奥迪Q3提车作业:28万的车怎么选?本田URV和奥迪Q3谁档次高?读完你就知道了

汽车行业竞争激烈,各品牌都拿出看家本领,汽车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。自主品牌的荣耀领克01,已然逐步成为年轻人追求的目标。“科尔维特”五菱荣光,外观内饰皆是优点。在高品质车型俯拾即是的今天,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键。正如本田UR-V和奥迪q3

为了更贴近实质,特意叫来小谢谈谈感受,他之前一直开着兄弟的一辆本田URV,几个月前刚换上奥迪q3,"究竟奥迪Q3都有哪些长处和短处?和本田URV对比到底有何差别?现在,我就转述我朋友的见地。

先开本田UR-V

颜值:外观大气,工艺精湛。前面的LED灯组是最帅的,无人能比,颜值大气,前脸和45度都挺好,尾部不太喜欢,车漆说实话,有点薄了,不抗刮蹭。

内饰应该说比较适合时下的水准,该有的都有。中央控制台空间设计个人用不习惯,但总体设计很上档次,丐版没有真皮方向盘,磨的我小手起茧子了,内饰豪华感还是挺强的,晚上车内还会有氛围灯。

空间真的太大了,前几天去旅游,后面两个儿子一个在下面睡,一个在上面睡。后一排空间超大,超宽,满足5人舒适搭乘,储物空间足够.,车尾箱虽然比不了丰田汉兰达(放到第三排座椅),可谁后尾箱会装那么多东西。

舒适度,还算可以。开着舒服坐着也舒服,三区独立空调,减震比较柔和,过坎和减速带只要速度降下来感觉很不错,座位舒性适满意,找不到合适的位置,没有腰托。

动力更不用说了,上了告诉加速提到200很轻松,后来我也不敢加速了。你要大脚油门推背感十足,跑车声浪杠杠的,前轮胎还打滑了,2.0T适时四驱,动力很猛,平时高速机会不多,这动力足够。

操控很灵敏,跟德系车差不多我是指。底盘韧性非常好,四驱系统越野能力几乎为0,没有虚位,还是很不错的,上坡的时候动力也很充沛,没感觉有上不去地库这么一说。

再开奥迪Q3

外观新颖,吸引人。车体设计前后看都很大气,侧面会看到一个胖胖的小三,饱满,圆润,低调大气,大灯比较锐利流水,尾部流水灯一闪一闪的,夜里看骚气冲天有没有。

内饰还不错吧,如果和a3一样内饰就完美了。中央液晶屏集成了许多功能,还能与手机连接,科技感与时俱进,内饰样式i一般,材料着实也一般,但细节处理还是不错的,内饰时髦,适合年轻人口味。

所以,对于Q3来说,空间从来不是强项,就没有必要纠结了,够用就好。储物空间但是不错,完胜宝马520,我们平时也就两个人,个子不高,空间绝对够用,有人说车尾箱也小,Q5Q7的大,可咱们价格不足啊。

比我的九代本田雅阁舒服多了。静音成效不错,配上音箱相当舒服,基本上听不到什么风噪胎噪,底盘也是比较稳的,开起来感觉比较厚重,前面座椅没问题,后一排座椅略短。

没用过啥好车,反正感觉动力很好,只能说轻盈,并没有推背感。低俗略有顿挫,一档到二档的时候,四驱马力,动力澎湃,提速很快,起步的时候比较肉,中段加速和极速的能力还是很不错的。

驾驶方面,其实日常驾驶也开不出车的极限。雪天驾驶暂时没有感受,但是雨天驾驶有过,抓地力不错,低速状态下方向盘特别轻,原地打轮都不费力,沉稳,高速路上表现沉稳大气。

结语:

本田URV:外观相对冠道要时尚些,冠道属于沉稳型,URV属于时尚型,SUV的操控我觉得就还好吧,毕竟这么大车身。奥迪Q3:如果仅仅以普通紧凑级SUV来衡量,舒适性没问题,得走了几步有动力接上感。我给本田URV 89分,奥迪Q3 95分,奥迪Q3各方面都满足了我的需求,值得一提的是它富有气场的外观。虽说本田URV也是一款好车,但最后让我感到满意的还是奥迪Q3。当下奥迪Q3的评价可谓好评如潮,我觉得可以用五个字表达开它也是十分有品位的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有五个字可以表达我的心情:针尖对麦芒!那么,28万的车怎么选?本田URV和奥迪Q3谁档次高?读完你就知道了。大家是否看好它?

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