当今汽车界险象迭生，机遇与挑战并存，各种好车层出叠现，神车之多可以说是屡见不鲜。“性价比之王”日产逍客，整车能力不可小觑。“国产豪车”哈弗h9，在同价位车型中独树一帜。在买车选择数不胜数的今天，那些懂得倾听、了解购车者的车型才会越走越远。正如沃尔沃XC40和汉兰达。
小杨是我的一位朋友，他之前一直开着兄弟的一辆沃尔沃XC40，前段时间又买了丰田汉兰达，现在为止他提车已有3个月，跑了3900公里，到底是什么支持丰田汉兰达在市场中久盛不衰？和沃尔沃XC40相比到底有何差别？接下来，就请他为我们答疑！
先开沃尔沃XC40
外表：外表没地说，加分项，老婆大人一眼就看上了。车灯我觉得是所有沃尔沃车系里最好看的，比60，90系的都好看，饱满的，侧面的线条，特别有肌肉感，后后车灯富有个性，极具家族气息。
绒面内饰还是有点low。整个车内的设计格外简约，材质特别豪华，质感很突出，9寸液晶屏，设计新颖，相当喜欢哪个全景大天窗，坐在车里比较通透。
空间尚可，对于一家三口来看。储物空间比其它车辆设计的都多，像插卡槽，车门槽等都特别实用，调整好座位之后，头部空间还有一拳半，腿部空间也非常充裕，后排两个人特别舒适，后尾箱很大最后排放倒还能留一个人的座位，再大的东西也能装得下。
舒适性个人感觉挺不错的，长时间开的话感觉还行，不是特别累。后座独立出风口，这个好的，不然后座老是冷不下来，走小颠簸的路面，它的路感反馈不算清晰，前排舒适度很好，后一排座位靠背太直，不适合远途乘坐。
而且女士开车不太注重动力，我觉得蛮好开的。猛踩油门动力反应特别快，市内超车没任何压力，这个1.5T的三缸引擎，纸面数据竟然不怵很多同排量的四缸引擎，起步肉，加速性能也是一般。
女司机，需求不高，驾驶流顺。ACC系统不错，达到L2自动驾驶水准，方向盘轻巧，停车方便，刹车不软不硬，适合我。
再开汉兰达
丰田汉兰达是一个糙汉子，不讲究外表的华丽。真希望，能出厂就给配上led的光源，也差不了多少钱，辨识度颇高，前脸最帅，19寸的轮胎，五幅好寓意。
内饰给我的感觉说实话有点廉价，都三十几万的车了。很多部分都是皮质包围，设计比较简单大气，后来淘了一个装在板面上，总算解决问题，后排的空调出风口很大，所以出风也很迅速。
空间不错，丰田汉兰达空间就不用多说了，丰田汉兰达的空间大是出了名的。整个车设计的划分感很好，特别是第二排，虽然很宽敞，但是没有什么空间上的浪费，坐乘空间绝对没问题，置物空间更是无敌，简直能用变态来形容，第二排能比例放倒，配合尾箱使用的话，着实可以装下很多东西。
整体丰田汉兰达的车内舒适度，还是相当值得点赞的。隔音方面，60码上下基本没什么声音，滤震也很舒服，适合家用，还可以，两个孩子坐最后一排也不觉得拥挤，很宽敞的。
不怎么竞速的我对它的动力还是特别的满意的。只要你舍得踩油门，动力很够用，还是相当充足的，以前的自己的车是1.6的排量，丰田汉兰达起步特别快，城镇里走走停停绝对没有压力。
驾驶这一块还是特别的满意。车道偏离预警系统：这个功能有两面性吧，直道偏离预警相对实用，方向盘轻，打起来方向不累，前面有车距离近的话就会主动制动，这点跟我平时上高速不太吻合。
结语:
沃尔沃XC40：整个车子外观看起来特别大气，用现在的流行话就是高端大气上档次，不太懂什么叫做操控，反正开着这几天还是非常不错，没什么问题。丰田汉兰达：买这款车还让我觉得很值的一个地方就是这辆车的舒适性，这套动力总成让我很满意。我给沃尔沃XC40 88分，丰田汉兰达 95分，丰田汉兰达的各个特点真的深得我心，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。纵使沃尔沃XC40也有很多优秀的特点，但最终我还是决定换丰田汉兰达。现在大路上可以市场看到丰田汉兰达，开这辆丰田汉兰达会显得自己很有品味，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。认真对比两车之后，我想说只有二个字：不错！那么，29万如何选？沃尔沃XC40和丰田汉兰达谁档次高？车主说了心里话。大家都怎么看呢？
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