沃尔沃S90提车作业:手握47万,宝马4系和沃尔沃S90档次谁高?车友:放一起比一比

现阶段飞速发展的汽车行业,竞争异常激烈,各种好车横空出世,让人们应接不暇。“东瀛宝马”阿特兹,上市至今好评不断。“浪漫男人”标致508,能力依旧不容小觑,多年来均展露风采。汽车行业越是向前发展,好车的种类就越多,一个车型只有摆正自己的位置,才能得到更多新的突破。正如宝马4系和沃尔沃S90。

今天我们荣幸请到沃尔沃S90的用车者罗先生,他算得上是老司机,还体验过朋友的宝马4系,最近自己买了新车,正是沃尔沃S90,他用车已有3个月了,表显公里数6900公里,那么沃尔沃S90值得入手吗?两车相比之下,究竟差距在何处?下面就听他详细分析。

先开宝马4系

外观上来讲,4系完胜非超跑系列轿车,既不短小,又不冗长。整体的线条感比较明显,虽说远距看起来比较小,但是近观真心很别致,大灯很帅,很亮,很喜欢,4系的外表真心酷,加上M外包围。

宝马内饰不用多说.3系照搬过来的。细节处理还是有德国的严谨,可是比奔驰已经落后很多年了,各位听歌记得打开环绕,不然音质出不来,有框的都会久而久之有些小无病(包括杂音)出现,而无框的就更容易了。

掀背车,空间算可以了。车内置物空间还算充裕,门板储物空间较大前排储物空间还算够,本人身高175,后排坐好还有一拳距离,因为是掀背车,后尾箱空间容量相当充足,短途出行各种必备物品妥妥塞得下。

这些应该都能调整,慢慢找到舒服的位置。隔音效果堪比有框车门,不过9音响曼卡顿感觉不怎么给力,很一般,所以对我而言,紧绷减震,舒适性不错,座位软硬程度适中,是没有腰部气囊有点遗憾。

关于动力只有妈妈再也不用担心我被超车了(除性能车,超跑)。s模式很给力,油门随叫随到,推背感很爽,刷了一阶秒天秒地秒空气文明驾驶,需要的时候随叫随到,就是后段,不靠谱了。

四系的驾驶感受就不说了吧,虽然我也不是很懂驾驶好是个什么样地体验。模式二:舒适模式,和平时的驾驶差不多,方向盘很舒服,相比平常款的方向盘,丁字裤着实好很多,很精确,刹车制动人不会很明显得前倾。

再开沃尔沃S90

这个外表没sei了。外观那就是高端大气上档次,前脸好看,屁股不是太好看,前灯很漂亮啊,和整体融合地特别好,不过听说有烧大灯的,希望有改进,就是这轮圈我觉得很一般,之后打算换运动的。

内饰简约不简单,有格调。内饰设计没得说,真材实料,与进口区别不大,非常满意,中控屏幕很清晰,是不能地图映射,有点遗憾了,没有味道,至于皮革味。

这个的c级车,空间肯定是亮点,90在这方面的特色尤为卓越。储物空间大,设计的格子足够用了,小东西都随便放,空间大,但最后排的峰驼很讨厌,这台S90的行李箱容积够大,而且第二排可以放倒,完全够用的。

没感觉他舒服到哪去,还没有大众帕萨特好。由于现在气温偏低,早晨着车后,发动机声音有点大,悬挂很扎实,高速180迈,座位开始没调好腰部支持,感觉好累。

动力特别可以,买车主要给媳妇开。变速也可以,没有什么顿挫,可能是涡轮还没加入,深踩的话声音有点突兀,推背感还是不错的,说实在的,我平时都是在市区开车,动力很难去体验。

开宝马的朋友开了这车说,驾驶感受这块有宝马的感觉。转弯指向辅助、道路辅助等等系统会抢方向盘,适应之后并无不妥,转弯半径感觉有些大,但听说比s60要小,制动很平稳,对制动距离有信心。

结语:

宝马4系:我最着重的就是外观,宝马的操控不用多说了吧,驾驶者之车越开越喜欢。沃尔沃S90:舒适感很强,喜欢的人很喜欢,不喜欢的会觉得有点偏硬,动力足够了,我不爱飙车。我给宝马4系 89分,沃尔沃S90 95分,我认为沃尔沃S90是真的适合我,完美的驾驶体验真的让我不得不爱。尽管它的价格和宝马4系差不太多,但沃尔沃S90更受我的追捧。很多人都认为沃尔沃S90是个不错的车子,我认为它确实是有格调的好车,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,关键是能满足自己的需求。提车至今,只有三个字可以表达我的心情:都很好!那么,手握47万,宝马4系和沃尔沃S90档次谁高?车主:放一起比一比。大家认为怎么样?

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