的特别爽。总体座位的软硬度比较满意，包容性不说了。
别克GL6又开了，这么好开车上手真过瘾啊。开车不多，复杂的路面也没怎么跑过，但直观的感受，方向盘真的很轻。只是听朋友说啊，别克的底盘特别好。高速行驶中停稳，没有发飘的感觉。这个 MPV的舒适当然是非常棒的。只要速度不特别快，过减速带什么的，基本都不会有太大的起伏。空调器的冷却效果很好，无论是空调器空调器空调器在行驶还是空调器在工作，没有什么影响。座位设计得很柔和，很有包容性。总而言之，我更喜欢别克GL6，原因有二，一是看它的外观，外观真的很好看，舒服，又说操控性不好，请问你们要开车去比赛吗，开车到现在，我的心情可以用四个字来形容：满意！所以，不知道大家对此有什么看法？
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