迅猛发展的汽车行业，带来的是不断的创新，一代又一代神车横空出世，不断冲击汽车爱好车的购车要求。“城市猎人”本田飞度，整车能力不可小觑。“撩妹王”奔驰c级，地位难以被超越，表现光彩夺目。生产技能让汽车都有不一样的特点，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多新突破。正如奥迪q3和讴歌cdx。
为了深入了解这款车，我们采访了陈先生，他有8年驾龄，经常借兄弟的奥迪q3来开，不久前再提了辆讴歌CDX，"提车1个月就已经开了1500公里究竟讴歌CDX的其它方面是否也有特色？与奥迪Q3比照到底谁更值得入手？静下心，我们一起来看看小罗的高见。
先开奥迪Q3
外表：颜值没话说，帅就行了。全部车灯都很赞啊，LED全车灯亮度和科技感我最满意了，偏小，后面不好看，虎头蛇尾，轮胎不好看，剪刀脚。
内饰还行吧，都挺新颖的。虽然有点传统了，但是工艺材料很精致，内饰还可以，就是大屏有点小，内饰基本满意，新车味有点重。
个人使用，空间完全够用，平时不装什么大物件。置物空间但是不错，完胜宝马520，本人身高1.65米，调整好驾驶位，后面空间绝对没有问题，反正我不坐第二排，好像后备箱也不是很大。
这样的车，驾驶起来是舒服，轻松。隔音效果很好，相当棒，舒适性不能和轿车比，毕竟定位市区SUV，过减速带很硬，座位长度不是很充足，另外头枕偏高。
没使用过啥好车，反正感觉动力很好，只能说轻盈，并没有推背感。磨合期没有深踩油门，转速都很少过3000，所以现再也不知道怎么样，1.4就那样把，有钱就上4驱最好，低速的顿挫感明显，超车，加速都没有任何问题。
不知道什么叫驾驶，开这么多车，还是觉得3系最好开。底盘也是德系一贯的风格，感觉很厚重，方向虚位不大，很轻，我是觉得很舒服，控好油门，驾驶信心满满的。
再开讴歌CDX
外观还是很有辨识度的。帅阿，不过车灯还有待提高，先总结，是车头车身都很喜欢，车漆貌似比较薄，我的新车好像停路边被刮蹭了，都擦破皮了。
太乱的内饰，这个车就很好。换歌换音源也有显示，简约实用，不像很多山寨配置，空有其表，满意，能摸到的基本是软的，十分满意，要是氛围灯多点就好了，氛围灯太微弱。
空间在同档次里应当是比较中庸的吧。还有车尾箱接下来有一个隐藏式储物格，加大了储物能力，空间很不错，178后排腿部有两拳多，且前后头部都有一拳以上，车尾箱有点偏小，日常使用没有什么问题，自驾出去玩有点不够用。
家里人坐我的车都夸舒服。静音不错，猛烈驾驶引擎声音比较大，好在不难听，悬架软，舒服，走烂路后面有点跳，前面感觉不到，反正我是开，无所谓，座位还是挺软，挺舒服的。
我不太懂动力技能什么的，是觉得绝对够用了，可以说随叫随到。勉强90分吧，毕竟1.6吨的车，动力可以，换挡没有顿挫感，驾驶起来很轻松，虽然高速跑起来后，再提速要疲软一些，但很满意了。
驾驶不懂描述，比自己的大众迈腾好开。方向盘不轻不重，刚刚好，悬挂偏运动，哪怕是舒适模式，这点对于驾驶员来说很不错，高速触感很好，稳，没有日本车上高速的飘。
结语:
奥迪Q3：整体外观敦实犀利的小胖子，这样造成操控舒适很高，但也丧失了一定的路感和驾驶乐趣。讴歌CDX：我妈都说坐的很舒服，坐5个人可能会有些挤，动力很给力，超车很轻松。我给奥迪Q3 87分，讴歌CDX 95分，讴歌CDX各方面都满足了我的需求，尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。虽说奥迪Q3也是一款好车，但我还是更中意讴歌CDX。当下越来越多的人在开讴歌CDX，我相信这款好车能够越来越好，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开过之后，我的感受可以总结为八个字：十分满意，无可挑剔！那么，25万怎么选？奥迪Q3、讴歌CDX谁档次高？读完你就知晓了。不知各位有何不同的看法呢？
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