汽车界是一个集工业、科技于一体的世界，无数厂商都在抢占市场份额，无数带有鲜明特点的好车映入眼帘。“商务标杆”大众迈腾，多年来一直深受用户喜爱。欧洲王牌标致508，同档次车型见之也要退让三分。随着汽车车型不断丰富，汽车品牌取得成功的关键在于找准定。正如迈锐宝xl和凯美瑞。
刚好偶遇车主张先生，家里曾给他买了一辆迈锐宝XL，前些日子，他又换了丰田凯美瑞，现在为止他提车已有5个月，跑了6500公里，究竟丰田凯美瑞是否像他说的那样好？与迈锐宝XL的主要差距在哪里？接下来让他为我们详细讲解用车体验。
先开迈锐宝XL
外表买的白色，媳妇比较中意，我个人还是看好，黑色有气质。外观一直是我最喜欢最满意的地方了，溜背设计设计，有点像跑车，led的行车灯，贵族气质，像兰博基尼的尾灯设计，真的是谁开谁靓仔。
是看整个内饰，感觉也还好。如果可以运动较多的真皮包裹，那车子的档次可定可以上升一大等级，液晶屏幕很实用，平时都能用到，新车味道还是有点的，希望经历个夏天能晒掉点味。
空间都是很满意的，不过我都是开车的，体验不到，家人都说很好。空间真不是通用的强项，但迈锐宝应当是个不错的水平吧，尤其是后排放倒以后，“哇，家里没有特别高的成员，4个大人一个小孩轻松装下，后尾箱的空间又宽又大，而且开口也很大，放2个大型的行李箱都是没问题的。
舒适度是这个车最大的优势，大奔S级地体验。走烂路时，底盘对颠簸地过滤很彻底，过减速带相当干脆，丝毫没有拖沓的动作，坐在车内感觉韧劲十足，座椅包裹性还行，坐垫后靠背薄。
车子的动力爆发性还是让人很喜欢的，驾驶起来那种快感不错。因为油门太灵了，走走停停有明显得顿挫感，我感觉这台2.0t的引擎，虽然说也不敢说是在同档次里面可说是最强的，根本不觉得三缸机会抖动，市内内开车也是平稳毫无颠簸感。
我也不懂操控反正开着的感觉很舒服相当稳当。方向盘和底盘悬挂都是偏硬朗的类型，不会有轻飘飘的感受，还是那种转弯等等，都是非常精确的，变数箱档位变换平稳，切换明显。
再开凯美瑞
外表：在我个人看来外观是很有区分度的。我不喜欢车尾贯穿式的车灯，丰田凯美瑞这样的就好，它的前脸特别的讨人喜欢，看着就蛮特殊，科技感十足，双出的排气管，搭配这led的刹车灯带，看着很漂亮。
我觉得这款车的内饰做得太完美了。而且多媒体控制台等地方的设计也不庸俗，挺不错的，用料比较厚道，手能摸到的地方，都是采用软性用料包围，全景天窗的设计还是不错的，能够看到外面的小风景。
对于一台b级车来看的话，丰田凯美瑞的空间可算是比较优秀的。前排我自己也是经常坐经常开，像我这种路人身材，坐在前面没有丝毫压力，还有就是后一排座位还可以放倒，座椅可根据需求变化，我觉得很好，后尾箱空间也让人十分满意，至少儿子的推车可以轻易地放进去了。
老实来看这部车驾驶的时候舒适性还是蛮强的。然后底盘调教的也特别好，基本上没有体验过抖动的感觉，空调很好，冷却很快，真皮座位坐得别提多得劲了，柔软程度和家里的沙发没啥区别。
动力没有丝毫跟不上的。轻轻踩一脚油门就有很强烈的推背感，那感觉，无以言表，毕竟2.5排量，动力日常绝对是足够的，加速很快，动力是相当强劲的，市内起步没有延迟。
可能平常体验不出来驾驶感受好的好处。而且方向盘也比较轻，长时间驾驶也不会很累，同时有车道偏离预警系统，还可以自动回正，变换档位的时候很平顺，没有啥卡壳顿挫的情况出现。
结语:
迈锐宝XL：就是因为外观才买的，相当犀利，没毛病，操控感方便都是上层水准。丰田凯美瑞：跑长途的时候想要舒适确实有点难，除了ECO有点肉之外别的模式动力响应都不错。我给迈锐宝XL 90分，丰田凯美瑞 94分，我对丰田凯美瑞还是比较满意的，完美的驾驶体验真的让我爱不释手。纵使迈锐宝XL有很多强势的优点，但丰田凯美瑞才是我的菜。如今很多有地位的人都开丰田凯美瑞，销量是实力的象征，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，21万的车怎么选？迈锐宝XL、丰田凯美瑞谁更值得？内行人说了大实话。大家认为怎么样？
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