汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“城市猎人”本田飞度，上市至今好评不断。“实用派选手”丰田卡罗拉，得到了广大驾驶者的一致认可。汽车行业的发展与时偕行，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当今立足。正如速派和凯美瑞。
我前些日子跟车主小韦闲聊，他之前一直借同事的斯柯达速派来开，现在终于换了一台丰田凯美瑞，到现在他提车已有4个月，跑了10000公里，丰田凯美瑞都有哪些长处？与斯柯达速派对比有何不同的地方？且听用车者为大家全面剖析！
先开速派
颜值比较年轻，比起来大众迈腾我感觉更适合三十岁的青年们开。外形性感年轻运动，线条很犀利，在路上的回头率很高，大灯形状格外耐看，尤其睫毛示宽灯，如果光源换成LED就更完美了，近光远光就连雾灯都是LED的，眼睫毛是真的漂亮哦。
内饰给人的感觉还不错，看上去很简单清爽，使用起来容易上手。开导航经常出现死机，这是我最头疼的，真皮座椅，科技感和包围性很好，新车有点味道，但不难受，新车的味道。
朋友们都说这个车子的空间大，我自己也这样认为的。放倒第二排，有一个“台阶”，平整度还算可以，可以当床了，身高172，第一排座椅调整好了，坐第二排还可以跷脚，尤其它用的是掀背式的整车结构，后备箱的空间实用一些。
长时间驾驶腰部还是比较舒服的。虽然后悬挂是独立的，但我个人没觉得有什么太大帮助体现出来，隔音不错，杂音倒是还没发现，座椅的话相当舒服，底部很软，也没什么味道。
动力输出可以，对我来看绝对够用。涡轮增压一启动，如同爆发，4档以上就很舒服，很轻快的，起步弱，因为新车没有深踩，后段加速可以给各位一个例子自己剖析。
这么大的车体操控起来还算灵活。还是很精确的，没有什么虚位，很轻松惬意的一个状态，放向很轻整体满意吧，悬架稍偏硬，不管是高速还是转弯都很稳，油门和刹车都挺灵活的。
再开凯美瑞
外表：车子的外表我是很喜欢的，看起来很酷，很有动感。拼接处他也会给你切得很光滑，卡的严丝合缝，整体的设计很锐利，富有运动风，很适合我这个年龄段的年轻人，尾部的排气筒很犀利，时尚的尾灯。
我觉得这款车的内饰做得太完美了。中央控制台设计相当好看，唯一有点小遗憾的是仪表盘不是全液晶设计，内饰的细节处理和材料都可以，皮质地座位，异味基本没有，在太阳下晒过也没有什么明显得味道。
丰田凯美瑞的空间应当是不错了，b级车没什么好说的。置物空间一般，左手边的小盒子只能放油卡，前面驾驶空间充裕，开车是肯定不会受限制的，尾箱很大，开口也略高，装大件很方便，出去旅游能带不少东西，相当实用。
舒适性方面还是挺不错的。自动空调也很给力，我上车启动它也自动开启，堪称夏日福音了，另外滤震悬挂也不硬，车内都不会感觉到有很明显地晃动感，而微胖的老爸坐在座位上驾驶了段路程，说对他的身材包裹还可以的。
动力上能满足家用是好的。动力输出也特别线性，和8at的变速系统不会有顿挫感，因为是2.5的排量，所以这车子的的动力还是够的，起步感觉还是慢，动力很肉。
驾驶感受不懂，操控不懂，驾驶真不懂，反正我是佛系开。很明显能够感觉到的就是车的减震功效挺好的，坐在车里很稳，方向盘精准度高，没有虚位，换挡也很平顺，没有顿挫感，过度顺畅自然。
结语:
斯柯达速派：外观本人觉着比傻傻分不清的大众脸要帅多了，很耐看，不喜欢暴力驾驶对操控要求不高。丰田凯美瑞：舒适性很不错，买车其实就是享受的，舒适感很重要，跑城区路完全不会存在动力不足的情况。我给斯柯达速派 88分，丰田凯美瑞 94分，我认为丰田凯美瑞是真的合适我的要求，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。我承认，斯柯达速派也相当给力，但是丰田凯美瑞真正触动我的心弦。如今也有非常多的年轻人在关注丰田凯美瑞，我个人觉得开它出门是相当有档次的，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是八个字：既然选择就不后悔！那么，开了斯柯达速派，又提丰田凯美瑞，谁级别高，车主说了真心话。大家都觉得怎么样呢？
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