近年来随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，造就一辆又一辆“神车”。自主品牌的荣耀领克01，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“销量冠军”大众宝来，堪称同级别车型的典范。在汽车产品不断多元化的今天，准确定位才是一辆车万军突围的关键。正如凯美瑞和蒙迪欧。
小蒋是圈内有名的车友，他之前一直借同事的丰田凯美瑞来开，因为想换车，又入手了辆福特蒙迪欧，现在为止他提车已有3个月，跑了4800公里，福特蒙迪欧是什么优点吸引了他的目光？两车对比，究竟差异点在哪里？一起来看看他是如何说的吧！
先开凯美瑞
颜值：外表近看很漂亮，远看一般性，整体评价中上水平。日行灯的造型很有特征，离老远一看就知道是丰田凯美瑞，车身给人一种很厚重的感觉，大气非凡，线条也很美好，正面好看，后车灯造型虽说没有头灯犀利，也很圆润。
内饰的质量一般般吧，并没有什么特别大的缺点。细节处理细节上很用心，那台POLO开久了，但我感觉，喇叭的音质差一些，内饰算不上很豪华，不过超大的天窗家里人都很喜欢。
扶手箱的空间真是非常的大，比矿泉水瓶子还要长，里面放个小包都没有问题。空间还是特别大的，我身高173体重70，坐进去以后感觉特别宽敞，车内的一些置物空间也比较多，放水杯啊钥匙什么的一些小玩意正合适，车尾箱空间大，平整利用率高，主要是开口比略低，放东西比较方便。
坐上去还是很舒服的，开长途开得久也不会特别疲惫。噪音我前面说过了，胎噪较大，然后上到100风噪也上来了，悬架舒适，过减速带也比较舒服，没那么颠，而且座椅地支持感也挺好，座椅扶手也设计的恰到好处。
丰田凯美瑞的动力很不错。动力方面，丰田的引擎技术是特别的成熟，轻轻踩一脚油门就有很强烈的推背感，那感觉，无以言表，起步提速表现还不错，提速不算很快但也不会觉得肉。
面对操控当然有不同的见解。由于这个底盘低，重心也低，方向盘会转弯指向修正，设计比较人性化，TNGA平台下全新的引擎，变速箱。
再开蒙迪欧
外表当然是满分了，买这车基本都是冲着外表去的，无可挑剔。大灯很犀利，外表没得说了，颜值特别好看，是冲外表来的.颜值即正义，车漆也很一般，飞起来的小石子也能擦掉漆。
内饰看上去真的是比较老气，也是很长时间没有改款了。内饰好呀，那中控台多好看，特别晚上看，材质一般，做工相对来说比较粗糙，很多接缝都没处理好，异味，新车味，外加后尾箱稍重的备胎味。
空间方便相对于其他这个价位的中型车来看，算够大的了，总体来说空间可以。储物空间一般般吧，没怎么放东西在车里，因为我都是上下班开，没东西放，两个大人两个小孩坐在后一排坐也挺大的，后尾箱不懂怎么去形容，谁用谁知道，只能说，真的能装。
买车图的就是舒适，空间大是一方面。走坑洼的路面和够减速带的时候，车内还是很颠簸的，引擎声音有点点大，别的车子坐得不多，也没法比较，座椅坐着还算比较舒服，各种路况表现都还不错。
动力我只想说还是差点意思，绝对够用，开车我只求稳，不求急。自动变速器在加减档过程中无明显顿挫感，表现可圈可点，程序把动力限制了，引擎调教偏安全没有豪运那么暴力，低速的话挫顿还是有点的，但是不是很明显，能接受。
驾驶作为顺手有度的，车体也比较稳定和有力。感觉主要突出的就是，在行驶的过程中整车底盘特别的稳，方向盘的触感还是挺好的，这车给我的最大的感触就是的确稳，驾驶感受我很喜欢，加速时推背感明显十足。
结语:
丰田凯美瑞：外观上面就是我最满意的，凯美瑞给我的感觉就是很霸气，就是好开，不觉得是在开一辆级车。福特蒙迪欧：蒙丢丢的舒适性还是蛮到位的，如果对于动力没什么要求的还是可以的，可以就是一个小遗憾了。我给丰田凯美瑞 90分，福特蒙迪欧 93分，福特蒙迪欧的特点和我的需求不谋而合，完美的操控感真的让我爱不释手。虽然整体来说和丰田凯美瑞实力相当，但最后让我满意的还是福特蒙迪欧。如今也有许多年轻人在看福特蒙迪欧，销量就是最好的证明，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用四个字表达用车感受：实力相当！那么，21万左右怎么选？丰田凯美瑞、福特蒙迪欧值得入手吗？读完你就懂得了。大家觉得它未来发展如何？
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