奔驰G提车作业:84万如何选车?奔驰GLE和宝马X5谁档次高?读完你就了解了

当下汽车消费市场形势严峻,各路好车层出不穷。“国产颜值帝”WEI VV7,成为了家喻户晓的口碑车型。“越野王”吉普牧马人,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。汽车行业发展与时偕行,因此,一辆车想要从千军万马中脱颖而出,就必须了解客户。正如奔驰GLE和宝马X5。

我前些日子跟用车者谢先生闲聊,他朋友是奔驰GLE用车者,他也开过一段时间,不久前才刚刚换上宝马X5,现在为止他提车已有4个月,跑了8000公里,宝马X5是什么吸引了他?宝马X5和奔驰GLE相较究竟有何差距?下面让我们一起洗耳恭听!

先开奔驰GLE

外表比宝马X5好看多了。外表最帅气的还是led灯的,我感觉,不过我不喜欢后面太跷了,个人非常满意,觉得屁股是所有车型中最美的,没有之一,不过车漆感觉一般,被树枝挂伤过一次。

家族内饰没什么特别多.主流的功效都有。内饰设计稳健,偏老气,用料厚道,内饰看起来就有些显得旧了,不如新出的液晶屏好看,有个你好奔驰,不过不是特别智能,简单地开天窗还是可以控制的。

空间比较舒服,内饰大。大得很不一般.座位舒适,置物空间也足够挥霍的,3个1.8米的人做后面肯定没问题了,大腿应该能伸舒坦,至少不憋屈,没得说,很宽很大很长,尤其后尾箱,很大。

轿跑嘛,驾驶起来舒服,做起来给人的感觉不怎么样,过得去。车外感觉比汽油的声音大,车内没差异,悬挂驾驶起来很舒服,过坑坑洼洼之类没什么感觉,奔驰车着实舒服,座椅舒服。

动力没什么说的,车是大了点。自适应巡航非常省心,主动刹车非常安全,虽然看参数比GLE43马力略小,但是自己上手发现差距很小,动力很足,尤其是高速超车很有信心。

在驾驶感受的方面感觉这款车做得很不错,低速行驶的时候。山路灵活性稍显不足,不易过快行驶,减震钢中带柔,有拖车钩,底牌经过加固,基本这价位的车没有出其右者,指向准确不敏感(利于远途高速驾驶),油门刹车力度合适。

再开宝马X5

颜值霸气,最满意,没话说。见仁见智了,罗卜青菜更有所爱,前方45度角看大灯--大爱,车头改的锐利,凶悍,舍掉天使眼傲视世界的神态,尾部一般,威武犀利,天使眼炯炯有神,全景天窗。

内饰小改,作为很好的了。内饰设计保守老旧,工艺材料上乘,内饰有很大提高,导航很大,新车有味道,但是应该是皮革的味道。

空间够用,和我的商务车没法比,购车过程中,这不是我的关注点。搭乘空间够用,置物空间尚可,门上、中间扶手台,空间大大,挺好,够大,尾箱放得很多东西。

空间大也提升一部分舒适性。前25后285的防爆胎,胎噪肯定不会小了,悬架较硬,但舒适感尚可,过减速带和颠簸路面也不是特别生硬,尤其深脚油门是,声浪传到车内,听了很兴奋。

30i动力我觉得已经很好了,并不像网有所说的小马拉大车。3.0t的N55B30虽然数据上不出彩,但是同档次suv却是最快的最灵敏的,变换档位平顺,给油提速超车完全没压力,稳定性好,本人高速道路开得比较多,碍于限速最多开到过130码,提速特别快。

当然还是不能和操控起家的保时捷比喽,但性价比比保时捷强多了。操纵灵活,强韧性的底盘悬挂,和奥迪比感觉奥迪的方向有点飘,而宝马特稳,高速过弯侧倾小,平衡感强。

结语:

奔驰GLE:很不理解为何许多人十分不喜欢这款车的外观,操控比较准确,这么大的车身也能轻松控制。宝马X5:自然得牺牲舒适性,动力我觉得还行啊,运动模式,速度超快,均衡模式。我给奔驰GLE 87分,宝马X5 94分,我非常喜欢宝马X5这款车,完美的驾驶体验真的让我不得不爱。虽然奔驰GLE也是一款不错的车,但是宝马X5才能真正撩拨我的心弦。现在有很多成功人士和知识分子在开宝马X5,销量就是最好的证明,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,只能说谁更适合自己。驾驶至今,我心情可以用七个字形容:他们都是性价王!那么,84万如何选车?奔驰GLE和宝马X5谁档次高?读完你就了解了。大家觉得是一辆好车吗?

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