工业与科技的发展，使得汽车行业进入黄金时代，各大厂商费尽心思地推出得意车型。“五星安全”沃尔沃S60L，深深讨得年轻人群欢心。“日系质量王”雷克萨斯es，同类车型与之相比逊色很多。注重改善自身生活水平的今天，只有真正懂得消费者需求的车型才能屹立不倒。正如锐际和rav4荣放。
今天请到的车主是覃先生，为了有面子，借了兄弟的福特锐际开了一段时间，为了方便，他最近提丰田Rav4荣放，经过1个月，2100公里的实地测试，究竟它其它方面是否真有优点呢？与福特锐际对比又有什么差距？下面让我们一起洗耳恭听！
先开锐际
颜值这个东西自己喜欢的，肯定是情人眼里出西施。前车灯的造型科技感很足，在雨雾天气下行驶能够透光度颇高，设计上还是非常拉风的，前脸的这个设计非常酷炫的中网，我喜欢他的LED大灯自己后尾灯，晚上很是漂亮。
内饰做得比同等价位要华丽，看上去很精致，特别不错。多种材质地运用也恰到好处，门把手这里都是软的皮，触感也不错，而且中控台的设计，别致且有科技感，新车的通病都有些异味的，我能接受，给个释放期，散散就可以了。
空间非常灵活，二排座位能前后滑动的，这点是给我最大的惊喜。空间我178驾驶位调好后一排还有两拳的，平时带个朋友出去玩足够了，在置物能力的设计上也比较出众，中央扶手箱很不错，被尾箱容量相对较大，能放好多东西，置物格设计合理也不小，很实用。
平坦的油柏路上舒适性就不提了。悬挂偏硬，对于喜欢驾驶的我来看无所谓，反正自己开，瞬间就能净化空气，车内空气一下子就到优了，包围性还行，第二排座位略微有些短。
跟各位详细说说动力方面吧，这是我最有感觉得地方。超车不是问题涡轮迟滞明显，比某田的某车差一截，而且油门响应的速度很快，底盘调教的又好，车体稳重，对于高速超车来说也特别的轻松，这动力完全足够。
一直听人家说福特车的驾驶好。方向感觉和轿车没啥区别，姿势有点低，开上感觉不像SUV，属于会上瘾的感觉，运动模式下，可以挑战秋名山了，动力衔接很到位，平顺性也没问题。
再开RAV4荣放
颜值：外观上看上去就很有气派。其次，两个大灯也很锐利，是我喜欢的颜值，线条硬朗，颜值犀利，有点小霸道的样子，雾灯较高，不易遮挡。
内饰是简单大方的，操作起来还是比较方便。TNGA的内饰差不多一样，多媒体控制台悬浮屏幕，而且能触碰到的地方都是皮质地，让人驾驶起来的话非常舒服，没有什么异响，我还是挺满意的。
整体空间来看，可说是大的了。而且最主要的是置物方面还行，每次出去玩得时候都会带好多东西给爸爸妈妈，180几的大个子，在后排座位毫无压迫感，值得一提的空间方面还有后备箱，只能感叹一句不愧是你。
这个车辆的舒适性才是真的高了。再好的隔音车咱没体会过，不好意思点评，还有减震我觉得挺硬得，可能跟车轮太大有关系吧，娃娃几脚上去就脏了，吃的脏东西弄上就无法清理掉了。
的确荣放的动力一般，车体这么大。一踩油门儿，嗖地一下就出去了，和原2.4L本田雅阁相比，瞬间爆发力略差，接接老婆孩子，在城区里面开动力完全够用了。
操控性也比较适合我的预期了。车内视线也很大，有什么特殊情况也能提前应变，安全系数高，就是过弯道时候有点不太稳，方向盘有点小，不过不常用，超车时候挺麻烦的。
结语:
福特锐际：但外观方面没什么太大的突出的地方要拿来说的，操控起来还是很简单轻松的。丰田Rav4荣放：媳妇说坐上挺舒服的，实际开起来也特别有劲。我给福特锐际 86分，丰田Rav4荣放 91分，丰田Rav4荣放的优点和我的要求不谋而合，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。虽然福特锐际也是一款好车，但最终我还是决定要买丰田Rav4荣放。现在丰田Rav4荣放的名气越来越火爆，我认为它确实是一台有档次的好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：实力相当！那么，开了福特锐际，26万又开丰田Rav4荣放，车主：差距不大。大家有哪些看法呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
