普拉多提车作业:低配丰田普拉多提车,落地47万,2.7升+四驱,网友:最后的倔强

说到经典的丰田系列硬派越野车,除了我们熟悉的丰田坦途,丰田红杉之外,大家最熟悉的就要属经典的丰田普拉多和丰田兰德酷路泽了,最近有网友就在港口提到了一台入门版本的丰田普拉多,这款车型虽然没有华丽的外观以及出色的动力系统,但是目前47万的落地价也一点不低,这个价位基本可以选择同水平的大众途锐或者是高配版本的奥迪Q5了。低配丰田普拉多提车,落地47万,2.7升+四驱,网友:最后的倔强

首先从外观来看,相比我们熟悉的国产版丰田普拉多,这台进口的入门版丰田普拉多,采用了十分朴素的外观造型设计,虽然在车身造型和风格方面与高配版车型保持一致,但是黑色的后视镜和中网造型以及相当朴素的前后保险杠,还有铁轮毂,都让整车看上去10分的简洁与高配版车型相比缺少了一丝立体感和豪华感。

虽然这是一台低配版车型,但是在整车的越野性能方面丝毫表现不差,该车的最小离地间隙为220毫米,并且最大接近角为32度,离去角为26度,涉水深度也达到了700毫米,与此同时最新的越野at轮胎也出现在这款低配版丰田普拉多身上。

车辆内饰方面,该车同样采用了经典的经济化内饰造型设计,无论是织物座椅还是简洁的中控台造型都给人留下了深刻的印象,虽然没有豪华的内饰装修,但是整车还是体现出来相当宽敞实用的特点。

车辆动力方面,该车搭载了一台经典的2.7升自然吸气发动机,作为动力与之匹配的是6速自动变速箱,并且还配备了全新的四驱系统,而这样的动力系统用在一台这样尺寸的丰田普拉多身上,就显得有点力不从心了。

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