而今车界江湖血海厮杀，各种“神车”绚丽多姿。“最美轿跑”大众cc，在销量与口碑上取得了双赢。“浪漫男人”标致508，在同类竞品中鹤立鸡群。在对汽车要求越来越高的如今，汽车的胜利之道便是俘获车友的芳心，正如沃尔沃XC40和宝马x1。
提到宝马X11和宝马X12，陈先生可是体验良多，他曾用过沃尔沃XC40，刚刚提了宝马X1，现在为止他提车已有4个月，跑了8400公里，那么宝马X1是否值得入手？与沃尔沃XC40比较到底谁更值得买？接下来让他为我们讲解用车体验。
先开沃尔沃XC40
外表：颜值就真没得说了，满星。家族设计很时尚动感，为此也淘汰了很多竞争车型，在配上雷神大灯的点缀，整体的视觉冲击感真的是一般车没法给的，漂亮的尾部车灯，外观时尚。
这个车的内饰我特别满意。内饰设计给人感觉很简单，中控屏操作起来也方便，内饰简约但不简单，材质考究，完全没有异味，环保是沃尔沃的招牌啊。
空间尚可，对于一家三口来说。优点就是第二排座位有中央扶手带水杯槽，还可以第二排座位完全放倒放平，第二排加上儿童安全座椅稍显紧凑，对于我来看空间已然足够，该有的都有，尾箱足够用了，超级棒。
舒服的很，坐在座位上就感觉是在云上一样。但是貌似路噪有点儿，但是还算可以接受，大坑、大起伏那就不可了，但是整车稳定性一流，没有多余的弹跳，驾驶高座椅，视线特别好，驾驶体验感很好。
动力体验就一般了，急提速的时候感觉整体的加速体验并不是太好。尤其是运动模式下，油门的调校灵敏，很享受开这车的感觉，动力强劲，加速快，沃德十佳引擎，油耗还低，可以的，除了起步时有点温和以外，动力其他时候都很满意了。
真的感觉开习惯了轿车还是轿车好开啊，现在还在慢慢适应suv。转弯清晰，虽然按照轿车来对比还是差点，不过触感很轻，掌控性很好，领航辅助系统超赞，远途减压利器，油门很跟脚，刹车给人的信心也挺足。
再开宝马X1
外表：颜值好评，不看内饰觉得车子还是很不错的，有宝马的气质。同时屁股感觉比X7还好看，圆润且可爱，颜值算不上相当新颖，但是大灯我觉得也不比奥迪差，领先独有的轮圈，还算靓丽。
最低配的看上去就已然感觉很豪华了，对于车子内饰还是比较满意。该软的地方比较软，不该硬得地方也还是硬，家族设计风格，找不到科技感十足的电子档把，称为一个遗憾，还有中央控制台加入了一些镀铬装束，烤漆，使得整车的氛围的年轻时髦。
媳妇说把宝宝放后面都能打滚，你说空间大不大。置物空间还行，是不这么实用，前排没有地方放手机，放储物柜里比较麻烦，身高17前排空间足、头顶空间也够，置物空间也是一大亮点，特别是车尾箱。
宝马的舒适度只能说还行。胎噪，风噪有点大，悬架感觉略硬，但是道路反馈功效很好，我觉着x1座椅有点硬，坐久了会有不适感。
驾驶起来还是很舒服的。我觉得他比我的1.8本田杰德，还有2.4的老本田雅阁都好点，爱信的经典6AT，平顺到没朋友，高速送轻松超车，最高跑过160，更快就没跑过了。
宝马的驾驶不用多说，得心应手。指向精确，路感清晰，不至于倾斜乃至翻车，大大提高了驾车安全性，刹车也挺灵敏，速度非常快的时候，也能及时的刹住车。
结语:
沃尔沃XC40：完美，最喜欢它的外观，美，操控满分开起来推背感各方面都很不错。宝马X1：科技感带动舒适性十足，中期动力很足，超车很自信。我给沃尔沃XC40 87分，宝马X1 95分，宝马X1十分贴合我的用车需求，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。尽管沃尔沃XC40也不比宝马X1差，但真正让我感到满意的还是宝马X1。当下宝马X1的口碑可谓风头正盛，我觉得可以用四个字表达开它很有品位，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。对比了两款车之后，我想说四个字：都是好车！那么，预算28万，沃尔沃XC40和宝马X1懂车人会选谁，车主：旗鼓相当。各位看官有何见解呢？
本文来源-玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
