其实在我眼里车子就是一个很普通的代步工具,因为我今年也已经是25岁了,家里刚刚有了孩子,而且自己就是一个普通的工薪阶层,在我看来我们这些工薪阶层开10万的车子和15万的车子都是一个效果,这是事实。当时的购车预算也就在10万左右,其实刚开始的时候都没有想过买合资车,因为感觉合资车的价格一般都是比较高的,但直到看到了日产卡罗拉经典的这个价格这么便宜,所以我也就很果断的入手了,这台车子当时也买的是最低配,本来刚开始的时候是想买长安逸动PLUS1.4T,但和这台车子相比之下,同样的价格我肯定是选日产了,是配置低一点,但用起来更加省心,而且保值率也更高。
其实作为代步工具来说我对他也是有要求的,我就是想让他好开一些,然后对于家庭后续的支出方面能少一些,这一辆车做的最满意的地方就是质量方面,首先他是非常好开的,方向盘上手的时候还是挺好把控的,基本上我没有过多的熟悉,在试驾的时候就感觉已经操作的非常的顺手了,所以开车这方面就完全打消了我心中的一个顾虑。
第二点就是这个车子的油耗问题,刚开始回来的时候肯定是不太稳定的,也没有跑多少公里,后来跑的公里数多了,然后路线走的也还算固定的,所以油耗也基本上就稳定下来了,而他的表现确实是不高的,所以最满意的地方就是他的油耗跟操作。
舒适性这一点的感受其实也还算是不错的,因为日常乘坐的时候在上下班的过程当中都是舒适居多的,哪怕过一些比较多的减速带的路段车子整体的过滤性也都处理的很不错,所以还是比较舒适。
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