雷克萨斯LM提车作业:实拍:雷克萨斯LM跌20万,配隐私墙,为啥动力和ES一样呢?

你要说目前中国汽车市场上哪款车型最疯狂,那肯定是丰田汽车品牌了,旗下的丰田埃尔法风靡全世界多年,一直处于加价的状态。

而丰田旗下的雷克萨斯LM上市之初,更是惊掉了众人的下巴,一度传出加价100万的传闻。让人们非常好奇,这究竟是怎样的一款车型,会让市场如此的疯狂。

从实际经销商处了解到,LM根本就没有加价100万的行情,都是一些不明真相的网友杜撰出来的价格。但事实证明,雷克萨斯LM再神,它也是一辆车。目前这款LM车型从巅峰时期加价40万的行情,到只需要加价20万就能提车了,而且很多地方都有现车了,对于消费者可以直接优惠了20万

值得一提的是,从经销商处了解到,四座版本雷克萨斯的LM仍然没有现货。

这款LM我们进行了实拍,我们来具体解读一下这款LM车型。

新款雷克萨斯LM其实一共就两款配置,厂家指导价116.6~146.6万元,要优惠自然是没有了。

外观设计方面,这款LM车型的外观设计其实特别的豪华,它的前脸采用了大面积的进气格栅进行装饰。前脸采用的是雷克萨斯家族的纺锤体的设计,搭配上犀利的灯组,整个前脸的辨识度特别的高。在进气中网以及雾灯位置采用了大面积的镀铬饰条来进行装点,其实这种手法和埃尔法非常的类似。

车型侧面,这款LM的侧面看起来其实是比较的漂亮的,很多朋友说这就是尊贵的感觉。当然每个人都有自己的审美,给我的感觉更多的就是日系保姆车的视觉感,它的轮毂造型以及车窗玻璃的设计颜值较高。

车型尾侧,这款LM车型的尾侧辨识度同样非常的出色,贯穿式的尾灯设计搭配上镀铬饰条贯穿式的设计,给我们营造出了较为尊贵的视觉感。在保险杠下方贯穿式的镀铬饰条围绕反光板,精致感进一步增强。

内饰部分,这款LM车型的驾驶舱的内饰,我觉得设计的其实是较为一般的,谈不上特别豪华,但是用料较为厚道。

当你长时间乘坐,并且细细品味的时候,你却能感觉得到LM浑身上下散发出来的豪华感。但如果你初次上车,这款LM车型并不能给你带来扑面而来的豪华感,比如它的中控部分采用的是机械仪表盘,挡把采用的是蛇形挡把,一线BBA品牌早已不使用这样的设计了。

这款车型的后排其实是它的灵魂所在,除了宽敞的空间,舒适性的座椅,其实这款车型还配备了车载冰箱,祝你在炎炎夏日也能享受到科技的酷爽。

LM的后排座椅不但配备我们常见的电动调节,按摩,通风,加热,还配备了减震模块以及仿生按压的模式,舒适度非常的不错。

如果你购买的是七座版本,那么第三排的座椅还可以折叠,空间感更加的灵活。

如果你购买的是四座版本的车型,那么还配备了隔屏,将驾驶侧和乘坐舱进行彻底的隔绝开,而且可以有效的降低噪音,可以有效地营造私密空间。

那么这款LM车型的车身数据来了解一下,长宽高分别为5040*1850*1945mm,轴距是3000mm,整备质量约为2.3吨,开起来很稳。

动力部分,这款LM车型采用的发动机是2.5L自然吸气发动机,最大功率117马力,峰值扭矩198N·m,当然还有一款电机进行辅助,电动机总功率155千瓦,总扭矩409N·m。与这款发动机匹配的变速箱是E-CVT无极变速箱,这套动力总成你觉得如何呢?很多朋友说和他三十来万的雷克萨斯es是一致的,这么一说还真是。

底盘设计部分,LM车型采用的前置四驱设计,但是它的四驱比较特别,采用的是电动四驱,悬架形式为前麦弗逊式独立悬架,后悬架为双叉臂式独立悬架,底盘设计其实真的较为一般。

总的来说,这款LM车型其实谈不上什么高性价比,我觉得富豪用来出去打打高尔夫或者参加私人派对倒是非常适合的。

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