纵观天下，汽车行业正在发生着翻天覆地的变化，各路“神车”层出不穷。“大放异彩”的大众途岳，强势出场，从未落后。“短跑健将”帕拉梅拉，俨然成为成功人士的标配座驾。生产技艺让汽车都有不一样的特点，只有那些真正满足大家需求的车，才能得到一席之地。正如酷威和宝马x1。
为了更贴近实际，特意叫来驾驶者小杨，开着一辆道奇酷威跑了4个月，刚刚提了宝马X1，提车3个月，已然开了7500公里，宝马X1真的是一款性价比高的好车吗？能比得过道奇酷威吗？接下来让他为我们详细讲解用车体验。
先开酷威
颜值：外表绝对大气，稍微装饰一下，效果更是立竿见影。如果换灯，又怕年检过不了，霸气的十字外脸，性感的屁股，棱角分明，简直大爱啊，是屁股排气管没设计好，败笔之处啊。
大酷的内饰做得还是不错的，简单、大气、实用。内饰基本上都是真皮+软塑料，看上去比较高端，除了中控稍稍的有点那什么的，其它都相当满意，简单，不够先进，异响蛮多。
空间比较大，而且利用的也不错，还有许多小暗格可以放东西。后一排放倒，家里搬点东西也很方便了，后排能够更奢侈点就好了，最后一排立起来后尾箱也不是小到吓人的那种，目测可以放连个20寸拉杆箱吧。
特别舒适，美式大沙发。很好，隔音和滤震很好，车大车重，开在高速上很厚重，很棒，驾驶座舒适性好，后排中部位置稍硬。
你总不能让它跟跑车区飙速度跟动力吧。不过只要你舍得给油，加速还是可以的，2.4的车只能说够用，反正不是拿来运动的，起步反应慢，提速还可以，爬坡功能强大，可算是够用了吧。
虽然是大车，但操控性还是不错的。很好，指向精准，不过车子大，不能和同价位的小车比，底盘扎实，拐弯不倾斜，方向、刹车都属不错的范围内，正常使用还是比较满意的。
再开宝马X1
外表：外表很满意，双肾进气格栅完美，犀利。漂亮的大灯，炯炯有神，很漂亮，比例适合，细节处理到位，外观新颖漂亮，车漆特别的亮，怪不得大家都喜欢买豪华型的车辆。
2星，最差的就是内饰了。方向盘是真皮的，但是座位是仿皮的，运动格调还不错吧，而且他的屏幕是8.8寸的，看上去更舒服，简单，味道有点大。
从外观是真看不出这车的内部空间这么大。后一排座位可以放倒，配个床垫儿子可以在里面睡觉，真心不错的，后排空间相当大，没地说，后尾箱置物格很深，特别实用。
不是一味求舒适的调教，个人觉得平衡的不错。当然了，悬挂和奥迪比还是偏硬朗，关窗后开八十码也几乎听不到外面的声音，还行，舒适度觉得坐垫有点硬，其它挺好。
你还会担心动力不足吗。涡轮一介入杠杠的，之后是怎么踩怎么有，特别平顺，这个不错，温柔驾驶的话，基本感觉不到变换档位，动力输出够用，超车不费劲，高速120以上，超车仍旧有自信。
宝马操控，没地说。宝马驾驶指向精准，虽然是前轮驱动，宝马精髓也没丢，方向盘很轻，指向很精确，总的来说，在城内，只能说还行，要想好开，得上高速才能感受到。
结语:
道奇酷威：最喜欢大酷外观，低调但不失奢华，整体上来说，操控还是不错的。宝马X1：爱舒适出门左拐奔驰，动力没有太大感觉，肯定是挺够用的。我给道奇酷威 87分，宝马X1 92分，宝马X1十分贴合我的购车需求，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。尽管两款车在价格上差不太多，但还是宝马X1才是我的最爱。现在不断有人承认它的价值和档次，越来越多人认可宝马X1，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说谁更适合自己。认真对比两车之后，我想说只有七个字：它俩针尖对麦芒！那么，手握27万，开过道奇酷威又开宝马X1，车主：谁档次高开完就懂了。各位车友们都有什么样的看法呢？
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
