眼下汽车的消费市场形势严峻，万千厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。“城市猎人”本田飞度，不断超越自己，又有了新突破。“国产豪车”红旗H7，已然成为炙手可热的明星车型。随着车型的不断更新迭代，汽车需要做好定位满足买者要求才能大卖，正如K5凯酷和奥迪a3。
提到奥迪A31和奥迪A32，阳先生着实有发言权，开着起亚k5跑了一段时间，因有些闲钱，买了一辆奥迪A3，"提车5个月就开了5500公里奥迪A3凭什么可以获得他的垂青？和起亚K5到底有什么较大的差别？我想大家都想知道，现在我们看看李先生的理解。
先开K5凯酷
颜值：外观很时尚，很适合年轻人。辨识度颇高，反正我一眼就能认出小5来，卤素灯比较low，近光很暗，让我吃惊的是这个车的车漆，别人说韩系车的车漆都很薄，一刮就坏。
内饰有点显老，没有这个价格车还有的豪华感。中控操作简单明了，多媒体控制台车机功效一目了然，很喜欢这种格调，中央控制台板面使用硬塑料，质量一般1.6L版多媒体控制台设计布局合理，新车味道大，这点是有的。
空间很棒啊，很大很宽敞。空间很不错，特别满意，本人185感觉很舒适，副驾手套箱，中央扶手箱空间都蛮大的，车尾箱挺大，放四个拉杆箱绝对没有问题，还有富裕空间。
手感也很舒适，空间宽敞。悬架偏软，大小坑洼什么的减速带的反应都不出来，可能是这几天下雪太冷，座有点硬，开暖风的话就会好很多，驾驶座位一般，找不到特别舒服地开车位置。
加速特别给力，动力也强。这款6AT变速还是挺不错的，非常平顺，档位变换没有感觉明显顿挫感，但是感觉引擎在咆哮，有点吃力，大部分跑高速，一直担心混动车买错了。
K5的操控性还是比较不错的。定速巡航一开，美很，方向盘很轻，女士驾驶也很容易上手，高速相当稳，刹车也很很好，比1.6的A级车好开多了。
再开奥迪A3
颜值：外观很时髦啊，特别是运动颜值，吸引很多人的眼球。灯厂出品，舍我其谁，经典的奥迪家族式正面，外观新颖可爱，设计饱满圆润，尾部凹凸有致，能说什么呢，这个价位运动包围，18寸车轮。
对内饰基本上挑不出什么不满意的地方。细节处理还不错，基本全是软性材料，但是没有任何缝线，全系不配液晶仪表盘和倒后镜自动折叠，差评，车内的味道不是很重，平常经常通风。
老婆上下班用，家里第三辆车不在乎空间大小，空间大的车家里已经有了。身体178，平常就我开，休息了带上老妈，老爸，老婆岀去玩，后一排中间座位接下来有个小置物槽，可以藏点东西，第二排确实偏小，但是后尾箱够用。
方向盘调教的很舒适。滤震不软不硬，有大颠簸能拉的住车身，没有多余跳动，避震品质不错，开车的比坐车的好，车内nvh控制不错，最大噪音是轮胎和底盘，可以介绍，最后排试坐偏硬，座椅短。
自己不改车暂时也对动力需求不怎么大。这个车1.4T足够了，2.0简直就有点大牛拉小车了，跟变速系统有关系，延迟升挡原因，动力算不错，起步比较肉，调运动模式下就猛了。
那么这个车开起来还是很运动的。方向盘也不重，指向精准，对于我这个刚拿驾照得新手来说，上手很快，运动款感觉底盘低，车会很稳，但是有时通过性不是很好，还有油门提速顿挫，刹车有时候有异响。
结语:
起亚K5：外观客观来讲还是很好看的，这也是棒子车的优势，各个操控都很自然，方便，轻松。奥迪A3：坐着很舒适，短途或者长途都不觉得乏累，我一个人开的时候，动力不错，坐到四个人的时候，就有点力不从心。我给起亚K5 86分，奥迪A3 92分，我对奥迪A3各方面表现较为满意，特别是车身优美的线条和有格调的尾部。虽然整体和起亚K5实力相当，但奥迪A3才是我的菜。我身边有很多同学都考虑提这款车，销量是实力的象征，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。在开过这款车后，我的感受是七个字：他们都是性价王！那么，存款18万，起亚K5和奥迪A3谁更好？车主：放一起比一比。大家都有什么观点呢？
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