物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场。“商务领域的大哥”别克gl8，在销量上不断交出满意的答卷。“豪车代表”保时捷卡宴，设计设计深得国人欢心。在各种豪车不可胜举的汽车世界里，准确找到切入点是一个汽车品牌成功的基础，正如酷威和锐界。
今天我们有请到福特锐界的用车者小罗，他算得上是老司机，还感受过朋友的道奇酷威，现在又拿下一辆福特锐界，"提车5个月就已经开了8500公里福特锐界究竟有哪些优势？与道奇酷威对照到底谁更值得买？请让驾车者给我们全面剖析！
先开酷威
颜值硬朗大气，典型的美式格调，霸道有张力，给人高大威猛的感觉。升级一下大灯就完美了，其他的各种超赞，看起来是高.大.上.还有就是喜欢美国车的方正，棱角分明，镀铬雾灯罩，不锈钢脚踏，哇塞，很亮骚的。
内饰设计没有外表那么个性分明，还是比较温馨的。是塑料感我不大满意，感觉有点明显，不然做工这些也是蛮精细的，8.4寸的多媒体控制台屏幕秒杀一切，指感灵敏，而且味道还可以，不像某些劣车散多少年都是一股酸甲醛味。
对于开车的我来看驾驶座的空间正好。因为第一台车是七座的，所以这个空间是我想要的，还有由于多了座位下的储物空间使得上下空间有点小，特别是第二排，载物空间方面，三排全开状态能放4个小收纳箱，日常使用没问题。
舒适性首先体现在空间上，这款车空间宽敞。可以的，胎噪风噪都不大，本来我就喜欢静静，这车比较适合我，车辆很稳，开车和坐车的人都感觉很舒服，姿势颇高，视野开阔。
然后是动力，怎么说呢，绝对够用，稍显不足吧。80100只要给油还是可以的，100上120有些弱，3.6L太贵，其他动力都不怎么强，在省道上行驶，爬个坡真的很轻松。
道奇酷威操作按钮不多，驾驶比较方便。方向盘略重，老婆开起来累，底盘陈稳，120140kg基本没什么感觉，很平稳，超车停车都还觉得不错，操控起来也得心应手就够了。
再开锐界
外表：外观大气，看起来有力量，给人有安全感。自动大灯很省心，无钥匙进入很方便，整车设计杰出运动风，车体线条从头到尾的时髦，线条切割顺畅，漆身很亮，饱满的颜值，看起来像个黑金刚，特别有力量。
内饰整体看起来很豪华。内饰细节处理有点简单粗糙，感觉有更大的进步空间，虽然多媒体控制台很单调，但是使用，简约不简单，内饰方面还好，异味不重。
空间很好，家里有辆大众速腾，现在开了这辆车就不想再开大众速腾了。全家出行，有一台福特锐界就ok.置物空间也做得很合理，每个座位都有放水杯的位置，空间第一排第二排都很满意，目前为止最后一排还未使用，一直躺在那，乘坐空间大，车尾箱很能装。
坐着舒服，还有许多配置，比如自动感应后尾箱这个功效很方便。每次都很安稳，这已然达到了我买福特锐界的目的，感觉风噪和胎噪都不大，静音效果很棒，真皮座椅质感很好，软硬适中，支撑性比较强。
动力总体来看还是够用的。2.0T8AT日常绝对够用，偶尔撒个野，也可以，2.0T的排量，排量比较大了，但由于福特本身车身要重一些，高速上一样，无明显差异，并且高速驾驶状态下，急提速也不是特别灵敏。
驾驶感受感不错，随叫随到，就是车还是比较大，不能掉以轻心。底盘调校稍微偏硬，路况差的不稳，方向盘与车的联系非常到位，整体扎实，油门和制动很好控制，轻轻踩下就可以。
结语:
道奇酷威：外观是我主要选择酷威的因素，你说呢，吼吼，操控分驾驶和部件操作两方面来谈。福特锐界：越野的舒适有多少人会太在意，还是挺好的，动力总体来说还是够用的。我给道奇酷威 87分，福特锐界 91分，我认为买福特锐界是很正确的选择，它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。尽管两款车在价格上差不太多，但真正让我满意的还是福特锐界。现在很多人承认它的价值和档次，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用八个字表达：既然选择就不后悔！那么，27万左右怎么选？道奇酷威还是福特锐界？老司机说了心里话。大家有哪些看法呢？
