随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，万千厂商百花齐放，无数好车繁花似锦。“性价比之王”日产逍客，深深讨得年轻人群欢心。“豪车中的销量王”宝马5系，逐渐成为市场的领头羊地位。随着汽车车型在不断增多，汽车品牌想要成功，必须找准自己的战略定位。正如奥迪a3和索纳塔九。
提到现代索纳塔1和现代索纳塔2，我们不得不把车主小王的感受说一说，他开了4年车，也开过奥迪A3，算是一位老司机，因有些闲钱，买了一辆现代索纳塔，现在为止他提车已有4个月，跑了5600公里，现代索纳塔都有哪些长处？与奥迪A3比照到底谁更值得入手？且听驾驶者为各位全面剖析！
先开奥迪A3
颜值：外表赞喽，奥迪的外观，自己贴了镀铬饰条，瞬间高大上。车灯设计很有层次感，让人看着很喜欢，买的是奥迪情怀，用的是奥迪工业设计的美学，买她就看上的是颜值外观外表，流水灯帅炸了。
内饰不算豪华吧，简约风也不错的，不浮夸.。中央控制台简单，通风孔有个性，满意，适合我的审美，没有花里胡哨，简洁但不失质感，更没有什么异响，很满意。
空间太小，都懒得吐槽了。实话说驾驶位周围置物空间真的很少，凑合够用吧，没有想象中那么小还行前排还不错，尾箱长期都是空的，我也没啥放的。
坐起来束缚，还有个天窗，让不大的空间看上去没有那么压抑。减速带，还是够颠，但韧性十足，不会让你觉得整车松散，个人觉得，车内静音功效还对得起这个价格，空间不大，后一排体型大了坐着不舒服，前排还比较舒适。
超车的时候动力随叫随到，路上跑个130，140很简单。自己多适应油门的感觉就好了，跟手动挡一样，顿挫不顿挫看开车人吧，1.4T的动力我只能说刚好，兼顾了油耗和动力，中段提速杠杠的，跑高速超车也轻松。
车子小，我人也小，驾驶感受起来很带劲。平常可以劈劈弯，过弯信心很足，够意思，底盘比较紧实，又比较柔韧，跑高速就变重了，挺好，总体满意。
再开索纳塔九
外表很年轻，现代车装配。LED大灯挺不错的，近光很亮，远光够用，正面许多都认为是现代名图，侧面的流线性很好，设计很好，特别喜欢，此外，还有智能全景天窗，很是吸人眼球。
内饰设计的相对于上一代索纳塔八有些老气了。真皮座椅，橘色的线条匹配，多媒体控制台要是在科技感些，个人认为销量更好些，总之是很有品位的，也没有太强的刺激性。
空间如何其实感觉每个人的需求不同，不好一概而论。空间无可挑剔就是车内置物空间比较少而且小，对于一米八的我跷起二郎腿豪无压力，基本够用，第一排手机不怎么好放，尾箱还是很大的。
舒适度没话说，中级车中不输ABB。车身的稳定也很好，是对道路的细微颠簸处置得不是很好，唯一的缺点就是胎噪有点大，美中不足啊，使人不是很满意，尤其座椅的包围性特别的好，第二排座位的舒适度相当的高。
动力谈不是强劲，绝对够用。尤其涡轮进入后，那超车是杠杠的，转速超2000了不知是好是坏，但是给油依旧可以提速，超车有信心，低速偶有顿挫，影响开车感受。
操控还是比较人性化的，按钮也比较顺手，很容易上手。底盘相比索八而言要强很多，不松散，转弯指向较精准，指向精准，高速超车总是信心满满，大众帕萨特、大众迈腾不在话下。
结语:
奥迪A3：外观不多说了，虽然尺寸小，好轻，小车就是好开。现代索纳塔：整体的驾乘舒适性还是很好的，动力充足，随叫随到，没有其他车主说的顿挫感。我给奥迪A3 85分，现代索纳塔 91分，我认为买现代索纳塔是很正确的选择，尤其是外表的凌厉真的让我动心。虽然奥迪A3也是一款好车，但是现代索纳塔更加吸引着我。如今很多有身份的人都开现代索纳塔，我认为开一辆现代索纳塔非常有面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过之后，我想说二个字：好车！那么，开过奥迪A3，再买现代索纳塔，比较两车，车主：都挺好。大家如何看待呢？
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