汉兰达提车作业:手握29万,奔驰GLA和丰田汉兰达选谁更懂车,车友:势均力敌

随着科学技术发展,汽车制造工业迅猛发展,各大厂商费尽心思拿出头牌车型。“质量之王”大众桑塔纳,街上出现的频率不断提高。“成功人士”标配的奔驰S级,在同类里成为了标杆。在汽车产品多化的今天,那些懂得倾听购车者的车型才会越走越远。正如奔驰GLA和汉兰达

提到丰田汉兰达1和丰田汉兰达2,小黄的确有发言权,他之前一直开着兄弟的一辆奔驰GLA,他不想老是开旧车,买了丰田汉兰达,现在为止他提车已有4个月,跑了6800公里,那么丰田汉兰达是否值得入手?丰田汉兰达和奔驰GLA对比究竟有哪些值得称道的地方?下面就请驾驶者上台发表用车感言。

先开奔驰GLA

买这车基本是冲它的颜值吧。前大灯用的是LED光源,晚上照明范围还是不错,外观没地说,想换一个满天星中网,轮胎是陪耐力的,非常棒。

奔驰的内饰就不用多说了吧,BBA里绝对排第一。空调也是手动,没有电耳,使用了防真皮用料,触感还行,不知道寿命如何,后一排看大天窗,爽。

对于我来说空间已然很不错了。置物空间够用第二排放倒后装载能力还是有的,第一排没话说,后排偏小,后备箱作为平时家用suv,去超市买买菜购购物都有余量。

虽然是仿皮,但舒适性不错,空间也还够。舒适一般,可能自己不会调模式吧,滤震偏硬,空间小点,静音功效好,没怎么开窗,需要另配头枕,要不然高速受罪。

一直用舒适模式,开起来很好,加速也快。e模式线性感觉好,老司机开可以开出让你客人睡着的状态,毕竟1.6,但是我们安全驾驶,在合理车速内就很ok,动力其实不错,起步不是肉,只是调教偏温柔。

奔驰的驾驶感受一直是让人称道的。路感反馈清晰,悬架偏软,方向盘也很轻松,双拨片操作有些复杂,我还是不太会,转弯不带刹车的话,基本上挺稳健的。

再开汉兰达

外表:车的颜值给人的第一感觉就是霸气,厚实,质量好。LED大灯挺耀眼,耀眼到我夜间开车的时候别的车都让着我,丰田汉兰达外观设计非常地喜欢,很有粗壮厚实的感觉,车漆薄,所以我车提回来就贴了车衣。

单看内饰整体还不错。方向盘真皮包围,手感不错,可惜不带电加热,中央控制台液晶屏有点小,只有6.1英寸,看着不和谐,但是车在颠簸道路行驶会有一些杂音,比如天窗骨架和车门。

每个车的主副座驾的空间都可以,就是调节前后座位的问题啊。车内储物格设计合理,大小合适,饮料证件都可随手找到地方放,第一排的扶手箱真的很大,想放啥都行,第三排放倒,后排空间及后尾箱空间真的是相当大,平时家用绝对OK。

舒适性也好,座位调节方便。车厢内的噪音抑制方面也是相当的不错的,车内是比较安静的,底盘方面丰田汉兰达调校的偏舒适,过个减速带,坑洼道路很舒服,前后排以同步,也可以独立设置。

丰田汉兰达的动力作为一款家用的SUV来说。进口的发动机质量稳定可靠,可以信赖的好伙伴,给油就给力,不在话下,没有那种很肉的感觉,起步非常顺畅,但是如果你想体会推背感的话。

驾驶感受挺好的,感觉还行。原车带有自适应巡航体系,只要按个按钮就能自动跟车,方向盘轻巧,车身稳健、进退自如,在急刹车的时候,制动表现让我也很满意。

结语:

奔驰GLA:我和我老婆都是被这漂亮的外观折服的,操控给我的感觉就是方便有效。丰田汉兰达:舒服,比同价位奔驰,宝马,奥迪舒服,质感跟定不入人家,动力上我是感觉比较勉强的。我给奔驰GLA 87分,丰田汉兰达 92分,丰田汉兰达各方面都满足我的喜好,我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。即使有些地方比不过奔驰GLA,但我依然放弃奔驰GLA而入手丰田汉兰达。我身边有很多同学都考虑提这款车,我坚信丰田汉兰达的未来是一片曙光,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。开过它之后,我的感受可以总结为四个字:平分秋色!那么,手握29万,奔驰GLA和丰田汉兰达选谁更懂车,车主:势均力敌。大家觉得是一辆好车吗?

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