君威提车作业:好看的皮囊到处都是,性价比高的君威是百里挑一

好看的皮囊到处都是,性价比高的君威是百里挑一

. [最满意]

君威就是图一个省油,我认真的算过一笔账,油耗低可以降低多少用车成本,结果出乎意料,如

果是用车10年的话,那省下来的钱数目非常可观,即便车子本身贵一点也值得了,所以说省油是我

最满意的点,那么省油还能保持那么厉害的动力输出,太让我惊讶了,外观设计又很好看,代步神

器肯定说得过去。

[最不满意]

只要是一辆车,就会有不完善的地方, 每个人要求和使用感受不同,我对车子满意度很高,可也

有一两个地方认为不尽如人意,比如说隔音做得有待加强,路面坑洼的时候,我感觉看到了噪音好

像跑进来车内那样,目前在使用上没发现什么问题,行车过程中安全性也高,是这个噪音我很不习惯。都是小问题,不影响我对君威的喜欢,有朋友想买新车问我意见的话,我也会推荐君威的。

[空间]

我的旧车是一辆MPV ,说实话换成这样的小轿车还有点不习惯。车顶高度离头也有一定距离,跟之

前开的MPV也差不了多少。前后两排之间的座椅空间都是宽敞的。后排坐三个人稍微有点紧凑。但

车子本身在空间设计方面是没有问题的,够用,车内收纳空间又多又实在,后备箱容量只能说是够用,家人朋友都觉得内部空间挺大的。

好看的皮囊到处都是,性价比高的君威是百里挑一

[动力]

在车子的动力方面,比我的旧车要好开很多。提速的时候响应的速度很快。而且动力没有疲软的时

候。不管是哪一种模式驾驶,都能让你享受愉悦的提速过程,完全没有不适感,高速上开也不在

话。

变速箱: 1.5T搭载9AT ,手动挡和自动挡我都会轮流来开,手动挡不用特别说,就是很轻松就能驾

驭上路,手动挡切换档位也是流畅灵活,卡档还是很少出现,不过也是看个人的操作的。

[操控]

方向盘把握的时候非常贴合手,大小正合适,不会太细握不住,材质也好,天手心出汗也不会打

滑,指向精准,关键是没有虚位,底盘离地比较高,悬架扎实,凹凸不平的路段开起来也比较轻

松,刹车踏板是偏硬的感觉,胜在灵敏高,这也没再担心,搭配的定速巡航系统在高速上,我的使

用频率很高,可以说是很实用的一个功能了。

定速巡航:确实好用,切换成它也很方便。但我有个疑问是,定速巡航可以提速,但我到目前还不

知道怎么减速的,如果踩刹车就会取消设定,这点有点搞不明白。

[油耗]

油耗是跟自己的开车习惯有关系的,我开着这款车山区跑的比较多-点也就是九个油左右,毕竟我

每次上山下山加油门什么的比较多也是需要源源不断的动力,如果是正常市区的话在七个油八个油

之间吧,对于这么重的车油耗八个油我感觉还是挺省油的,如果是跑高速的话还省。吃的是95号

油,跟之前旧车吃的92号有有-定差距,不过价格相差不大,现在转换过了也可以适应。

好看的皮囊到处都是,性价比高的君威是百里挑一

[舒适性]

首先那就是这款车的座椅了, 做进去整体的包围感臀部的柔软感觉都是很强的,开长途也不能说感

觉不到累吧,反正开个四五个小时身体不会有难受,其欺是这款车的避震效果很棒,我山区跑的比

较多嘛,坑坑洼洼的路面也是比较多的,刚买回来的时候还感觉减震效果不是很高,也可能跑的比

较多了吧,感觉避震效果比一开始的时候强很多了, 在车里颠簸的感觉很轻微,最后是这款车还

有一个PM2.5过滤装置,每天可以让自 己呼吸道新鲜的空气,天冷了雾霾也来了,上车开空调这都

是必须的事情。

[外观]

这款车的外观就是漂亮,非常的霸气,同样也非常运动,尤其是这款车的大灯,非常的独特,识别

度非常的高。

[内饰]

内饰这-块儿,我觉得它整体的风格是属于简约大方的,别克的车是偏向于这种风格作风,在内饰

的这种设计上主要追求的就是这种简单的风格。给你-种舒心,舒适的感觉。新回来的时候其实

还是会有点异味儿的,但是我觉得这个经过处理之后都不是什么大问题,我对内饰整体的设计风格

还是比较喜欢的。

[性价比]

性价比不错,我觉得我这款君威的性价比够高。因为这样配置的车是这样的一个价位。然后他又是

口碑不错的别克品牌的车,以后我觉得在后续的很多的使用过程当中,他都是又经济又方便的。从

买车价和用车费用上来看,还有其他方面的总体考虑,它的性价比都是很高的。

[为什么选择这款车]

选择它有一个很重要的原因,就是因为觉得它的性价比是比较高的,在这样的一个价位,能够买到

这样配置的一台车, 我觉得性价比真的是很不错,因为首先我们在视觉上就会有一个很好的体验 ,

然后在驾驶上也有一个很好的体验,它的配置和安全性也比较高,但是它的价位我觉得还是很合理

的,又综合了其他的一些情况,就选择了这款君威。

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作者:麻木的小丑

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