捷途X90提车作业:12.3万提了捷途X90,用车一年后,车友有话说

大家好,本期车之涯和大家分享的是《12.3万提了捷途x90,用车一年后,车主有话说》。

12.3万提了捷途X90,用车一年后,车主有话说

我是捷途X90的温州车主,我提的是2019款 1.5T 手自一体 尊享版 国V,裸车价12.30万,落地总共14.07万元。选车理由:因为我家有了孩子,每次出行的时候都要带非常多的东西,小轿车的后备箱根本无法满足我的需求,所以就想要换辆空间大的车子,到了下半年天气变冷,换车也是迫在眉睫了,开始的时候也考虑了许多的中型车,预算大概在二十万元以下,但是看来看去没有自己喜欢的,偶然就看到了这款捷途X90,感觉不仅空间大,而且价格也更加厚道,就直接选择了它。

12.3万提了捷途X90,用车一年后,车主有话说

在外观方面,捷途X90这款中型SUV看起来是非常帅气的,前脸采用的是家族式的设计,横幅的进气格栅与两侧的灯组相搭配,所带来的视觉效果是比较稳重大气的,侧面还有双色的大轮毂,时尚感与运动感也是不错的,这样的设计也正好符合我喜欢的类型,对于这款车子让我最满意的其实就是外观和空间了,如果两者均衡的话空间的优势要更大,至少在同级别的车型里,它的乘坐空间和后备箱容积要更大,之前我也用它拉过比较大的物品,不管是怎么放都没有问题,让我非常满意。

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在空间方面,这款捷途X90采用的是六座的布局模式,前两排的座椅空间都是相当宽敞的,只是第三排有些局促,不过第三排不经常坐人,将座椅放倒之后后备箱的容积就更大了,所以还是比较实用的,内饰的整体设计还是比较不错的,不管是做工还是用料,都能够彰显出国产车的优势,中控屏的尺寸看起来也不小,并且支持了语音控制等功能,我觉得科技感营造是非常到位的,比合资车要厚道,舒适度是没得说了,因为它采用的都是皮质材料包裹,坐上去能够给家人带来温馨感。

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在动力方面,捷途X90给我的感觉并不是太好,因为变速箱的表现有些慢了,起步的时候是偏肉的,1.5T的发动机有着156马力的输出,峰值扭矩为230牛米,匹配的是6挡双离合变速箱,数据来看也是中规中矩,因为我大部分的时间都是在市区内驾驶,所以它的油耗是有些偏高的,基本上都在11升左右徘徊,不知道上高速的时候会不会有所下降,操控来说还算是可以的,因为有着许多安全配置的加持,就算是新手司机也能够轻松驾驭,尤其是并线辅助这个配置,驾驶时比较安全。

最后总结:对于这款车来说,目前我也没有特别不满意的地方,就是新车的味道太大了,经过了长时间的通风才慢慢没有了,而且中控台上的塑料材质有点多,摸上去给我的手感偏硬,如果能够用皮革材料进行包裹,那么就更加出色了,还有就是低速行驶的时候顿挫感还是比较明显的,深踩油门的时候反应不是那么灵敏,毕竟价格达不到了,你们对于这款车有什么看法?欢迎留言交流。

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作者:车之涯

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