当今汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，各种新车横空出世，让人应接不暇。“车场巨无霸”宝马X5，地位日渐昌盛，很多购车者付钱提车。“韩系旗舰”现代途胜，地位难以被超越，表现光彩夺目。随着汽车车型不断丰富，准确定位自己才是一辆车万军突围的关键。正如蒙迪欧和索纳塔九。
高先生是我的知心朋友，他之前有一辆福特蒙迪欧，为了将来结婚，最近提了现代索纳塔，"提车3个月就开了4200公里究竟现代索纳塔都有哪些长处？与福特蒙迪欧相比有何不同的地方？一起来听听他的心声吧！
先开蒙迪欧
外表没得话说，蒙丢丢，你们懂的。车身造型完全符合像我们这样的90后的要求，就是美，大灯狭窄细长，犀利又耐看，车漆还比较厚实，开门擦过一次。
整体内饰设计的比较个性雅致。为什么连个多媒体控制台屏幕都不给呢，多媒体几乎是没有的，方向盘触感很一般，不够细腻，比较粗糙，就是杯架放玻璃杯子要杂音，不知道怎么去解决。
空间没什么好说的，B级车的空间都不会让大多数人失望。一米八以下，随便座，老婆说还是自驾的车坐着舒服，拥有着较多的空间，车内的置物能力也是很不错的，后尾箱真心挺大，放三个行李箱还是绰绰有余。
舒适性也是很不错的。静音效果也还行，关了窗户基本上听不到外面的噪声，车子的减震也是一流，遇见一些不好的路段基本可以轻松过渡掉，另外后一排有空调出风口，特别给力，坐在最后排也不热。
动力嘛，就不太能打动我了，当初预算着实紧张，考虑到油耗和裸车价格。几秒钟就到了115，还是挺不错的，只要深踩油门，推背感还是有的，超车啥的都不在话下没问题，起步加油还是很快，动力随叫随到。
要驾驶感受的话，还是想马自达阿特兹吧。底盘地扎实性很好，减震支撑虑震回馈都很到位，方向盘手感很不错，很轻便灵活，指向也很精确，城市道路，或者高速公路，制动时，很平稳，整车反应也很快。
再开索纳塔九
外表：外表没得说，看起来比较舒服。车灯要是全系标配LED的，就完美了，整体造型比较锋利，整车略低，有朋友形容有轿跑的感觉，珍珠漆在阳光下看着效果特别明显，有一闪一闪的小颗粒晶体。
内饰没有什么优势的地方，中规中矩吧，对这个需求也不是略高。细节做得很好，很到位，尤其仪表台位置，内饰的材质可以，摸起来手感可以，内饰在造型方面挺好的，不过那是有味道。
空间不错，恒大舒服宽敞。空间还是杠杠的，第二排我178cm的个子完全可以跷二郎腿的，空间无可挑剔是车内置物空间比较少而且小，空间超大，后排座离前排座好远，尾箱空间也是超大的。
我想这样的舒适度让你的家人在长途旅行也不会难受。隔音还可以的，是胎噪有点大，除了过减速带不如日系，因为轮胎薄所以过减速带感觉比较硬，后排座椅有点矮，其他都还是不错的。
动力非常不错，车子的加速感觉挺好的。踩着油门提速还是很慢，突然又冲一下加起来了，1.6T动力真的是源源不断，反应也比较快，高速超车时深踩油门，加速仍然给力。
驾驶感受和舒适二者不可兼得嘛。感觉悬架略硬，地面不平处回馈感略强，方向轻盈，转弯指向精准，没有虚位，刹车比较灵，冰雪路面还算可以。
结语:
福特蒙迪欧：蒙迪欧的外观是无可挑剔的，整体非常大气时尚，操控感觉有点专业，我就觉得平时开起来很顺手安全吧。现代索纳塔：整体的驾乘舒适性还是很好的，索九的动力比较中肯吧。我给福特蒙迪欧 88分，现代索纳塔 95分，我很中意现代索纳塔这款车，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。即使有些地方不如福特蒙迪欧，但我更喜欢现代索纳塔。现在现代索纳塔的名气越来越火，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说五个字：都是佼佼者！那么，18万左右怎么选？福特蒙迪欧、现代索纳塔值得买吗？内行人说了心里话。大家怎么看呢？
