车无涯 大家好，本期车无涯和大家分享的是《16.8万提了大众帕萨特，行驶800公里后，车主有话说》。
在国内的中型车市场当中，帕萨特的实力可谓是非常强大的，但是由于中保研的碰撞测试，导致它的口碑一落千丈，很多人都认为帕萨特存在减配以及偷工减料的问题，销量上也是受到了影响，但是当采取了措施之后，它还是不错的，而我提的这台是2020款 改款 280TSI 商务版 国VI，2020年11月份在齐齐哈尔交车，当时的裸车价格为16.80万元，全款落地总费用大概在19万元左右，这样的价格来说我还是比较满意的，目前已经行驶了800公里，下面给大家谈谈我的整体驾驶感受。
选车理由：对帕萨特这款车来说，我真的是非常喜欢，不仅外观的设计很好看，并且价格现在优惠幅度也是比较大的，所以还是很值得入手的，关于那些不好的评论我也不会在意，只要是自己喜欢就好了，新款帕萨特的外观设计还是挺漂亮的，和以前的几款有着很大的不同，这次的帕萨特的外观设计风格采用了比较年轻化的设计理念，而最大的变化就是加入了字母LOGO，看上去真的是非常上档次的，而最让我满意的就是它的空间比较大，如果是作为商务接待，这款车还是挺不错的。
在空间方面，帕萨特作为中型车的代表，空间表现是非常大的，特别是后排的乘坐空间，跷二郎腿都是没有问题的，所以说那些商务用车的人都是比较喜欢的，后备箱的容积来说比较中规中矩，但是也完全够用了，内饰的整体设计也是非常漂亮的，中控台的布局也很不错，隔音效果我自己感觉也很好，但是缺点就是内饰缺少了科技感，这个价位还用物理按键，甚至是有些掉价了，舒适性还是非常好的，座椅也是最舒服的，包裹性很强，坐进去真的是挺软的，完全不输给那些日系车。
在动力方面，使用的是一台1.4T的小排量涡轮增压发动机，动力表现还算是比较不错的，家用来说是完全足够了，只是高速行驶的时候可能会有点动力不足，最大输出可以达到150马力，峰值扭矩为250牛米，匹配的则是7挡双离合变速箱，在这个价位来说数据表现不是很好，但是油耗是很省的，可以说是非常实用的，基本上可以控制在8.8升左右，商务接待还是很好的选择，还有就是这款车的操控性是非常好的，开起来也是挺舒服的，方向也都比较轻，转向比较灵敏，非常适合我。
最后总结：如果说到让我最不满意的，其实还是帕萨特这款车的内饰设计，毕竟这个价格也不便宜了，但是内饰设计缺少科技感，大部分的物理按键和旋钮给我带来了廉价的感觉，虽然说实用性是比较强的，如果不是因为这款车它的性价比特别高，而且保值率也相当好，我真的是没有办法接受的，还是因为面子，亲爱的小伙伴们，你们对于大众帕萨特有什么看法呢？欢迎留言交流。
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