现阶段高速发展的汽车领域，竞争异常激烈，在此背景下诞生了很多高质量车型。“车场巨无霸”宝马X5，在全球占有一席之地。“成功人士”标配的奔驰S级，在同类里成为了标杆。在对汽车要求愈来愈高的当今，汽车需要找准定位满足买者要求才能实现大卖，正如奔驰e级和奥迪a6l。
高先生是圈内有名的车友，朋友的一辆奔驰E级已被他用了4个月，前段时间又买了奥迪A6L，"提车2个月就行驶了3400公里奥迪A6L到底是怎样的一款车？和奔驰E级比起来有竞争力吗？现在让我们来看看赵先生是怎么跟我们说的。
先开奔驰E级
外观就是小S，已经不用多说了，很棒。前灯漂亮，后灯和s的区分开，不过，E的前脸还是大气的许多的，立标和大标的轮毂一样，五幅的轮胎，在立标上还是有点运动风。
新e的内饰还用说么。不过空调出风调节旋钮做得有点小气，跟捏奶头一样，用料高档，做工精细，毕竟是奔驰，异响的情况肯定不会太多。
平时就是我和老婆用（暂无小孩）空间绝对够用。置物空间放水和零食没问题，置物空间很大，反正自用是足够了，真对第二排空间有要求，可以买L版，或者SUV嘛，放个三个行李箱那是绝对没问题的。
舒服的，挺不错，奔驰这方面工艺还是不错的。抖动的厉害，确定不是拖拉机，胎噪大，轮胎压过的声音会传入到车内，座椅舒适度感觉一般，不如宝马。
新车，还没试运动模式，应该会更爽，200的动力真没那么差。只要肯踩油，动力肯定够用，尤其是挂s档，也是2.0T184hp，但是可能X4整车比E级轻，一直忘不了大众神车R36，上了高速4个人飙到240。
城镇使用，驾驶感受精准不费力。转弯半径小，没有一把进入车位的时候，掉头都得2把，四轮驱动版和两驱版的减震器是不同的，不过还是小心点为好，但是奔驰e总体来说操控稍微差于56，区别不大。
再开奥迪A6L
外表：最喜欢奥迪的外观了，当然奥迪的内饰和操纵感，也很好啊。造型格外运动，正面大嘴很有气势，最爱的就是大灯啊，别的品牌造不出这么好看的灯，晚上是最秀的时候，尾部车灯设计的很动感，很漂亮。
个人不太喜欢那种花里胡哨的内饰，不经脏不耐看。总体来说内饰满满的科技感，材质和工艺也都没什么槽点，比如中控下方的置物空间，如果再丰富一下我就觉得会更好，奥迪的异味被吐槽很久了，我也一样也是受异味困扰了一阵。
空间方面表现不错，平时接送客户，他们都对车评价宽敞舒服。乘坐很舒适，空间也很大，储物空间少得可怜，手机没地方放，扶手箱也才那么点空间，尾箱很规整，能放不少的东西。
表现中规中矩，不算特别舒服。比较安静，舒适性很好，舒适性很不错，坐在车内会感觉很稳，悬架调校的舒适，翻毛皮座位舒服，可能夏天会太热，平顺平顺平顺。
8的A6L动力绝对够用。一开始要习惯一下制动，要有预见性，提前轻轻地踩刹车降速，而且发动机声音很小，在车里面基本听不见，贴地飞行，最喜欢跑高速了，简直是一种享受。
大家都说宝马的驾驶很好，奥迪没有那么差。悬架比较软，很舒适，方向盘很稳，而且设计的也非常巧妙，高速力度加重，驾驶感受不错，毕竟不使用来飙车。
结语:
奔驰E级：就是被外观吸引的，我是外貌协会成员，这个价位的车，操控不会差到哪去了。奥迪A6L：挺舒适的，在里面坐着没有什么针感，动力充沛，舒适模式下。我给奔驰E级 90分，奥迪A6L 91分，我很中意奥迪A6L这款车，特别是它富有设计感的外观让我为之动容。纵使奔驰E级也有很多优秀的地方，但真正让我感到满意的还是奥迪A6L。现在马路上可以经常碰到奥迪A6L，我相信这款车能够取得成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开这款车至今，我想说五个字：没让我失望！那么，预算46万，先开奔驰E级又买奥迪A6L，车主：二者旗鼓相当。各位有什么见解呢？
