现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,汽车厂商想尽办法产出好车才能继续生存。“一身科技的全能选手”奥迪a4l,多年来一直深受消费者喜爱。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,已然成为炙手可热的明星车型。汽车行业越是向前发展,好车的种类就越多,找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如沃尔沃xc60和普拉多。
我前些日子跟驾车者王先生闲聊,朋友的一辆沃尔沃XC60已被他用了4个月,前段时间又提了丰田普拉多,现在为止他提车已有5个月,跑了10500公里,丰田普拉多到底比沃尔沃XC60强吗?与沃尔沃XC60相较的话,哪些地方能获胜?接着,就让他来告诉我们吧!
先开沃尔沃XC60
外表相对来说是比较满意的。前灯雷神之锤,后灯维京之斧,大气,漂亮,很喜欢头部,尾部还有待改进,润不缺硬朗,轮胎漂亮。
内饰很有感觉,上档次。内饰属于低调简洁,使用起来比较方便,中控液晶屏信息显示方便,细节处理细腻的xc60,让我坐进去驾驶感觉舒心,绝对没有杂音,异味绝对没有超满意。
我们家没有大胖子,感觉还行,我不盲目追求大空间或者大车的面子感。车门上的储物箱放两瓶水还不错,扶手箱深度也还可以,平时里面也就放一些票据,本人和家里人身高不高,所以前面最后排空间都够用,车尾箱空间很充足,能满足大多数的日常需要。
很舒服呀,我和媳妇都满意。过减速带等明显凸起时,悬架会有多余抖动,看上去不太高级,胎噪控制得不错,前几天刚补了胎,原来这次的轮胎内壁贴了吸音棉,座位的真皮很舒服,手感不错。
动力还是不错,车上4人,Eco模式下表现良好,日常模式驾驶快。2.0T的发动机,动力还是比较强劲的,四驱动力没得话说,踩油门随时有劲,让你飞起,起步稍慢,但加速很快,动力源源不断。
操控很好,车主可以调节车上的许多功效。底盘的调教是明显得欧系车格调,扎实有韧劲,方向盘非常精确,没有虚位,轻刹车很线性,不管是下雨天还是大太阳的高温路面都不错。
再开普拉多
外观自然很霸气的了。开始只觉得侧面的线条感很吸眼球,现在觉得哪哪都很有优点,车灯看着就有一种凶巴巴的感觉,LED晚上很亮,车漆也还作为坚硬,没什么花的地方,总体来讲犀利、耐看。
内饰设计精细了很多,有一些惊喜。内饰简单,没有太多按钮,配置也不高也没有需要掌握得,真皮方向盘,多功能方向盘,真皮座位,质地不错,异味小。
空间对我来说已经超过日常要求了,但是对于我的喜好来看,是喜欢大车。前后门四个内饰板的置物空间都相当大,第二排空间我个人认为还不错,很宽敞,也许每个人的体型不一样吧,空间大的可以坐下6个人,后尾箱塞得下4个大行李箱,不是吹的,谁用谁知道。
舒适性绝对的舒服,很到位。过一般的减速带就和压绳子一样,喜欢那种硬派越野车的感觉,丰田普拉多的那种发动机声音比较的粗重,听起来特别雄起,座位前后都有加热了,最后一排座位还可以电动调,省了很多事。
动力方面还是非常好。不像有的人说的3.5不如4.0,都是6缸的机器,我感觉3.5的调校要优于4.0,开得比较平顺,加速表现也非常的不错,就是在城市内开开,这动力可以说很有余了。
一款越野车,主要是越野性能,操控比起轿车来看一般。看起来这么庞大的车,方向盘并没有想象中的那么重,底盘细节处理看上去很实在扎实,整车稳定性很好,油门地响应速度也不错,提速很快。
结语:
沃尔沃XC60:颜值我觉得应该是同级中最好看的一款了,操控方便实用,近的地方有雷达。丰田普拉多:自己觉得舒服,爸妈坐着觉得舒服就行了,买个车不就为了一家人么,动力确实比较不错,加速完美,提速抖擞的,开着很快。我给沃尔沃XC60 89分,丰田普拉多 91分,丰田普拉多的总体能力让我非常满意,我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。即使它有些方面不如沃尔沃XC60,但我还是更喜欢丰田普拉多。如今丰田普拉多在市场算是炙手可热,我相信群众的眼光,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开过它之后,我的感受可以总结为八个字:庆幸当初选择正确!那么,存款50万,沃尔沃XC60与丰田普拉多谁档次高?车主:一对比就知道了。不知大家有何看法呢?
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