车场风云瞬息万变，厂商的博弈此起彼伏，各种好汽车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“质量之王”大众桑塔纳，在全球占有一席之地。“油耗王”猎豹cs10，其未来的实力不可忽视。注重获取精神享受的今天，一款汽车只有发挥出自身特色并找准切入点才能取得成功，正如大切诺基(进口)和发现。
我前几天跟一位老司机陈先生聊天，大切诺基被他用了4个月，刚刚提了发现，现在为止他提车已有1个月，跑了1800公里，到底是什么支撑发现在市场中久盛不衰？两车相比之下，究竟差距在何处？下面就让驾驶者为我们详细解答。
先开大切诺基(进口)
颜值：大切的外表绝对是我的菜。侧45度最漂亮，PP一般吧，日行灯最帅，前面看车子挺宽大的，后面看感觉车子好窄，外观有气势，细节处理也不错，车漆锃亮，厚实，比日系车好太多。
作为3丶6顶配车内饰本人认为一般吧。不花俏规规矩矩的，按钮少又大易操作，工艺还行，没有奔驰宝马好，不忍直视的内饰，各种不平，各种缝隙，各种杂音。
和同价位车比置物空间少许多，手机都没有合适的地方放。四个人才合适，我朋友身高一米八上下绝对不大气，很大.后一排放倒后空间足够拉，空间很大，第二排和尾箱能放很多东西。
可以打90分，比起老大切舒适性有显著提升。避震很好，小的坑洞感觉不是很明显，整车降噪非常棒，比奔驰宝马的中级车好很多，座椅舒适度不够高端，也不够舒服，但过坑洼道路这车没地说棒棒哒。
动力随叫随到，急加速不用忧心。充沛，S档驾驶起来有跑车的感觉，对于3.6L排量越野车来看，动力不是特别强劲，加速性一般，3.6的排量起步有点肉，可以理解。
驾驶感在马路上比较中庸。SUV的通病，拐弯姿态不是很好，各种路况模式、低速四驱和越野性能还没有机会感受，没有发言权，转弯力度：低速轻、高速重，很好。
再开发现
外表：外表不说了，这个发现四的颜值经典，好看。车体我觉得挺好的，大气，虎头虎脑，尤其是车灯，led大灯非常亮，贯穿车灯，特别特殊，改掉以前绝对硬朗的风格，轮廓变得圆润了许多。
内饰也是堪称豪华的。内饰硬塑料比较多，偶尔跑起高速会有轻微响动，一拍就好，有点粗糙，电子操作系统略落后，有一种异味，不过开上一段时间就没了，新车是这样子。
超级满意，大大大，比日本人利用空间率非凡。第二排全放倒，是拉货的小卡车，空间绝对没有问题，我身高175，前后排哪怕第三排都可以搭乘，空间自然很大，后尾箱规整。
要舒适就不要买suv，轿车舒服。车辆封闭性能好，静音功效很好，悬架调校的比较好，越野时不很颠簸，比硬派越野车要舒服很多，其他的比如气氛灯，座位、方向盘加热。
动力没敢加大油。3.0T很够用，加速很快，油门和刹车还在适应中，简单说点加速表现，感觉比大众途锐强，高速提速有些不给力啊，唯一的有着遗憾的地方。
开惯轿车对于SUV讲驾驶感受，我开车也少不敢评论。方向盘还是液压助力的，太重，方向盘圈数太长了，开下去手臂会变粗，山路底盘升高，告诉降低底盘，真的是上的厅堂，下的厨房了，并道超车是让人很烦恼的一件事情，越野性能还是很厉害的。
结语:
大切诺基：这个我觉得不用多说了，3.6旗舰的外观，回头率可是很高的啊，大切诺基的操控性也是毋庸置疑的。发现：在城市公路行驶很舒服，速度上去之后动力就相当满意。我给大切诺基 87分，发现 96分，我对发现各方面表现较为满意，特别是它的外表和内饰。即使有些地方比不过大切诺基，但我仍坚持选定它，它才能满足我。现在非常多有地位的人在开发现，我认为开上一辆发现还是很有面子的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。对比两车之后，我想说只有四个字：旗鼓相当！那么，先花62万开大切诺基，86万再开发现，车主：档次谁高对比后一目了然。大家认为怎么样？
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