雷克萨斯IS提车作业:无极再登高峰!471cc双缸46马力,续航300km,3.3万值得买吗

如今的摩托车市场此起彼伏,千万“神车”眼花缭乱。独具匠心的台荣探路者,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位车型中独树一帜。摩托车企业相互竞争,互不相让,想尽办法投合骑士们的需求,摩托车厂商只有发现自身特点,投合消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。今天要说的这款无极 500R正是如此,他是无极再登高峰!471cc双缸46马力,续航300km,3.3万值得买吗。

无极 500R已然成为国内摩托车市场主要关注的一款街车,善于运用它水平极高的动力系统,可以很好地顺应骑士们眼下追求速度与激情的心理需要,所以,才能在目前的摩托车市场获得不俗的成绩。随着口袋闲钱越来越多,骑士们对车的要求有了新的定义,提速、变向、耐造、大气等,一辆单纯只有外观特色的摩托车,很快就会出局。如此受到购车者心仪的它,除开它的水平极高的动力系统以外,那么它到底还有哪些亮点?同价位选它是否值得?接下来,小编就给大家说说自己对这款无极 500R的观点。

外观方面充满了优势,车体构型独具一格,不随波逐流,彰显设计师强大的创新力。车头设计比较个性,没有随波逐流的雷同感,锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态,惊艳的尾部已诠释了活力气息,几处线条处理使得整车立体感十足。无极 500R霸气的前大灯足以震慑群雄,数字盘显示效果较佳,并加入变向提示灯,特别完美,反光镜非常别致,从材质上看质感十足,轮毂造型趋于刚毅风格,展现车子的沉稳与实在。

对于操控和动力,发动机使用了双缸水冷架构,整体排量为471cc,另一方面,匹配了电喷技艺,符合环保标准,扭矩最高可以达到43牛米,爆发出的最大马力为46Ps。无极 500R装备6挡--,动力表现得非常舒展和稳定,通过无极成熟的调教技术,让变速系统与发动机实现完美配合。变速连贯,油门反应线性,加速行云流水,骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如,整体上看,动力总成能够让骑友发挥得淋漓尽致。

2065x780x1100mm的车身尺寸已经成为街车的领头羊,依靠其785毫米的座高,配合手把和脚蹬的位置,驾驶姿态得当,离地间隙为145mm,通过性是同类对手也眼馋的,根本不用担心路况问题,1450毫米的轴距加在无极 500R的身上,可以拉开座包的前后距离。再说说该车的舒适度,无极努力将打造成跟家中客厅沙发凳一样舒适。主座光滑而且柔和,回弹舒适包围紧实,避震悬架也是经过特殊设计,匹配的弹性框架,通过石子较多的道路时,得益于整车的避震体系,司机仍然感觉舒适。

在车主比较关心的油耗方面,实质行驶测出油耗是4.2L/百公里。街区走走停停,其油耗仍然能维持在4.62L上下,而在高速路上高速驾驶的油耗仅为3.82L。单从定位来说,油耗表现并不比同等级车逊色,"油耗在同级别中略低,造就无极 500R在市场中有良好的名气。

无极 500R的操控成绩可以说处于“一本线”之上。头部把手手感不错,且变向力度适中,无需太多的上手时间。底盘偏硬,有一定的操控极限,不是驾驶趣味。大体上看,具有很强的操控性能。

综上所述,无极 500R之所以能被购车者重点关注,不可能单单依托外观这一项亮点,其操控、动力等方面所表现出的能力一样非凡,全面的发展也相当切合如今买车人的选车要求。同时等配置应有尽有,与竞争比较对比,无极 500R的性价比是较高的。那么对于这款摩托车-无极 500R,各位觉得如何呢?

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