放眼当今，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，千万“神车”眼花缭乱。“国产外观王”WEI VV7，实力与性价比并存。“豪车三剑客之一”的奥迪a6l，同类车型与之对比逊色很多。在高品质车型俯拾即是的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如沃尔沃xc60。说到沃尔沃XC60，两位驾车者很有发言权，下面就请驾驶者聊聊自己的亲身体会！
车主一：沃尔沃XC60提车记，车主开了6个月后，直白地谈了用车感受
外表：外表很漂亮，回收率略高，朋友们看了都说漂亮。车子侧面照，圆漂亮吧。车灯是这一款车我最中意的一部分，锐利，辨识度高。改款后的轮圈变得更好看了，绝对比路上跑的90%都帅。内饰简洁实用，很有个性。按钮除了音量按钮，阻尼都不错，瑞典人在细节方面有自己的个性。座位翻毛皮的用料很细腻，也能增加摩擦力。气氛灯真的要被吐槽，太小气了。
空间大小是否够用，因人而异，但于普通家庭来说，个人觉得绝对够用。整体车辆头顶空间宽敞，比原来的轿车好多了。置物能力偏少，空间不大勉强够用。后备箱够用了，第二排座位需要加长一些，长途感受更好。还算可以，整体不软不硬，的确没有家里的帕斯特plus舒服。悬架偏硬，坑洼路段还是有颠簸。但是隔音一般，据说为了环保所以没加隔音棉。有一种座包，不是很软，但是很舒服。
动力还是不错的，上下班足够了。发动机动力强劲，提速十分了得。匹配爱信8速自动变速，提速平顺。所以起步提速只要油门踩多点之后，动力就会感觉源源不绝。城市道路不低于11.8L，高速公路行驶在7L上下。
结论：我觉得，沃尔沃XC60之所以能让人喜爱，外观上比较喜欢他稳定，大气，时尚的元素。本来心仪的是运动版，后来为了这个内饰，果断选择豪华版。个人来说对这个车的空间很满意。舒适性在这个级别里面只能算过得去吧，不是一个主打舒适的车。和奔驰glc比较，沃尔沃XC60更好，在同类车型中比较一番，沃尔沃XC60的性价比确实很优秀。
车主二：全款36万提了奔驰GLC，对比兄弟的沃尔沃XC60，车主：它俩差距不大
先来看奔驰GLC的外观，颜值没得说，有点品位的人都说好看，就是冲着它的颜值去的。改款后外观设计前脸更锐利了，尾部更协调。前后灯组设计可以啊，耐克灯啊啥的各位一致好评。车漆硬度不错，不像一些合资车，轻轻一碰，车漆是一个印。
再看沃尔沃XC60，颜值这件事我觉得因人而异吧。内部北欧极简设计风，按键少大屏大。年轻人冲颜值买的，灯是真的好看。外观高，雷神之锤大灯、维京之斧尾部车灯。
进入奔驰GLC车内，内饰很棒，很有豪华感。中控台部分很满意，有棱角的设计与外形相交呼应。座包触感也很棒，唯一不足是有些脆弱容易划。真皮，软材料，柔和的触控渐亮灯，美美美。这车轴距不长，后面空间不小。后排坐3个人也不拥挤，够宽敞。3.比较满意的是手套箱够大，能放许多东西。最后排空间是可以5颗星的，但是后尾箱空间局促，综合4颗星。
再看沃尔沃XC60，内饰很满意，在前面长处的地方都说过了。还不错音质，就是语音识别不灵敏，没有车管家方便，远程启动热车很好。座位翻毛皮的材料很细腻，也能增加摩擦力。杂音目前没有发现，也希望一直不要出现啊。没有投合国人加长，空间也是够用，算不上宽敞。整体空间很不错，前面座位调整好后，后一排并不会太拥挤。储物格感觉稍微少了点，方向盘左侧如果再有个小暗格就完美了。车尾箱平时不怎么放东西，也足够用的。
先开奔驰GLC，驾驶感受中规中矩，没有什么值得提出的长处，也没有缺点。转弯指向精确，液压方向助力成效很好。每次车辆都能自动规避，这个还是很牛的。毕竟是1.6吨多的车，跑起来有足够的结实感，高速上不轻飘。其实，有人喜欢偏软，认为舒适。悬挂较RX偏硬，运动感好得多，拐弯没有开船的感觉。静音尚可，也不如预期。锋行版座包是布制的，舒适度柔软度还行，是缺点层次感。
再开沃尔沃XC60，个人对驾驶没什么要求满意。方向盘很轻，转动轻松。视线也不错，找不出什么毛病。这个要稍微吐槽一下，的确和这个大体型不成正比。还算可以，整体不软不硬，的确没有家里的帕斯特plus舒服。底盘还可以，过沟沟坎坎，滤震性能很好。打开净化空气，上车自动就关了，人在车上也打不开。对身体的包围和支撑性真的很不错，长时间驾驶也不会感觉腰酸背痛。
总之，沃尔沃XC60得分较高，主要是两点，酷炫外观满意五颗星，操控的话，我觉得这个车子开起来很平稳，开完之后，我想表达八个字：喜欢的就是最好的！那么，大家有何见解呢？
