汉兰达这款在中国畅销了13年的中型SUV到底好在哪儿？即将换代的新款车型大概什么时候上市？要不要等？听说新款要上混动版，值不值得买？
其实汉兰达这款车动力比不过福特锐界、空间比不过大众途昂、性价比比不过全新胜达，但是在中国汽车市场上有一点谁也比不过汉兰达。这就是好感度。汉兰达从2007年以进口车的身份进入中国市场，2009年开始国产，可以说这就是中国老百姓最熟悉的7座SUV。这款车就像当年的大众桑塔纳，外形、动力、空间、可靠性、保值率都没有明显的短板。
时间久了之后中国老百姓熟悉它、了解它、接受它、喜欢它，汉兰达也是一样，中庸、大气、稳定、可靠，在中国市场13年几乎没有出过任何负面新闻。知名度和好感度就像游戏里面的装备和buff一样不停的叠加，可以不夸张的说中国老百姓对于7座SUV的认知和启蒙就是汉兰达给教育的。
当2015年中国开放二胎政策的时候，各个品牌才反应过来要加推7座SUV。汉兰达这时候已经更新到了第三代车型，加价销售也就是从这一年开始，一直持续到今天。有人说汉兰达加价只是饥饿营销，实际上汉兰达使用的8AR-FTS的2.0T发动机一直没有国产，采用的是进口零部件在国内组装的方式进行生产，所以产能一直上不去。
而这一次汉兰达即将换上混合动力，极有可能未来混动会替代2.0T成为主销车型。所以如果不着急入手现款的话，强烈建议准车主们等全新汉兰达上市之后再入手混动车型。个人推测上市应该是明年上半年，如今汉兰达的老款还在加价销售，未来新款新平台、新动力，外观内饰也会有更新，加价销售也是板上钉钉的事，理论上讲早定早提这事规矩，但实际上谁加价多就可以提前提车。消费者一边骂加价可耻，一边心里想着这款车加价还这么好卖，那绝对是好产品！
本文出处：玩车迷:https://www.wanchemi.com/作者：
