当前汽车市场风云变幻，造就了一辆辆“神车”。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，已经逐步成为年轻人追求的目标。“豪车中的销量王”宝马5系，得到了广大驾车者的一致认同。汽车行业发展与时偕行，找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如奔驰b级和ds 5。
小覃是圈内的一位粉丝，家里曾给他买了一辆奔驰B级，为了出行方便，他花了jiage入手一辆DS5，"提车5个月就已经开了6000公里究竟是什么原因让他看中了DS5？奔驰B级与DS5又有哪些不同的地方？下面就听他细细道来。
先开奔驰B级
外表：最满意最吸引我的是外观。一向喜欢奔驰的设计，颜值动感时尚，回头率杠杠，超喜欢远近光一体的LED大灯，辨识度很高，除了我没买到双出排气外，没啥不满意的。
内饰特别精致，豪华，不愧对梅赛德斯这个品牌。材料很好，质感也很棒，很满意，除了液晶屏山寨了点，其他都还可以，绝对没有新车甲醛的味道，不过。
看上去车小，但坐里面空间挺宽敞。相当舒服的空间感，后排可以全部放倒，需要用的时候放倒特别大，本人184cm，90kg，前后排正常调节下舒适驾乘无压力，后尾箱相当实用，空间表现也不错。
舒适度我个人觉得不错。防爆胎太硬，过减速带就跳，那车体静音跟没有差不多了，胎噪都让你疯狂，座位偏硬，长途驾驶会觉得累，座位的包覆性也很一般。
动力充沛，家用足以。1.6t马力足够了，运动模式最快，7个前进挡2个倒挡，家用足够了，何况S档还没用呢，看有人说起步慢，我觉得还好。
对于一辆日常代步的车，驾驶感受不是最好，但也不错。悬挂比较硬，驾驶感受不错，搭乘体验不行，指向精确，路感也很清晰就不能要求它太高了，刹车低速时较紧，高速时比较线性。
再开DS 5
颜值：外表是我喜欢的样子。正面霸气，尾部线条柔和，回头率极高，这仅限于我的眼光，可能有更喜欢的，即使你不喜欢，也不要喷，眉毛尾部车灯，钻石轮毂，就连假的双出排气管都做得那么有型。
内饰高大上，大爱飞机舱设计。中央控制台的飞机驾驶舱设计很漂亮，第一次看会给人眼前一亮，奢华有质感但不浮夸，配置都很实用，人体工程学做得特别到位，三片天窗，抬头显示，都是大爱。
DS5的乘用空间只能说尚可。整体不错，储物空间稍小，经常一人开，偶尔加安全座椅最后排做三个人有点挤，空间总体还可以，第二排三人搭乘会稍微有些挤，后备箱容量一般。
舒适度感觉差不多，可能我感觉神经不敏感。制冷制热都满意，双区自动，温度开着基本就不用去动，悬架稍硬，舒适感减分，其余设计满意，至少颠簸感比朋友的CC不差座位包裹性不错，坐着比较舒服。
动力是真的很足了，加速值得表扬。我是200匹马力的，谁开谁知道，舍得踩油门，动力杠杠的，前段偏软，中断动力不错.。
降低了驾驶感，地面回馈有些直接偏运动。身体基本不侧倾，法国车底盘真是碉，方向盘稍大，别的很流畅，特别是刹车，杠杠的.日系车跟它没得比。
结语:
奔驰B级外观不是重点考虑因素，奔驰的操控还是完美的，没有什么直接缺点。DS5：舒适性非常棒，法系车的一大优势，前半段动力还算不错，后半段还没有试，感觉应该也不差。我给奔驰B级 87分，DS5 95分，DS5十分适合我，让我难以忘却的是它别具一格的外观。纵使奔驰B级也有很多优秀的特点，但是DS5才能真正触动我的心弦。DS5已经火到大多数人的饭后谈资，我相信大家都是聪明人，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开完奔驰B级，又开DS5，谁层次高，车主说了大实话。大家觉得它未来发展如何？
