当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界猛烈角逐，让人赞叹不已的好车不断上市。“国产良心出品”领克03，在车界独占鳌头。“马路霸主”普拉多，同类名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。更新换代是汽车产品的主要特点，只有真正满足大家要求的车，才能得到一席之地。正如ds 5和亚洲龙。
为了更贴近实际，特意叫来小谢谈谈感受，他曾开过朋友的DS5，前些日子，他又换了丰田亚洲龙，，现在为止他提车已有5个月，跑了5000公里，丰田亚洲龙凭什么可以得到他的青睐？和DS5相较究竟有何不同？下面请他分享真实用车感受。
先开DS 5
颜值：外观没得说，个性十足，喜欢的爱得要死，不喜欢的嫌丑得要死。法国车的设计理念，挺独一无二的，灯眉和大灯，A柱的融合最为精华，浓眉大眼，两条剑眉，流畅曲线，全景天窗。
这个车的内饰看上去特别的细致。导航，倒车影像，胎压监测，做工优良，设计感极强，特别不错，新车味道相当小，烈日下暴晒后也不会产生那种让人晕头作呕的气味。
空间不错，一般四个人出游。比一般的车空间大，第二排2人最好，置物空间不太人性化，350ml的纸杯勉强能放进档杆后方的格子，后尾箱也行不是很常放什么东西。
这个就舒服了，我都想晚上就直接在车上睡觉了，但不开发动机。尤其是高速驾驶的时候，那种加油的嗡嗡声很大，舒适上做得是真心可以，相当静音，80码的时候都觉得非常静，第一排是双层玻璃，后排是隐私玻璃。
动力杠杠的，推背感十足。油门灵敏，100以上提速有不错的动能储备，THP160，够用了，自己也不是追求速度的人，法定限速内跑着没毛病的，还算可以，中段提速凌厉，起步不行。
操控性好，驾驶舒适。psa的驾驶感受底盘，不用怀疑，方向盘触感很不错，这个用料我很喜欢，夏天手心出汗也不会打滑，底盘跑高速的确能感受到别克得底盘很扎实，很稳，安全感很棒。
再开亚洲龙
外表：整车的颜值很有运动年轻气息，感觉比较适合创业的青年和中年人群。车灯大气，无可挑剔，整体上个人很喜欢这款车的造型，大气又不失灵动，双排气筒，精干吧。
总之内饰不死板，没有死气沉沉的感觉，我喜欢这个内饰格调。首先座椅是皮座位，而且座位的质感很好，内饰方面做得很好，面面俱到，豪华大气，中央控制台液晶屏功能也多，异味大，除了几次味，最近味道才慢慢散去。
空间确实挺大的，父母坐车的时候都说空间挺大的，他们两老坐着也舒服。丰田亚洲龙的置物空间不用说，特别是后尾箱，接近5m的，空间怎么着都不会小吧，尾箱巨大，能放许多东西。
我觉得舒适性还不错。不过这个减震着实不错，我过减速带不会很抖，原来的车来个空调就有味道，有时候还有一股土味，舒适度恰倒好处，座椅不软不硬坐着很舒服。
动力这玩意仁者见仁智者见智。2.5的动力比较平顺，还是喜欢自吸发动机的平顺性，如果没有2.0，恐怕我也是望而却步了，前段爆发力欠缺，好在后劲够猛。
开起来感觉不像是这么大的车。悬架很舒服，特别是过颠簸道路时滤震很好，手不用离开方向盘可以空制，给开车很大的安全提高，但是这个变速和引擎都是很家用型的，所以驾驶感受的整体感觉。
结语:
DS5：外观比较圆润流畅，法国人的个性展露无疑，阴差阳错，操控谈不上。丰田亚洲龙：车的舒适度各方面都挺不错的，动力很充裕，亚洲龙这款车给人的信心还是很足的。我给DS5 86分，丰田亚洲龙 94分，丰田亚洲龙的总体表现让我非常满意，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。虽然整体和DS5实力相当，但我依旧放弃DS5而买了丰田亚洲龙。丰田亚洲龙已是大多数人饭后闲谈之车，既然能够消费者肯定，它定是好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用五个字表达感受：两车都挺好！那么，存款23万，DS5和丰田亚洲龙谁档次高？车主：一对比就知道了。不知大家有何看法呢？
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