车市密探 作为SUV的忠实爱好者，开车出去玩已经成为我的日常项目之一，比轿车更好的通过性，使我能够到达更多地方，但不得不说，SUV各车型的性能表现也是有区别的。作为一个多年的老CR-V车主，我在前不久喜提新车哈弗大狗，感受到了不一样的用车体验。
并且，不久前，我无意间看到了一则关于哈弗大狗的测评视频，测评人便是来自清华大学车辆学院的仇教授，其主要测评的油耗、静谧性也正是我所重点关注的。今天我就以自己的实际用车体验结合仇教授的测评结果，为那些还在犹豫“哈弗大狗究竟值不值得pick”的准车主做个参考。
清华大学教授认证，油耗经济性拉满
对于三十而立的我来说，选择座驾时早已不再像年轻时那样，追求拉风的尾翼、大排气管、低趴的车身，车辆的油耗才是我关注的重点，毕竟谁也不想成为中石油、中石化的“战略合作伙伴”。
以我自己为例，生活在“中国最堵城市”的重庆，每日早晚高峰道路拥堵程度可想而知，以前开着CR-V上班时，走走停停油耗在12个油左右，让我颇为心疼。可换上哈弗大狗后，早晚高峰行车油耗仅在9个油左右，经济性瞬间提升了不少。并且，在自驾出游跑高速时，由于油门控制更为平缓，哈弗大狗的油耗可以降到7个油左右，就连我那时常吹嘘自家奇骏节油的死党听了，都止不住的称赞。
在测评视频中，仇教授还采用专业仪器测试了哈弗大狗的油耗数据，地点是通畅的城市路面，通过模拟我们日常行车的速度、情况测算出准确的油耗，经过测试哈弗大狗在城市工况下油耗在百公里8.38L油，鉴于车身自重加上两位乘客的重量，近1.7吨的哈弗大狗能有这样的表现，即便是仇教授都为其点赞。
与油耗相关的参数，哈弗大狗的动力也值得一提，经过测试，1.5T的哈弗大狗破百仅需9.45s，可谓是动力澎湃。另外，16.19万的2.0T的哈弗大狗也已上架，哈弗智家，以及天猫、京东、苏宁、汽车之家、易车五大平台都可预定，其动力更上层楼，完全可以满足我们对速度与激情的追求。
NVH性能优越，超越合资车型
不仅是油耗、动力，在我行驶在高速路上时，哈弗大狗给我最直观的表现便是“安静”，无论是胎噪、风噪、发动机噪音，哈弗大狗都控制的极为优秀，这也得益于其领先的NVH调校技术。经过专业仪器的测量，我们也能准确得知哈弗大狗在80Km/h的情况下行进时噪音不会超过64db，就连见多识广的仇教授也表示：这个静音表现丝毫不输合资，甚至在有些速度段上的指标比合资车型更好。
除了以上优势，在驾驶哈弗大狗的过程中，它的智能配置也值得称道：透明底盘、循迹倒车通通都已安排上，让我这个习惯了“减配风”的前CR-V车主感受到了什么叫做真正的智能驾驶。当然，你如果是一名户外运动爱好者，喜欢开车去郊外越野，哈弗大狗2.0T四驱型无疑是最佳选择，智能四驱、两把锁助攻，驾控体验完美升级！
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作者：车市密探
