如今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，回望过去10年，无数好车各领风骚。自主品牌的荣耀领克01，在销量与口碑上取得了双赢。“销量冠军”大众宝来，颇受90后年轻人所青睐。在汽车技能突飞猛进的今天，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。正如沃兰多和威朗。
小李是圈内有名的车友，雪佛兰沃兰多被他用了4个月，不久之前刚刚换到别克威朗，当前提车3个月，开了6900公里，那么别克威朗都有哪些长处吸引他？与雪佛兰沃兰多比照到底谁更值得入手？且听车主为大家全面剖析！
先开沃兰多
颜值：一辆车的外表很重要，就像娶了一个媳妇一样，你的天天看她，瞧着她。LED的日间行车灯是分段式的，两段式的日行灯，发动机盖上隆起的线条很有力量感，前脸棱角分明，后车灯的刹车灯也是最长最亮的，科技感满满。
内饰整体风格也可以，很时髦，运动风。内饰硬质感强，冬天蛮冰的，内饰整体简洁时尚，中控设计科技感十足相当漂亮，味道还大，这里就不过多说了，没什么大问题。
整体来看空间很大，家用很方便使用，现在一家6口人，就算有2胎也不怕不够坐。后排空间很大，后排宽敞，第三排放到后也很大，家用出游完全可以够用了，本人1.8米的身高，在第二排座位放倒的状况下，躺在里面无压力，5座时，后尾箱容量巨大，宝宝推车什么的轻松放入，7座时就比较小，放不了多少东西。
有坐在轿车上的舒适感。噪音控制的很好，在城市开车，基本是听不见噪音的，比较重，而且是独立悬挂，所以过减速带的感觉很平稳，真皮座位软硬适中，手感也很好。
动力的话这款车还是挺好的，它的比较省油，而且比较划算。变速箱的智能变换档位效率也颇高，每次提速时都有不错的表现，1.3T的三缸机，虽然看着是排量不大，但是它的具体参数上也还是不错的，不管是起步还是超车，我都对车子的动力很有信心。
这车的驾驶感受还是不错的，开起来还是比较稳的。前后都是独立悬架，操控起来还是没啥问题，虽然车长，可是过弯也不会觉得麻烦，刹车表现正常水准，十几万的入门车都一样。
再开威朗
颜值：外观9分，多一分害怕别克威朗骄傲。LED日间行车灯很亮眼，整体灯组像人的眼睛一样炯炯有神，很别致，走在路上就是霸气侧漏，回头率就更不用说了，唯一感觉不太好的是轮毂设计还没有别克英朗好看，个人认为。
内饰同样也是采用最新家族式设计。中控台设计富有时髦感，适合现在年轻人的审美，操作起来也简单方便，入门级豪车的内饰，别克在内饰营造方面下的功夫很深，有时候加班加晚了眼睛很累，要是看到很刺眼的灯光的确很不舒服。
空间满意，也没什么颇高的需求，一家五口人坐着肯定是没什么问题。副驾储物箱，中控置物盒，都比较可以，放一些日常用品够够的，第二排空间也凑合大长腿就有点别扭，尾箱也比较大，装大箱子都是轻松加easy的事情。
舒适性可以，以后不用带着老婆孩子挤公交了。就静音方面，跑快了胎噪还是挺明显得，悬挂偏硬，有点颠，有第二排出风口，人性化设计。
买这个车我最担心的就是动力。但是给油之后，动力还是很平顺的，因为是自吸的，所以对动力也没太大的奢望，是起步慢，有些微顿挫。
驾驶很好，女生开也很方便，不错，我喜欢。方向很轻，很有手感，偶有抖动感，但不是特别明显，感觉油门有点紧，美系车可能都这样吧。
结语:
雪佛兰沃兰多：外观很好看，相比我看的这几款车算是最好看的一个了，车子的操控信心满满滴。别克威朗：舒适度可以，以后不用带着老婆孩子挤公交了，动力方面真的有点差强人意。我给雪佛兰沃兰多 90分，别克威朗 95分，我对别克威朗的表现较为满意，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管雪佛兰沃兰多也很优秀，但别克威朗更合我的口味。当下别克威朗的评价可谓风头正盛，坐在驾驶位上会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车至今，只有六个字可以表达我的心情：果然难分高下！那么，储蓄12万，开了雪佛兰沃兰多又换了别克威朗，车主：伯仲之间。大家认为怎么样？
