摩托车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“领头羊”川崎小火神，地位日渐昌盛，很多骑士们付钱提车。“日系质量王”本田cB125R，懂车之人纷纷为其买单。当各家摩托车品牌推陈出新之时，一款品牌摩托车只有准确定位才能脱颖而出，如我介绍的这款宝马 C400X，它是车界又一王者！续航300km，32马力350cc，6.9万贵吗。
宝马 C400X是宝马品牌在国内市场非常重视的一款踏板车，其动感前卫的外观造型，主动贴合骑士们把外观当作自身人格魅力等方面的要求，所以，才能在较短的时间占领市场。随着大家对新鲜事物的不断追求，骑士们对车辆新特性也有新的需求，提速、转向、耐造、大气等，摩托车品牌仅凭单一的亮点是不能守住市场并持续发展的。备受赞誉的它，除了利用动感前卫的外观造型以外，那么它在其它指标的数据表现如何？其成功是否还有其它秘诀？接着，小编就给大家说说自己对这款宝马 C400X的观点。
宝马 C400X在外观上有着独具匠心的设计感，看似简单的构型设计却显露了设计师的良苦用心。层次分明的饰条装饰着前脸，美感表露无遗，瑕迩一体的门窗，升降有序的车顶线条，使得车侧和谐感十足，从尾部到头部，一种俯冲的姿态，给人极强的运动感。富有辨识度的后车灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆宝马。液晶屏构型设计可圈可点，车辆信息一览无余，反光镜的位置恰到好处，从而更易于向后观察，孤标独步的轮圈构型更是造就特殊美。
从动力上看，宝马 C400X配置了350cc排量的单缸水冷动力引擎，结合电喷之后，性能进一步提高，扭矩的最大值是35牛米，32Ps的马力，能给你源源不断的动力输出。变速采用成熟的6挡CVT链传动，质量可靠的同时，不乏驾驶趣味，加上宝马具有世界级的调教技能，变速体系和发动机达到双剑合璧的最佳功效。变速连贯，油门反应线性，提速行云流水，为人车合一的驾驶体验奠定了基础，从整体表现上说，动力和操控水准并不比同档次车差。
该车拥有2210x835x1305mm的车体参数，座高达到不错的775mm，能满足小姐姐的身高需求，凭着-mm的离地间隙，通过性还是不错的，很适合城市街道骑行，结合车身轴距-毫米，为车上的座椅纵向深度提供充足保障。舒适性方面，宝马 C400X移动沙发的美誉的确名不虚传。皮革制的座垫填充厚实，并且回弹舒适，悬挂的配置上，也是丝毫不吝啬，在遇到高低不平的道路时，也不会有剧烈的颠簸和整车不稳定的感觉。
油耗上，在街市路和高速路各半的状况下，综合油耗只有3.8L/百公里。在市内行驶时，受路小和堵车的影响，油耗是4.18L，高速路油耗也比较低，实际测出仅有3.45L。对于一款车重达到204KG的踏板车来看，一箱油12.8L，宝马 C400X的油耗表现的确不同凡响。
宝马 C400X有着格外杰出的操控表现，把手很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。底盘调教在舒适度和运动型中拿捏得当，拐弯支持性强。总的来看，宝马 C400X带给驾驶者的驾驶体验的确不少。
综上所述，宝马 C400X定位为一款踏板车，能够取得成功，不仅是因为其有着不错的操控，动力、外观方面也有着卓越表现，全面的发展也相当切合当今买车人的选车要求。同时等配置应有尽有，让其成为踏板车中当之无愧的“性价王”。那么对于这辆摩托车-宝马 C400X，各位车友们都有什么样的观点呢？
