小光来聊车 拥有非常舒适的乘坐体验，明朗的空间及视野，开起来很得心应手，卓越的稳定性以及灵活的驾驶相呼应，让驾驶非常的结实硬朗。这样的车子性价比确实OK。
喜欢研究车，更喜欢玩车，一度很长时间，保留SUV情节，关注荣放好多年，从第1代到现在一直都很喜欢，终于万事俱备，老婆同意钱也攒够了，然后就把新款拿下。
【空间】
空间利用率非常高，随处可见的储物格，比如说主副驾前方的托盘等等。☆ 空间设计亮点：非常大的全景天窗，能给车内一个更加宽敞的空间感。手套箱上方还有一个非常长的一个储物盒。方便副驾驶的人上车以后可以放手机，钱包，钥匙等一些随身物品。
乘坐空间：乘坐方面也能体现出一款SUV的优势，我1.88米的身高调整好前排座椅，来到后排还可以有一拳的腿部空间。后备厢容积：很大的后备箱包括它的横向和纵深都非常的OK，可以装下最大号的4个行李箱都没有问题。
【动力】
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混动系统的加持，让整辆车的提速表现很硬朗，动力响应不错。满足家用的同时，也能够给你平时一些小躁动带来多余的空间。
【操控】
感受最深的就是这辆车子开起来很稳。比较高的速度拐急弯的时候，这个四驱大家伙的悬挂支撑力还真是非常稳，是那种柔中带韧的感觉。这个车子给我很年轻的感觉，像我这种毛头小子开起来也感觉很OK，很认同。刹车表现：刹车的前端比较绵柔，到了后端的制动力就非常迅猛。
【油耗】
我开车比较温柔，市区和郊区都开，室内磨地头的时候在7个油耗，跑高数的时候，最好成绩是5.2。综合下来在6个左右吧。还算不错。
【舒适性】
坐姿比较高，视线好，所以在平时上下班开的时候不窝肚子，还挺舒服的。另外这个车子的开扬感很强，坐我车的人说，基本上没有晕车的感觉比坐轿车舒服多了。架减震舒适性：偏舒适的调教，感觉底盘很扎实，在跑高速和过弯的时候都能给我很足的自信，因为侧倾不大，也不会给后排的乘客带来不舒服的感觉。
【外观】
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前脸非常的阳刚和野性。梯形格栅和下包围匹配起来显得非常年轻。车尾简单明了，直来直去，当然也和前脸非常的匹配。
车灯设计：灯组的配置非常丰富，LED大灯，高度可调，自适应远近光功能。满满的诚意。车身及车轮：车身的造型比较规整，而且轮毂的造型也很年轻时尚。
【内饰】
整个内饰的做工是一流的。方向盘的手感不错。中控部分是10.1英寸的液晶触控大屏，操作起来画面非常的流畅。在设置内也可以找到音频显示WiFi的这些相关的设置，安装好车机包，实现了更多功能。这里面还包括carlife以及carplay的屏幕投影的功能。我最喜欢的一个地方，就是它的空调控制面板，整个面板设置的非常的前卫时尚，左右分区独立可以调节温度也可以设置同步调节温度，手感也是阻尼手感，非常的好，下方还有主副驾驶的座椅加热的开关，分为高低两个温度的档位调节。下方还有一个小托盘，里面有12伏的点烟器电源和USB，换挡杆旁边的旋钮可以选择驾驶模式，eco,正常和运动，没每切换不同的驾驶模式，它的灯光的颜色会发生变化，同时仪表盘的颜色也会随之发生变化，下方还有纯点模式的开关。
内饰材质：方向盘，座椅以及仪表台覆盖了大面积的真皮。下方的手套箱是有阻尼感的，拉开非常的舒服。
点评：
优点：
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车子科技感和功能性齐全。7英寸超大的液晶仪表，多功能方向盘的布局也很合理，左侧是功能按键，包括电话的接听和挂断很方便。右侧是主动巡航控制系统，包括预碰撞，航道偏离，下方还有曲目选择，按键非常齐全，也很方便。
缺点：
车子开了半年多，感觉没有什么不太满意的地方，唯一的一个地方就是白色的车身比较显脏，如果不经常清洗的话，会显得特别埋汰。
本文出处：玩车迷提车作业:https://www.wanchemi.com/
作者：小光来聊车
