车场如战场，竞争的确相当激烈，各种豪车光彩夺目。“操控之王”宝马3系，在横向对照中实力不凡。“未来之车”奥迪q5l，逐渐成为市场的领头羊地位。造车水准不断进步的今天，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如艾瑞泽gx和帝豪gl。
为了更贴近实质，特意叫来驾车者小王，他之前一直开的是艾瑞泽GX，因有些闲钱，买了一辆吉利帝豪GL，当前他提车4个月，开了5600公里，吉利帝豪GL究竟有哪些特点？和艾瑞泽GX相比有哪些优缺点？接下来就把时间交给驾车者做分享。
先开艾瑞泽GX
外观方面的话很有个性化，很运动，很年轻很新颖。大灯的高度可以调节，还能延时关闭，外观设计我还是比较认同的，愈来愈进步了，听说是珍珠漆，也不晓得咯。
内饰的话作为国产车来看，10万档次，只要手能触摸到的。大部分都是包皮，方向盘是真皮，手感很好，座位包裹感挺强的，中央控制台屏的尺寸刚刚好，视线范围很舒服，我就想要天窗，以后再说吧，还有多少有点异味了。
空间的话很合适，够用了。坐乘空间宽敞，置物空间充足，提回家的那天，爸妈去后排做了下，坐上去不嫌拥挤，还是满意的，后备箱空间也挺大，家用足够。
运动款，都不会那么舒服。也会有点胎噪，不过这个能接受，犹豫降震硬得问题，所以不可能太满意的，全软的皮质包围，摸起来相当的舒服，座椅的包裹性和支持性都很好。
总体来说喜欢动力的朋友强力推荐。油门响应及时，加速快，推背感有，超车无压力，档位变换偶有顿挫感，和某2.0L的比过起速，因为技术原因，一不小心秒了它，一般在城区里面跑起来是毫不费力的，轻轻松松，没有任何压力。
那么驾驶感受地感受肯定也是不好的。底盘有些偏硬，轿车通病吧，跟SUV没法比，方向盘没有虚位，转弯指向精确，平时掉头或转弯完全没有问题，高速和国道转弯都特稳，猛烈驾驶比较有信心。
再开帝豪GL
吉利帝豪GL的颜值在轿车里面非常大气上档次，有种超跑的感觉。日行灯也看上去比较大气，朋友见了都挺喜欢，采用溜背式设计，车尾微微跷起，给人一种动力感，17寸的轮圈你值得享有，很犀利。
整体感觉很好，内饰好看，整体表现比较满意。可以控制导航车窗空调电话之类的，非常方便，内饰用料做工无话可说，很完美，要是第二排再有，空调出风口就完美了。
家用空间比较合适，反正平常都是我一个人使用车辆。本人身高176头顶还有一个拳头大小位置，对我来说还好，前面的小储物柜放手机又小了，希望吉利日后改款把储物空间好好规划一下，车尾箱的储存空间大可以放两密码箱和其它物件。
我的朋友都说挺舒服的，有了车是享受。静音一般，能接受，几万块的车想要豪车的行驶感受，你们敢想，我是不敢，舒适性差点，在农村高杠减速带到处是降震有点硬，第二排还有杯架，B格不错。
适合对动力没有太大要求的人开。舍得给油，动力没地说，动力1.4T四缸，感觉动力够用，毕竟上班用，起步很舒适，高速很稳定。
这款车高智能语音操控很过瘾。再加一些辅助功能，感觉开起来很容易，打方向比较轻，舒适，变换档位顿挫，离合器有点高，有时候踩下去踩不到底。
结语:
艾瑞泽GX：买这台车主要是看中了颜值，对颜值外观还是很满意的，让你开起来绝对的有信心。吉利帝豪GL：说到舒适性方面，我说一下我喜欢的还有我不喜欢的，满载动力稍显吃力可以理解。我给艾瑞泽GX 89分，吉利帝豪GL 95分，吉利帝豪GL是一款适合我的车，我特别喜欢它的奢华感和犀利的外观。虽然整体和艾瑞泽GX实力相当，但是吉利帝豪GL更加吸引着我。吉利帝豪GL的名声和地位绝不是空缺来风，我相信这台车能够越做越成功，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。在拥有它后，我特别想说八个字：喜欢的就是最好的！那么，8万的车怎么选？艾瑞泽GX或是吉利帝豪GL？读完你就知道了。阁下有什么高见呢？
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