放弃宝马3系提奥迪a4l，车主：操控不输凯迪拉克ct5，胎噪大！
选车之路也是比较的坎坷，又碰上今年疫情雪上加霜。打算买车前都没考虑过A4L,因为心里一直想着这个预算价位还是买个后驱车开开。所以对3系和CT5比较感兴趣。上半年去试驾了一次3系，记得当时试驾的是长轴曜夜。我总结下我试驾完新3系后自己的看法：（1、感觉动力一般，不知道是这一代发动机执行国六的原因还是ZF8AT调教的原因，感觉有点粘滞的感觉。2、这一代3系确实是变得舒服了，所以没有上一代的操控那么好了，防倾杆也取消了，但还是喜欢上一代的驾驶感受。3、不是很喜欢这一代原厂的方向盘和档把，方向盘太粗，档把没大鸡腿经典。4、长轴价格偏贵，当时优惠还不是很高，标轴后排空间捉急，而且优惠更少，当然即便这一代3系没有达到自己的预期但还是第一选择。）试驾完3系后又去试驾了洗浴之王CT5，试驾的是顶配铂金运动款。
总结下自己试驾完后的看法：（1、外观非常的漂亮，4米9多的车身加上大溜背，如果说新三系是小家碧玉，那CT5就是大家闺秀，非常的大气，外观设计非常符合我的审美，2、驾驶感受非常好，动力充沛，电磁悬挂能运动能舒适、但是变速箱还是有点拖后腿，而且这个10AT还侵占了副驾驶很大空间，导致LP选车之路也是比较的坎坷，又碰上今年疫情雪上加霜。打算买车前都没考虑过A4L,因为心里一直想着这个预算价位还是买个后驱车开开。所以对3系和CT5比较感兴趣。上半年去试驾了一次3系，记得当时试驾的是长轴曜夜。我总结下我试驾完新3系后自己的看法：（1、感觉动力一般，不知道是这一代发动机执行国六的原因还是ZF8AT调教的原因，感觉有点粘滞的感觉。
2、这一代3系确实是变得舒服了，所以没有上一代的操控那么好了，防倾杆也取消了，但还是喜欢上一代的驾驶感受。3、不是很喜欢这一代原厂的方向盘和档把，方向盘太粗，档把没大鸡腿经典。4、长轴价格偏贵，当时优惠还不是很高，标轴后排空间捉急，而且优惠更少，当然即便这一代3系没有达到自己的预期但还是第一选择。）试驾完3系后又去试驾了洗浴之王CT5，试驾的是顶配铂金运动款。总结下自己试驾完后的看法：（1、外观非常的漂亮，4米9多的车身加上大溜背，如果说新三系是小家碧玉，那CT5就是大家闺秀，非常的大气，外观设计非常符合我的审美，2、驾驶感受非常好，动力充沛，电磁悬挂能运动能舒适、但是变速箱还是有点拖后腿，而且这个10AT还侵占了副驾驶很大空间，导致LP大人坚决反对，毕竟侵犯到她的地盘了，也是可以理解。
3、内饰的设计我也非常喜欢，中控的布局非常方便好用，后排座椅比较高，但感觉比3系要坐的舒服，3系靠背系太陡了。4、车子配置相对BBA来说很高。5、但是顶配价格比较高，有几个非常好的配置都在顶配，而且不能选装，比较可惜。6、不保值、当然这不仅仅只是CT5的缺点，整个通用都是这样）至于其他同价位的选择；奔驰完全就是把国人当傻子，人傻钱多，搞个1.5T在30多的车上，甚至给E级也装上了1.5T，可能是我穷理解不了，所以C已经完全不在我的考虑范围内了，甚至都没去4S店看一眼。
A4L也去试驾了一次，当时销售给的试驾车是45的，动力有点过猛了，但是A4L当时马上要改款了，销售建议等新款上市再来看，说新款外观有很大变化更加有战斗感。然后期间因为疫情和工作也没去进一步了解，一直到了国庆后又把这个买车想法提上日程，因为发现节假日没车回家还是很不方便。于是十月下旬又开始去看车了，第一站还是3系，这次没有试车，直接找销售聊价格。当时还是想要长轴，结果一聊才知道3系已经小改款了，增加了点配置（好像室内标配了无钥匙进入），但是价格也涨了，长轴M运动要35多了，没有哈曼，而且价格也聊不下来。然后就转战CT5了，当时太晚了没有试驾，就听了下BOSE看了下大灯亮度，不知道是不是蓝牙音质问题，感觉BOSE一般。
然后谈价格，谈了之后不敢相信CT5的价格掉得这么快，而且顶配有现车，送六次保养。当时差点想订车了，后面理性告诉我不要急，再好好想想。于是就跟销售说回去再考虑考虑。从凯迪拉克出来已经七点多了，然后跟LP走回去，路上经过奥迪4S，当时还有工作人员在，就进去看了下，当时好像在做活动40豪华智雅30左右，但是智雅桃木内饰和轮毂太丑，销售说动感轮毂和内饰好看，于是看了下动感，拉丝铝合金确实漂亮，轮毂也漂亮，关键是价格价格感觉可以接受。由于太晚没有细聊就说明天过来。结果这个明天是两星期后（期间一直没时间去聊），第二次去4S试驾了40四驱，开起来很顺，动力完全可以，因为去的比较晚灯厂的大灯也看了下，差点亮瞎我的24K钛合金眼，各方面都比较满意，然后开始聊价格，一开始想要40四驱加B&O，销售说四驱加B&O要等四个多月，年前拿不到车（这里不得不吐槽Audi的选装太垃圾了）。
销售说要么40四驱要么两驱，然后销售顺带帮我查了下有辆两驱选了B&O的白色现车，这个时候就比较DanTeng了，要么等要么两驱。思考了很久加上两驱的优惠力度，在很不情愿的情况下选择了两驱加B&O。在价格和时间上我妥协了，自己也想好了，两驱就两驱，以后有钱了换个5系耍耍。销售说到时候送我几个quattro标贴上去。所以我们往往买车都是这样，关注了一款车很久也看了很久，结果因为各种原因买的时候却买了另外一辆都没出现在自己选择范围内的车。好了，废话不多说了，上图！（全部为手机拍摄，质量将就将就）大人坚决反对，毕竟侵犯到她的地盘了，也是可以理解。
3、内饰的设计我也非常喜欢，中控的布局非常方便好用，后排座椅比较高，但感觉比3系要坐的舒服，3系靠背系太陡了。4、车子配置相对BBA来说很高。5、但是顶配价格比较高，有几个非常好的配置都在顶配，而且不能选装，比较可惜。6、不保值、当然这不仅仅只是CT5的缺点，整个通用都是这样）至于其他同价位的选择；奔驰完全就是把国人当傻子，人傻钱多，搞个1.5T在30多的车上，甚至给E级也装上了1.5T，可能是我穷理解不了，所以C已经完全不在我的考虑范围内了，甚至都没去4S店看一眼。A4L也去试驾了一次，当时销售给的试驾车是45的，动力有点过猛了，但是A4L当时马上要改款了，销售建议等新款上市再来看，说新款外观有很大变化更加有战斗感。
然后期间因为疫情和工作也没去进一步了解，一直到了国庆后又把这个买车想法提上日程，因为发现节假日没车回家还是很不方便。于是十月下旬又开始去看车了，第一站还是3系，这次没有试车，直接找销售聊价格。当时还是想要长轴，结果一聊才知道3系已经小改款了，增加了点配置（好像室内标配了无钥匙进入），但是价格也涨了，长轴M运动要35多了，没有哈曼，而且价格也聊不下来。然后就转战CT5了，当时太晚了没有试驾，就听了下BOSE看了下大灯亮度，不知道是不是蓝牙音质问题，感觉BOSE一般。
然后谈价格，谈了之后不敢相信CT5的价格掉得这么快，而且顶配有现车，送六次保养。当时差点想订车了，后面理性告诉我不要急，再好好想想。于是就跟销售说回去再考虑考虑。从凯迪拉克出来已经七点多了，然后跟LP走回去，路上经过奥迪4S，当时还有工作人员在，就进去看了下，当时好像在做活动40豪华智雅30左右，但是智雅桃木内饰和轮毂太丑，销售说动感轮毂和内饰好看，于是看了下动感，拉丝铝合金确实漂亮，轮毂也漂亮，关键是价格价格感觉可以接受。
由于太晚没有细聊就说明天过来。结果这个明天是两星期后（期间一直没时间去聊），第二次去4S试驾了40四驱，开起来很顺，动力完全可以，因为去的比较晚灯厂的大灯也看了下，差点亮瞎我的24K钛合金眼，各方面都比较满意，然后开始聊价格，一开始想要40四驱加B&O，销售说四驱加B&O要等四个多月，年前拿不到车（这里不得不吐槽Audi的选装太垃圾了）。销售说要么40四驱要么两驱，然后销售顺带帮我查了下有辆两驱选了B&O的白色现车，这个时候就比较DanTeng了，要么等要么两驱。思考了很久加上两驱的优惠力度，在很不情愿的情况下选择了两驱加B&O。在价格和时间上我妥协了，自己也想好了，两驱就两驱，以后有钱了换个5系耍耍。销售说到时候送我几个quattro标贴上去。
所以我们往往买车都是这样，关注了一款车很久也看了很久，结果因为各种原因买的时候却买了另外一辆都没出现在自己选择范围内的车。好了，废话不多说了，上图！（全部为手机拍摄，质量将就将就）第一次见面，过几天就把你迎接回家，往后余生多多担待，别把我扔大马路上！交车，打开机盖验车！搞懂EA三个8,汽修之路发发发第一次吃饱饭。加了52.45升，310块！胃有点小！回家立刻开始施展拳脚了，刹车油门踏板更换成橡胶带铝合金的！
某宝双11买的，质感还可以！拆中控安装无线充电模块！2020款取消了MMI按键和旋钮，留下一个小储物格，没什么luan用，干脆换成无线充电模块，也是某宝买的更换迎宾灯。更换打孔真皮档把，***瞬间提升好几个level。最终效果，非常满意！增加启停记忆模块，完美解决恶心的自动启停！某宝入手的手缝真皮方向盘，整整搞了四个多小时，MMP！提车第二天夫人不小心把一个铁钩子放在了点烟器接口里面，短路，保险丝直接断了。又跑到4S更换，售后说第一次见烧这个保险丝的增大了活动范围，海边走一波大海、沙滩夫人同学干净的天空配上干净的大海！虚拟驾驶舱下载了车机版高德，用着还可以！晚上效果！主驾侧氛围灯副驾氛围灯效果大鹏展翅！
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