如今摩托车研发和生产水准进入了一个高速发展时期，各路“神车”琳琅满目。“兼顾运动与家用”的吉铭弗莱尔，地位日渐昌盛，很多骑士们付钱提车。“大运”DY300-XF，颇受90后年轻人所青睐。在注重获取非物质享受的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能得到更多新的突破。下面要给大家讲解的这款光阳 赛艇L300，它是当之无愧高档次踏板车！公认的耐开，单缸水冷300cc，3.5万起步。
光阳 赛艇L300在而今知名度很高，是光阳的主打摩托车，仰仗自身略带圆润却不失犀利的外观设计，充分考虑骑士们把外观当作身份的象征的需求，所以，获得购车人的大力推荐。时代在不断发展，骑友的需求可谓是天差地别，设计风格、造车水准、品牌文化，如果一辆摩托车只专注于某一项指标，必然会失败。而今势头正旺的它，其成功必然不会如此简单，那么它在其它指标的数据表现如何？34580售价的它，综合性价比是否具备竞争力？接下来给各位认真剖析这款明星摩托车——光阳 赛艇L300。
多种潮流元素镶嵌于之中，满足了购车群体对美的向往，标新立异的构型格调更是凸显设计团队的匠心独运。前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，侧面线条舒展有度，绝对展示光阳 赛艇L300独一无二的细致美，整个尾部的立体感格外强烈，配合排气筒，彰显出强悍的运动能力。格调迥异的前大灯凸显出与众不同，液晶屏看起来比较low，好在功能丰富，清晰度上佳，后视镜极具纤维质感，双色设计，视野广阔，构型别致的车轮颇显光阳 赛艇L300与他人不同之风格。
驾驶性能方面，发动机可圈可点，单缸水冷设计，实现471cc的排量，供油方面也算比较突出，采用主流电喷体系，最大扭矩可达22.5牛米，同时22Ps的马力基本上处于同级中上流水准。采用-无级变速-变速，并加入吸音材料降低噪音，动力延续性和爆发力相当卓越，加上光阳具有极高水平的调教技艺，变速体系与发动机得到绝对衔接。因油门反应比较灵敏，轻轻一拧便有相应的动力反馈，不论是老骑士，还是入门的新手，都很容易驾驭它，总的来看，动力表现充沛，但提速超车麻利。
光阳 赛艇L300的长宽高尺寸分别为2235x800x1270mm，座高参数达到了777毫米，高度非常适合，不有什么骑跨障碍，具有不错的140mm离地间隙，各类道路通过性十足，在-毫米的轴距的加特下，配合偏低的座包，操控上十分轻松，乘坐舒适性方面，光阳 赛艇L300的舒适度是该车的又一大特点，座垫看上去很硬，但实际上坐起来还是觉得挺舒适的。前悬架和后悬挂均采用了主流的悬架技术，在蜿蜒的峡谷公路或非铺装路面时，柔软的底盘可以为客人过滤不良的抖动反应。
油耗方面，在街市路和高速路各半的情况下，综合油耗只有2.9L/百公里。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到3.19L，而高速路油耗就相对少一些，实质为2.64L。比照竞争对手的油耗数据来说，而且油箱容积达13L，光阳 赛艇L300能有这样的油耗数据让人佩服。
在操控上，光阳 赛艇L300是踏板车的领头羊，正脸把手手感不错，且转向力度适中，无需太多的上手时间。轮胎抓地力很强，高速拐弯很自信，侧倾非常小。大体上看，具有很强的操控性能。
总的来看，光阳 赛艇L300之所以能获得市场的认可，不只是依附各位所熟知的外观特色，在操控、动力等方面一样不落俗套，与车友买车要求完美结合。同时等配置应有尽有，对照同级后，能够发现光阳 赛艇L300是性价比的确比较高。那么对于这款摩托车-光阳 赛艇L300，各位看官有何见解呢？
