因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，诞生了很多能力卓越的好车。“质量之王”大众桑塔纳，地位日渐昌盛，不少车主付钱提车。“十年无大修”的丰田汉兰达，同车型中无人能及。在购车选择数不胜数的今天，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如奔腾t77和传祺gs4。
小韦是我的知心朋友，用了朋友4个月奔腾T77的他，最近手头充裕，买了一辆传祺GS4，"那么传祺GS4各方面表现如何？与奔腾T77的主要差距在哪里？接下来就让驾驶者发表自己的真实感受！
先开奔腾T77
外表：颜值是比较吸引我的地方。一开始关注这辆车就是被它的外观所吸引，大灯是LED的，反正和找对象一样，就看个眼缘吧，挺大个车没有雾灯真可笑，国人啊国人真让那些合资车打脸啊。
内饰对于我来看是特别棒的。内饰设计风格简单大方，我很喜欢中控台的那二个大屏，多功能方向盘，一键启动，新车居然没有什么味道，内饰别致，赞一个。
等到放假的时候，开车带家里人去自驾游，到处转转得时候，空间还是很宽裕的。我开车得时候她在后排放倒睡觉，后排坐乘空间挺宽敞，坐三个胖子都没问题，后尾箱空间也很大，杂七杂八的可以放很多东西空间完全够用的。
车辆驾驶起来还是挺舒服的。另外这个车的静音做得非常好，坐在里面开车相当舒服，底盘稳定性挺性还是挺不错的，是过坑包的时候有点颠簸，后一排也有出风口，感觉这个价钱买值了。
这款车的动力从来没有让我们败兴。这个车的动力是我最满意的部分，涡轮增压介入的很快，7速湿式DCT匹配得也不错，这个动力总成还是让人感觉不错的，动力稍微差点吧，起步会感觉慢。
我感觉奔腾T77的操控性还不错，挺容易上手的。行驶过程中，方向盘很轻，底盘可以，很稳，悬架相比1.2T做了很大提升，坐着很舒服，制动好评，轻点制动就有感觉。
再开传祺GS4
颜值挺漂亮，耐看。长条的大灯，都富有运动的气息，颜值前脸还可说是比较喜欢吧，比较有层次感，符合年轻人的审美观，尾部车灯很有辨识度，整体很美观。
内饰看上去很年轻化，挺适合我们这些90后的。全皮质包裹，摸哪都是舒服的，一家人十分喜欢，尤其这个车采用了一个尺寸超大的屏幕，看上去科技感还是非常强的，内饰个人感觉还是满意的，而且还有最后排出风口，人性化了。
舒适安全大空间，开出去游玩很舒服。我1.8米身高，随便坐都没有问题，但是我们家2个娃娃，一般坐后面都还很宽裕，搭乘空间和储物空间都充裕，家用很划算，再有后尾箱的容积量也属于同价位车型中比较大的，日常装东西基本没有任何压力。
舒适度不错，高速开着不会太累，当然不能和轿车比较。车内噪音还好（窗户关紧的状况下）但是打开窗后，会有明显得风噪声，这个车都是前后独立悬架，坐车里没有什么震动感，赛车式的运动座位太爽了，同档次舒适性真是NO.1。
那动力嗖嗖地，会好许多。推背感极强，稍加油门，急速前串，超车轻松不在话下，1.5T还是涡轮增压的足够了，也没有上坡什么的，都是平路，动力十分的充沛，起步有力，没有拖拉感。
操控很顺手，驾驶起来特别轻松，驾车质量很好。过颠簸路也不觉得颠，底盘很稳，方向盘很轻，但指向很准确，4的变速系统是6速的，驾驶感平顺，车速100底盘响应平稳。
结语:
奔腾T77：外观没说的，买它的原因就是因为这帅气的外观，操控挺不错的，上手很容易。传祺GS4：这款车子的舒适性我觉得非常好，动力响应速度还是挺不错的。我给奔腾T77 89分，传祺GS4 91分，传祺GS4的特点和我的需求不谋而合，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。不可置否，奔腾T77也有其长处让人心动，但除了传祺GS4没有其它车型让我感到满意。如今传祺GS4在市场算是炙手可热的车型，坐在驾驶位上开这辆传祺GS4会显得自己很有品味，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。开这款车到现在，我想说十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，开了奔腾T77，13万又换传祺GS4，谁更优秀？车主道出差距。大家都怎么看呢？
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