摩托车已然不可或缺，刚需性让摩托车界激烈角逐，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“赤兔马”摩托古兹V7 Stone，地位日渐昌盛，不少骑士们付钱提车。“豪车代表”宝马 R nineT，不断吸引着年轻的购买群体。当前的摩托车制造技艺日新月异，只有找准自己的定位才能取得成功。就像等会要给各位说的这款贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，它是又一摩托被捧红！公认的好开，双缸水冷300cc，起步价2.9万。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C是贝纳利在国内的主推产品，而今可谓风头正盛，凭借优异的加速成绩，充分考虑骑士们喜欢劲爆动力的需求，正是如此，才能在很多同价位竞争者中脱颖而出。时代在进步，大多数人都对车子有了更高的需求，颜值、内在、价格等等，如果摩托车只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。并驱争先的它，除了仰仗外观之外，它是否还有其他的成功法门？它其他方面比照同级是否具有性价比呢？接下来我们共同研究这款贝纳利的王牌摩托车——贝纳利 飓风302R BJ300GS-C。
惊艳的外观是贝纳利 飓风302R BJ300GS-C最大的特点，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。整个前脸突显霸气格调，渲染高贵的气息，侧裙处理微细，为整体美观“添砖加瓦”。整个车尾的立体感格外强烈，配合排气筒，凸显出强悍的运动能力。尾部车灯采用了最新设计风格，点亮的效果更为动感。液晶屏显示功效较佳，并加入变向提示灯，特别完美，反光镜外观新意十足，辨识度很高，精雕细刻的轮胎颇具运动气息，提高整体感。
动力方面，发动机使用了双缸水冷架构，整体排量为300cc，而且还是电喷的供油方式，峰值可达27牛米的扭矩，最大功率能够达到26KW。变速使用了技能稳定的6挡-链传动组合，其可靠性和平顺性自然不必多说，而且在贝纳利不断的优化下，变速系统与发动机衔接得十分完美。油门响应并没有想象中的那么快，会有一种短短的延时感，让驾驶者的自信得到有效提高，从总体表现上来看，动力和操控在同级别车中属于较高水准。
贝纳利 飓风302R BJ300GS-C的车身尺寸参数为2257x745x1146mm，座高高度是785毫米，女生想要驾驭的话又写困难，可能会存在够不到的问题，165mm的最小离地间隙，路沿石基本上可以轻松上下，通过性也不必担心，轴距为1410mm，使其纵向乘坐深度达到新的高度，乘坐舒适度方面，看得出，贝纳利在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。坐垫方面，实质感觉比较柔软，舒适性体验十分不错，采用了避震一流的悬架，有着很不错的道路掌控能力，过减速带或不平整路面的时候，底盘和悬挂对道路的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。
关于油耗方面，油耗数据达到了3.3L/100km的平均值。市区走走停停，其油耗仍然能维持在3.63L上下，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为3.0L上下。作为一款车重190KG的跨骑，满油14L，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C能有这样的油耗表现实属不易。
操控是贝纳利 飓风302R BJ300GS-C抢夺市场的一大利器，首先是贝纳利 飓风302R BJ300GS-C把手的位置得当，司机能获得一个舒适的姿势。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。总而言之，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C的操控表现还是很讨车友喜欢的。
综上所述，具有强劲竞争力的贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，除开其最卓越的操控优势以外，它在动力、外观方面同样具有得天独厚的特色，许多方面都契合了车友心理预期。同时等配置应有尽有，即使拿贝纳利 飓风302R BJ300GS-C与同级车相互比较，贝纳利 飓风302R BJ300GS-C也拥有较高的性价比。那么对于这款摩托车-贝纳利 飓风302R BJ300GS-C，各位有什么见解呢？
