阿聪谈车 
凯美瑞落地要花多少钱？它的异味大吗？车主说了真实的优缺点！
【最满意】
最满意的地方应该在于这个车的一个无钥匙进入加无钥匙启动的这么一个小配置。这个配置让我觉得还是蛮方便的，不用钥匙就能开一天的车，而且还挺新奇的，很有科技感，赞一个。
【最不满意】
最不满意的地方应该是它中控的设计了，我不是很喜欢这种风格。加上织物座椅，这都20多万了，还只有织物座椅，有点过分吧，感觉不那么上档次，算是一点瑕疵吧，不得已加了不少钱才给我换了内饰。
【空间】
空间还是比较满意的，之前看到说后排空间比较小，还有点担心，后来试车的时候看了一下，空间还是让我比较满意的，小倒是不小的，我试了一下，坐着不觉得压抑，也不觉得有哪里顶着或者怎么样，还算是比较舒服的。后备箱空间也算是比较大了，日常出行，放放行李什么的也都是够用的了。当然，要是搬家的话，那当我没说哈哈。总体来讲，空间还算是不错的。
【动力】
先说缺点，动力比较佛系吧，普通模式下的凯美瑞几乎没有任何动力强劲的表现，总体感受只有平顺，没有顿挫，没有推背，行路无压力，但是也没有驾驶的乐趣。对比一下2.5s锋尚版的，应该还是2.5s锋尚版的更运动一点，因为像我只是一般家用，所以也不会刻意去追求强动力什么的。换言之，2.5S锋尚版最大时速210km又怎么样，对我来说，2.0S的205km/h都是我用不到的了。所以要是追求运动感的话，或许可以考虑2.5S锋尚版，也就差个两万，像41%热效率发动机、8AT变速箱等精髓都在2.5L车型上。不过，佛系用车的话，这个已经绰绰有余了，看个人需求吧。
【操控】
用上TNGA架构后，整台车驾控层面有质的提升，低重心化设计，确实让车在转弯的时候有种趴在地面的感觉，在高架桥的盘旋位，凯美瑞还是过得比较稳的，转向也明显变重，让我觉得“缰绳”掌握在自己手里，有增加驾驶的信心吧。
【油耗】
油耗尚可吧，我一般都是在市区里开开，上高速也不是很多。平时也就八个点差不多，上高速的话，还能降到六七个点，不是很省油，但是也不至于因为这个扣分吧，总的来说还算是预期范围之内了。
【舒适性】
座椅虽然看着不上档次，但是坐起来还是比较舒适的，室内毕竟静，滤震效果也不错，不会觉得闷闷的，车内配饰的异味也没有，所以在开车的时候还是比较惬意的。不当司机的话还可以在副驾驶上放倒座椅靠背，靠着是真的舒服。
【外观】
我挑的是白配红的凯美瑞，本来是白配黑内饰不喜欢，就加钱折腾啊，弄完后比起原来的凯美瑞，这应该算是一种颠覆了。它改变了原来那种沉稳，成熟的形象，溜背造型，加上侧面的流线型设计，使凯美瑞更年轻化一点。凯美瑞的尾灯偏狭长，与前大灯的设计元素相同，设计得挺精致的，比较对我的胃口。
【内饰】
内饰方面，其实除了织物座椅和中控设计得让我不是很满意之外，后面我自己加钱大改了一番，别的也还是不错的了吧，内饰设计也趋向年轻化了，用料也还算考究。可能这款内饰偏居家风，可惜我偏偏爱低调奢华的感觉吧。见仁见智。
【性价比】
性价比是比较高的一款车了啊，别的不说，光看这安全配置，胎压监测系统、PCS预碰撞安全系统、坡路起步辅助控制系统、制动辅助系统、雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统等等。在20万的车里面应该也算是做得比较良心的了，虽然不能说完美无瑕，但是也应该在80分往上走，属于不容易后悔的那一款吧。当然，如果真的不差钱，那就雷克萨斯、宝马奔驰走起，客观地讲，买20万左右这个区间，上下差两万还是很多的。
【为什么选择这款车】
选择这款车的理由主要有那么几点吧。当时在买车的时候，一直在本田雅阁和丰田凯美瑞之间纠结。我之前有关注过一个国内B级轿车销量的展示，销量排行榜上的前两位就是这两款，所以我觉得哪怕这个车的上限不好说，下限还是有保障的，毕竟这个销量实打实地放在那里。然后我对比了一下雅阁和凯美瑞，雅阁的外观比较让我受不了，驾驶感也略显不足，凯美瑞好在挑不出什么问题来，所以最后犹犹豫豫地还是挑了凯美瑞。说实话，那时候还是有点拿不准的，不过好在车买了之后一直都不觉得后悔，也算是松了一口气吧，毕竟买车也不是小事，二十多万花出去，拎回来的东西一点不满意，那得多糟心啊。
