如今汽车市场此起彼伏，造车水准不断进步的今天，多样的购车需求也应运而生。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“颜值担当”本田思域，构型设计深得国人欢心。仅仅仰仗一个特点，到最后亮点也是弱势。奥迪Q8被奥迪打造成SUV中的佼佼者，因为其精雕细琢的外观设计，把购车者把外观构型视作自身具备特殊的审美观的需求放在重要位置，所以，今天跟各位主要说一说这款车。本期为大家分享的是《提了奥迪Q8，3个月驾驶6900公里，车主认真说了它的特点》。
王先生是圈内的一位粉丝，他是我的兄弟，也是一位10年老司机，他的上一任老板有一辆雷克萨斯RX。听了兄弟建议，超预算提了一辆奥迪Q8，没选雷克萨斯RX。目前已经提了3个月，开了6900公里，他说了二个字：感恩！是什么锁定了他的购车决定？又为何雷克萨斯RX他看不上眼了？接下来就让他来告诉我们吧！
这款车的外观我很喜爱。前大灯设计锐利很有美感造型。轮圈也很精致，格外有感觉，走到哪里都是车群最闪耀的星星。归纳来说，
奥迪Q8内饰值得一提，中控造型进行重新设计，比起老款愈加的时尚，做工还是万分精细的，接缝很均匀，内饰贮存空间很丰富，座包的颜色非常大气，坐着也很舒坦，自己在网上买了一套皮座垫，套上后档次立显。最关键的是买新车时就没有发现异味，不用放竹炭除味，这个应该表扬。总之，因设计感与层次感完美显露在奥迪Q8让我倾心。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，经过反复斟酌，我敲定了奥迪Q8的“奥迪Q8 2019款 45 TFSI quattro豪华雅致型”，奥迪Q8使用2.0排量的涡轮增压发动机，在加速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的加速力道。在8挡手自一体变速箱的作用下，挺容易上手的，很适合女生新手。转弯半径小，变向精确，方向盘没有过多的虚位。刹车效果好，有明显的制动力，这样感觉安全方面还是比较好的。整个底盘游刃有余，该硬的硬该软的软。
从空间上看，空间表现比较让购车群体如意。长宽高这三围数据达到了4986*1995*1702毫米，我的身材183cm，坐在内部特别宽松。奥迪Q8具有2995毫米的轴距，后一排的话坐两个人轻轻松松，坐三个人的话也不紧张。关于积储空间，各种东西可以分门别类放在不同的积储格里，找起来也简单，后备箱空间也比较深，我自己平常家用基本上没有多大问题。
乘坐舒适度方面，奥迪Q8为了提升舒适度可谓是煞费苦心。所以奥迪Q8开到凹凸不平的路面时，底盘调教略微偏硬，过不平路段有点癫，座包皮质细腻柔软，内部的填充物也非常厚实，坐感很惬意。空调过滤实力强，空气清新度切合国标，关上车窗之后，不会有明显的噪音传入进来，静音成效格外不错。
对于省油方面，目前我的表显平均油耗是9.6L，我感觉还能接受，终归每天都是城市道路。在市区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为11.5L，上高速的时候特别的明显，油耗只有8.0L，所以，我非常满足奥迪Q8的油耗呈现。感谢聆听这期《提了奥迪Q8，3个月驾驶6900公里，车主认真说了它的特点》。
奥迪Q8格外契合我的购车需求，特别的是它富有气场的整车造型。现今奥迪Q8在市场炙手可热，基本上年薪100万以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，开这款车到现在，我想表达二个字：感恩！这款车我提的是“奥迪Q8 2019款 45 TFSI quattro豪华雅致型”，有个人说我人傻钱多，大伙帮我看看买得对不对？
既然奥迪Q8能够在生存到现在，仅靠外观一项优点很难实现，其舒适度、空间、操控的展现同样大放异彩，各种亮点，满足了绝大部分驾车者的需求。可知在SUV中，奥迪Q8性价比还是比较突出的。我想总结一下，在“眼花缭乱”汽车世界里，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如奥迪Q8。对于这款成为世界焦点的奥迪Q8，不知各位有何不同的主张呢？感谢阅读本期《提了奥迪Q8，3个月驾驶6900公里，车主认真说了它的特点》。
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